Sudah Hadir Suzuki V-Strom Baru! Rival Kawasaki Versys

Suzuki melakukan penyegaran bagi motor penjelajah V-Strom 650 di Jepang. Berbagai perubahan diberikan, agar semakin menarik hati konsumen. Mulai dari performa yang meningkat hingga tampilan nan keren.

Meski mesinnya masih berkubikasi sama 645 cc, namun torsinya diklaim bertambah menjadi 61 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimalnya 99,25 PS pada 8.800 rpm. Sementara konsumsi bahan bakarnya 35,5 kpl.

Kuda besi yang menjadi saingan Kawasaki Versys ini, pun dipersenjatai berbagai fitur canggih seperti traction control terbaru. Diklaim mampu mengurangi efek selip khususnya pada roda belakang. Terdapat sensor di kedua roda, throotle, crank, dan transmisi untuk membuat tenaga yang disalurkan ke penggerak roda belakang sesuai dengan kebutuhan berkendara.

Ada pula low rpm assist, berfungsi untuk memudahkan ketika berkendara di perkotaan yang penuh kemacetan. Fitur ini menjaga mesin untuk bisa bekerja optimal di putaran mesin rendah, tanpa perlu pengendara takut mesin mati tiba-tiba.

V-Strom 650 ABS kini tampil dengan lampu depan kembar. Tersedia dalam tiga balutan warna yaitu: kuning, putih dan hitam. Perbedaan lain yang tampak adalah windscreen lebih tinggi sekitar 9 mm dari model lamanya.

Tangki bensin lebih ramping, namun kapasitas 20 liter tetap dipertahankan. Panel instrumennya semakin informatif, mampu memberikan data terkait posisi gigi tranmsisi, konsumsi bahan bakar rata-rata dan lain-lain. Aksesori berupa soket listrik 12V juga disematkan agar mudah untuk pengendara memasang peranti navigasi.

Jika Anda merasa penampilan kuda besi ini kurang gagah, Suzuki mempunyai varian tertingginya yaitu V-Strom 650 XT ABS. Nama XT berarti penambahan beberapa aksesori petualang seperti hand guard, engine guard dan juga penggunaan velg jari-jari. Semuanya berfungsi, agar motor baru Suzuki lebih andal untuk digunakan berkendara di berbagai medan.

Selain itu, Suzuki juga memiliki V-Strom 1000 ABS dan 1000 TX ABS, bagi Anda yang menginginkan mesin lebih besar. Keunggulan lainnya, sudah dilengkapi inertial measurement unit (IMU) untuk sistem pengereman yang lebih baik. Fitur itu membuat anti-lock braking system (ABS) mampu bekerja optimal, baik di tikungan atau pengereman roda depan secara mendadak.

Di Indonesia sendiri, Suzuki hanya memasarkan V-Strom 650 ABS generasi lama. Harganya Rp 209 jutaan. Kapan generasi barunya dijual di tanah air? Belum ada jawaban resmi dari pihak Suzuki. Mari kita tunggu saja sama-sama ya! (LDR/DDN)

Baca Juga: GSX R150 lebih canggih ketimbang Honda CBR150