Meski Digempur Krisis Chip, Inden New Honda ADV160 Tak Sampai Sebulan

 

Lebih dari 2 minggu setelah peluncurannya, PT Astra Honda Motor (AHM) mengklaim jika pesanan dari Honda ADV160 cukup banyak. Meski enggan merinci secara angka, respons dari skutik petualang tersebut dinilai positif oleh pabrikan.

Kendati demikian, demand dari konsumen yang tinggi tak bisa diimbangi dengan aktivitas suplai dari pabrik. Krisis chip semikonduktor jadi biang keladinya, sehingga beberapa produk Honda terkendala pengiriman ke konsumen, termasuk new ADV160.

"Respons ADV160 cukup bagus cuma memang seperti disampaikan, kita tidak bisa memenuhi semua permintaan konsumen secara langsung. Karena memang kita akui ada kendala diproduksi akibat suplai chip semikonduktor. Jadi kondisi terkini seperti itu dan mudah-mudahan konsumen bisa memahaminya dan kami dari sisi pabrikan berusaha untuk mengatur bahan baku yang dibutuhkan segera membaik," kata General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin, di acara Media Test Ride Honda ADV160, Puncak, Jawa Barat, (19/7).

Sambung Muhib, sapaan karibnya, perusahaan akan terus berupaya mempercepat proses pemenuhan motor Honda kepada konsumen. Khusus pemesanan ADV160, lama inden diperkirakan tak lebih dari 1 bulan.

"Yang pasti sejak meluncur itu permintaan Honda ADV-nya menjadi meningkat. Ditambah konsumen yang sudah inden ADV150. Masa tunggunya tak lebih dari 1 bulan tergantung stok di diler dan pesanan konsumen," imbuhnya.

Baca Juga: AHM Patok Target 30 Ribu Unit Jualan New Honda ADV160 sampai Akhir 2022

 

Sebagai informasi, Honda ADV160 mendebut global di Indonesia yang menandakan produk ini sangat penting untuk pasar domestik. Di model pembaruannya, ADV mengalami pembengkakan kubikasi mesin, peningkatan fitur, dan ubahan minor di sektor tampilan.

Dari segi spesifikasi, Honda ADV mengemas mesin yang identik dengan PCX160. Di mana rangkanya menggendong enjin berkubikasi 156,9 cc (dibulatkan 160 cc), 4 katup, pendingin cairan, dan sudah berteknologi injeksi eSP+ (enhanced Smart Power plus).

Besaran tenaga dan torsi juga mirip dengan PCX, skutik ini mampu memuncah tenaga maksimal hingga 11,8 kW atau 15,8 daya kuda pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm di 6.500 rpm. Enjin itu dipadukan dengan teknologi ACG Starter yang membuat momentum starter mesin jadi lebih halus.

Menyoal fitur, Honda ADV160 sekarang dibekali kontrol traksi atau HSTC (Honda Selectable Torque Control) khusus varian tertinggi. Untuk fitur lebih lengkap, simak rangkuman di bawah ini.

• Panel meter baru mirip Honda ADV 350
• Dermaga isi gawai model USB Port tipe A
• ABS (Anti-lock Braking System) untuk varian tertinggi
• Penerangan full LED (depan, belakang, sein)
• DRL
• Lampu hazard
• ESS (Emergency Stop Signal)
• Setang handlebar
• Wavy disk
• Bagasi 30 liter (lebih besar 2 liter)
• Side Stand Switch
• Keyless dengan alarm keamanan.

Bila punya rencana meminang Honda ADV160, pabrikan menawarkan motor ini dalam 2 varian berbeda, yakni CBS seharga Rp36 juta dan varian ABS dilepas Rp39,25 juta OTR Jakarta. Dengan segala ubahan yang dilakukan banderolnya hanya tereskalasi mulai Rp300 sampai Rp400 ribu. (KIT/ODI)

 

Baca Juga: Pahami 8 Perbedaan New Honda ADV160 CBS dan ABS Sebelum Membelinya, Selisih Harga Rp3,25 Juta