Yamaha MX King

Meski teknologi LED telah tersemat di position light (hanya varian Yamaha Jupiter MX King 150) dan lampu rem belakang, namun semua itu hadir lebih kepada pemanis saja. Sementara untuk lampu depannya justru belum dibekali LED. Padahal lampu depan LED cukup penting, terutama untuk visibilitas yang lebih baik selama berkendara.

Lampu utamanya berisi 3 LED (2 Low Beam, 1 High Beam), memberikan penerangan maksimal saat berkendara. Desain speedometer full digital. Bentuknya besar sehingga pengendara mendapatkan informasi dengan jelas. Hazard Lamp, untuk memberikan tanda dalam situasi darurat. Serta Forged & Diasil Cylinder, membuat pendinginan motor lebih baik, suara motor lebih halus, awet dan tidak mudah aus.

Fitur lainnya adalah kehadiran digital humanic speedometer. Fitur ini mampu memberikan personal greeting, dengan memunculkan nama Anda di instrument clusternya. Terlihat sepele dan tidak mempengaruhi performa motor dalam berkendara, namun kehadirannya cukup penting. Terutama dalam menghadirkan ikatan antara pengendara dan sepeda motor.

Lampu utamanya berisi 3 LED (2 Low Beam, 1 High Beam), memberikan penerangan maksimal saat berkendara. Desain speedometer full digital. Bentuknya besar sehingga pengendara mendapatkan informasi dengan jelas. Hazard Lamp, untuk memberikan tanda dalam situasi darurat. Serta Forged & Diasil Cylinder, membuat pendinginan motor lebih baik, suara motor lebih halus, awet dan tidak mudah aus.

MX King 150 memiliki bodi bongsor yang lebih berotot. Garis-garis tubuhnya pun lebih tajam. Ukuran tubuhnya sangat ideal dengan dimensi 1.970 x 670 x 1.080 mm (PxLxT), serta memiliki bobot 116 kg. Tinggi tempat duduknya 780 mm dan jarak terendah ke tanah 135 mm, itu untuk memastikan pengendara dapat menapakkan kakinya dengan baik. Kapasitas tangki bahan bakarnya hanya 4,2 liter.

Motor ini memakai tipe rangka Backbone. Dibekali dengan suspensi depan teleskopik, kemudian bagian belakang menggunakan swing arm dengan Monoshock yang sudah teruji kualitasnya. Tak lupa juga, pijakan kaki pengendara bisa dilipat. Membuat motor lebih asik diajak bermanuver dan cornering.

Menggunakan LED position light yang inspirasi desainnya berasal dari motor sport Yamaha yang paling hebat yaitu Yamaha YZF-R1. Aksen lampu kota berbentuk menyipit membuat motor seperti menatap agresif. Lampu seinnya berada pada samping fairing.

Bagian belakang juga memiliki tampilan layaknya motor sport, karena bentuknya meruncing. Memiliki sepatbor menggantung, khas YZF-R6. Bentuk knalpot yang digunakan serupa dengan Yamaha Vixion Lightning, sehingga lebih gagah meskipun lahir sebagai motor bebek.

Jantung mekanisnya berkonfigurasi 1-silinder tegak 150 cc SOHC. Sistem bahan bakar fuel Injection dilengkapi dengan Forged Piston, DiAsil Cylinder serta Liquid Cooled System. Mesinnya mampu menghasilkan torsi puncak 13,8 Nm di 7.000 rpm dan tenaga maksimal 15,3 hp di 8.500 rpm. Penyaluran tenaganya lewat transmisi manual Full Cluth Centrifugal Wet yang memiliki 5 percepatan. Daya yang dikeluarkan terasa sangat responsif, baik untuk berakselerasi atau meraih top speed.

Penunjang kestabilan lain yaitu penggunaan ban bertapak lebar. Depan 90/80 dan 120/70 belakang. Keduanya sudah berjenis tubeless yang terpasang di roda berdiameter 17 inci. Sistem pengeremannya sudah menggunakan cakram di kedua rodanya. Tapi belum dipasangkan sistem pengereman ABS.