Tiga Varian Honda Beat eSP, Mana Terbaik?

Honda menjual Beat eSP dalam tiga varian: CW, CBS dan CBS ISS. Masing-masing memiliki harga yang berbeda. Kelengkapan fiturnya juga tidak sama. Ingin tahu lebih jelas, perbedaan tiga varian Honda Beat eSP? Mana varian yang terbaik untuk Anda? Simak bahasan berikut:

1. Beat eSP CW

Harga varian ini paling murah dibanding yang lain, Rp 15,175 juta (OTR Jakarta). Cocok untuk Anda yang memiliki uang terbatas. CW berarti casting wheel atau pelek palang yang digunakannya. Beat eSP CW dibekali mesin 108,2 cc, sanggup memuntahkan torsi puncak 9,10 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 8,68 PS pada 7.500 rpm.

Bila ingin menghemat bahan bakar, Honda membekali eco indicator di panel instrumennya. Tersedia pula fitur parking brake lock untuk mencegah motor mundur saat berhenti di tanjakan. Ada juga side stand switch untuk mencegah pengendara lupa melipat standar samping saat di perjalanan. Ban pun pakai tubeless jadi lebih mudah perawatannya, bila bocor akibat terkena paku dan benda tajam di jalan.

Sektor desain, tidak berbeda dari Beat eSP varian lain. Bodinya memiliki banyak sudut dengan balutan grafis lebih sportif. Hanya saja untuk pilihan warna, varian CW cuma ada dua: dance white dan hard rock black.

2. Beat eSP CBS

Semua yang ada di varian CW, ditambahkan dengan fitur combi brake system (CBS). Fungsi CBS, mengintegrasikan rem depan dan belakang menjadikan hasil pengereman lebih optimal.

Keunggulan lain dari Honda Beat eSP CBS, punya tiga pilihan warna atraktif: tecno blue white, garage black dan funk red white. Tecno blue white dan funk red white mendapat dua kombinasi warna yang membalut bodi. Sementara garage black, bodinya dicat hitam keseluruhan namun efek mentereng didapat lewat grafis warna kuning.

Dengan kelebihan itu, varian CBS dijual Rp 15,375 juta (OTR Jakarta). Lebih mahal Rp 200 ribu dibanding varian CW.

3. Beat eSP CBS ISS

Varian terakhir, harganya paling mahal Rp 15,875 juta (OTR Jakarta). Maklum, Honda memberikan fitur terlengkap dibanding yang lain. Beat eSP CBS ISS mendapat seluruh fitur yang ada di varian CBS dan ditambahkan idling stop system (ISS).

Fungsi ISS untuk menonaktifkan mesin secara otomatis saat skutik berhenti lebih dari tiga detik, agar konsumsi bahan bakar bisa lebih hemat. Honda mengklaim dengan ISS, Beat bisa mengirit sampai 59 Kpl dengan metode ECE R40. Paling irit dibanding varian lain yang tanpa ISS.

Pabrikan sayap juga memberi pilihan warna yang lebih khas anak muda untuk varian CBS ISS: fusion magenta black, electro blue white dan soul red white. (Lodra/RS)

Baca juga: Honda Segarkan Tampilan Vario eSP 110