Ketahui 5 Hal Ini Sebelum Beli Honda Supra GTR 150

GTR 150 merupakan produk kasta tertinggi dari legendaris Honda Supra. Mesinnya punya kapasitas paling besar untuk ukuran motor bebek, 150 cc. Harganya juga paling mahal dibanding Supra lain (X125), mulai dari Rp 21,55 juta (OTR Jakarta).

Dengan kemasan harga itu, apa saja yang diberikan Honda untuk Supra GTR 150? Berikut kami sajikan lima fakta kelebihan dan kekurangannya:

Mesin 150 cc

Jantung mekanisnya berkonfigurasi 1-silinder DOHC dengan kapasitas 150 cc. Mesin ini mampu menghasilkan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 16,3 PS pada 9.000 rpm.

Penyaluran tenaganya lewat transmisi manual 6-percepatan. Kombinasi mesin dan sistem transmisi tersebut harusnya bisa melahirkan pendistribusian tenaga yang lebih responsif dan mengasyikkan diajak berjalan jauh.

Honda mengklaim kemampuan berlari kuda besinya bisa sampai  122 kpj. Catatan terbaik akselerasinya 10,7 detik dari posisi diam sampai 200 meter. Sementara konsumsi bahan bakarnya 47,41 kpl dengan kapasitas tangki bahan bakar 4,5 liter.

Tanpa Bagasi

Meski diklaim sebagai motor yang cocok diajak bertualang, kenyataannya Supra GTR 150 tidak punya bagasi di bawah jok untuk menyimpan perlengkapan pengendara. Jadi bila ingin berkendara jauh dengannya, segala perlengkapan harus diletakkan di tas gendong. Bisa juga menambah aksesori berupa box samping dan belakang. Hanya saja, aksesori itu tidak disediakan oleh Honda secara resmi, Anda harus membelinya dari brand aftermarket.

Fitur-Fitur

Supra GTR 150 dilengkapi lampu depan LED hemat daya, tapi sayang tidak diikuti lampu sein dan lampu belakang. Kemudian panel instrumennya, kombinasi digital dan analog. Pada sisi digitalnya bisa menginformasikan kecepatan, posisi gigi transmisi, jumlah bahan bakar dan trip meter. Sementara sisi analog memberi petunjuk soal putaran mesin.

Fitur keselamatan, motor ini sudah dibekali rem cakram di kedua rodanya. Karet bundarnya memakai teknologi tubeless sehingga lebih mudah untuk direparasi ketika mengalami kebocoran. Ukuran bannya pun besar dengan tapak yang lebar, depan 90/80-17 dan belakang 120/70-17, memberi kenyamanan lebih ketika diajak berkendara di berbagai kondisi jalan. Ditambah lagi, Honda merancangnya dengan ground clearance tinggi 150 mm. Jadi kemungkinan bodi bagian bawah bersinggungan dengan jalan bisa diminimalisir.

Bobot Berat

Dimensinya memang cukup besar untuk motor bebek 150 cc di kelasnya, memiliki panjang 2.025 mm, lebar 725 mm dan tinggi 1.102 mm. Apalagi ditambah penggunaan ban lebar, maka wajar bila bobotnya mencapai 119 kg atau lebih berat 3 kg dari  kompetitor, Yamaha MX King 150.

Pilihan Warna Atraktif

Honda membuat penyegaran untuk Supra GTR 150 dengan tiga warna baru, pada April lalu. Dua warna mentereng khas motor penjelajah: spartan red dan nitric orange agar sosoknya menonjol saat diajak berkendara. Kedua warna, dikombinasi striping putih dengan garis-garis hitam berbentuk panah untuk menunjukkan sisi agresif. Harga yang harus ditebus untuk dua pilihan warna ini, Rp 21,55 juta (OTR Jakarta).

Pilihan warna satu lagi, exclusive gun black yang juga dipakai pada beberapa produk Honda lain seperti: Vario 150 dan CB150R Street Fire. Kelebihan kelir ini tampak lebih mewah, terutama bodi hitam matte dengan velg emas. Harganya lebih mahal, Rp 21,8 juta (OTR Jakarta). (Lod/Van)