Sonic 150R, Ayam Jago Gacoan Honda
Tren desain atau bentuk sepeda motor yang dikenal dengan istilah ‘Ayam Jago’ sempat booming beberapa tahun silam. Diperkuat oleh fenomena maraknya dunia modifikasi di Thailand, dengan mengedepankan model-model modifikasi motor berdesain Ayam Jago.
Istilah Ayam Jago sendiri sebenarnya untuk menggambarkan sosok motor tipe cub atau bebek yang ramping, bersuspensi depan layaknya motor tipe sport. Didukung bagian buritan yang cenderung naik, atau bahasa Betawinya ‘nungging’.
Siapa pabrikan yang pertama kali secara resmi membawa tren motor Ayam Jago ke Indonesia? Mungkin bisa ditunjuk PT Astra Honda Motor (AHM) yang bertanggungjawab, dengan membawanya kemari.
Tapi sebelum membawa si Ayam Jago ke Indonesia, Honda Motor sempat mempopulerkan model Ayam Jago di luar sana, yaitu Honda CT90. Bergulir sekitar tahun 1973, yang sayangnya tidak sempat masuk ke Indonesia.
Seiring waktu berjalan, sekitar tahun 1980 an Honda semakin serius dengan sang Ayam Jago, ketika memperkenalkan jagoan 2Tak Nova Series atau Nova RS. Mereka hadir dengan dua model yaitu Honda Nova R dan Nova S. Kemudian di tahun 1990 an, Honda Nova Series dilengserkan oleh Nova Tena.
Honda Nova Tena tak bertahan lama, digantikan generasi yang lebih muda, Honda Nova Dash 125. Salah satu keunggulannya yaitu Honda menyematkan pendingin radiator.
Bahkan Honda pun berani memproklamirkan Nova Dash 125 sebagai reinkarnasi Honda NSR. Artinya pacuan berkapasitas 125cc ini digadang-gadang Honda sebagai motor terkencang di eranya.
Regulasi emisi gas buang membuat sepak terjang motor-motor 2Tak harus berakhir. Tapi bukan berarti model Ayam Jago harus dikebumikan. Honda tetap mempertahankannya.
Dengan membuka keran impor, dan menggelontorkan Honda Nova Sonic 125cc 4Tak untuk pasar Indonesia di tahun 2011. Respon pasar pun menyambutnya dengan positif. Bahkan nama Sonic dipakai hingga sekarang.
Meski masyarakat menyambut positif hadirnya Honda Nova Sonic 125cc, tapi menurut AHM penjualannya kurang signifikan, sehingga dengan sangat terpaksa Honda menutup keran impor nya di tahun 2011.
Era sekarang, meski sudah ada pesaing dari tetangganya dan laris manis tanjung kimpul di pasaran. Honda kembali membangunkan dan mendesain ulang Sonic si Ayam Jago.
Hasilnya lahirlah Sonic baru dengan kubikasi mesin lebih besar, All New Honda Sonic 150R. Kerja keras plus kerja sama tim riset dan pengembangan pasukan Merah Putih dengan pasukan Matahari Terbit, AHM dan Honda Motor Jepang.
Kini dua Ayam Jago saling bertarung di Indonesia. Apakah All New honda Sonic 150R dengan usianya yang relatif jauh lebih muda, sanggup melawan Ayam Jago yang berusia lebih tua dan lebih dulu melenggang di arena pertarungan. Biarkan pasar yang menjawabnya.
-
Jelajahi Honda Sonic 150R
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda Sonic 150R, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
Kapasitas
149.16
|
149.16
|
150
|
109.2
|
Tenaga Maksimal
15.82
|
16.09
|
15.15
|
8
|
Torsi Maksimal
13.5 Nm
|
14.2 Nm
|
13.8 Nm
|
8.2 Nm
|
Jenis Mesin
4-Steps, DOHC, 4-Valves
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, DOHC, Liquid Cooled Engine
|
4-Stroke, SOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled Engine
|
Head Lamp
LED
|
LED
|
Halogen
|
LED
|
Tipe injeksi
-
|
Fuel Injection
|
-
|
-
|
|
Tren Moped
- Terbaru
- Populer
Artikel Motor Honda Sonic 150R dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature