PCX Hybrid, Lebih Canggih Dari Yamaha Nmax

Honda akhirnya memperkenalkan PCX Hybrid di Tokyo Motor Show 2017. Motor ini begitu istimewa, karena dibekali teknologi hybrid ramah lingkungan yang belum dimiliki oleh rivalnya, Yamaha Nmax.

"Kami mengembangkan sistem hybrid sendiri. Kami memakai baterai lithium-ion bertenaga kuat yang terintegrasi dengan mesin dan ACG Starter," seperti dikutip dari rilis resmi Honda, hari ini.

Tidak dijelaskan berapa kapasitas baterai dan mesin yang menjadi duet teknologi hybrid PCX terbaru. Honda hanya memaparkan, mesinnya menggunakan konfigurasi satu silinder 4-tak dan berpendingin cairan. Performanya juga tidak dijabarkan secara perinci. Hanya diungkapkan, respons throttle sangat cepat dan performa mesinnya luar biasa. Kesenangan berkendara ini ditunjang pula dengan posisi tubuh rileks saat menungganginya.

Fitur istimewa lain di PCX Hybrid, keyless. Yamaha Nmax juga belum memilikinya. Secara tampilan, fitur ini persis seperti milik Honda SH150i. Kunci konvensional fungsinya digantikan oleh remote, jadi saat mengaktifkan mesin, tidak perlu lagi memasukkan anak kunci. Cukup masukkan remote ke saku, kemudian tekan dan putar knob yang ada di dashboard. Kemudian tekan tombol starter untuk mengaktifkan mesin. Remote PCX Hybrid terintegrasi pula fitur answer back system untuk mencari kendaraan di lokasi parkir.

Secara tampilan, PCX Hybrid juga lebih keren dari PCX mesin pembakaran internal. Parasnya lebih agresif dengan penggunaan lampu depan tajam berteknologi LED. Terdapat pula daytime running light (DRL) yang memperkuat karakternya. Bagian buritan dibekali desain yang tidak kalah agresif. Lampu belakang LED berdesain X yang terintegrasi lampu sein. Tidak ketinggalan, untuk menunjukkan identitas sebagai motor ramah lingkungan, di samping sayap bodinya terdapat emblem hybrid. Tampilan panel instrumen pun dibuat semakin modern, lewat layar full LCD.

Honda menawarkan satu warna saja untuk skutik canggih ini. Bodinya dibalut kombinasi warna biru gelap. Terdapat pula sedikit aksen silver di knalpot dan dekat pijakan kaki untuk menambah kesan elegan. Pelek mendapat desain baru, 8-palang dicat hitam.

Selain PCX Hybrid, Honda juga menampilkan PCX Electric. Bedanya untuk PCX Electric, memiliki bodi yang sepenuhnya dicat putih. Kemudian sumber tenaganya hanya berasal dari batarai lithium-ion, tidak ditemani mesin pembakaran internal layaknya PCX Hybrid. Honda mengklaim siap meluncurkan dua PCX anyar ini pada tahun depan. Kapan dijual di Indonesia? Kita tunggu saja! (Lod/Odi)

Baca Juga: Membandingkan Fitur PCX dan Nmax