Keren, Indonesia Kebagian 5 Unit Kawasaki Ninja H2 Carbon
Setelah perkenalannya tahun lalu, Kawasaki akhirnya memberikan penyegaran baru terhadap Ninja H2. Ya, di akhir namanya dibubuhi dengan kata Carbon. Meskipun tidak mengubah rancang bangun desainnya, namun diyakini menambah kesenangan berkendara. Yang tak kalah menarik, rupanya edisi terbaru ini hanya diproduksi sebanyak 120 unit di seluruh dunia. PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memiliki kuota 5 unit untuk diniagakan di pasar domestik.
Berbicara penampilan, tetap saja mengusung garis-garis radikal pada sekujur tubuh. Namun diberikannya beberapa sentuhan, menjadikannya mirip dengan Ninja H2R. Hal ini terpancar dari pemakaian lapisan karbon fiber di atas fairing depan, laburan cat bernuansa silver-mirror dan rangka trellis yang dibalut warna hijau menyala. Nah, guna menyakinkan sisi ekslusifitasnya, melekat plat nomor seri di sisi kanan blok mesin.
Supersport bike Kawasaki ini, dibekali peredam kejut belakang Ohlins TTX. Lewat pengaplikasian peranti tersebut, pihak pabrikan mengklaim dapat mendongkrak kestabilan terutama saat motor berbobot 238 kilogram ini melahap tikungan. Selain itu, meningkatkan kenyamanan berkendara baik di jalanan dan di lintasan.
Perihal perangkat elektronik yang ditanamkan, juga diracik lebih canggih lewat penambahan fitur bank angle di Inertial Measurement Unit (IMU). Dengan begitu, pengendara bisa memantau sudut kemiringan saat berkendara dan merekamnya.
Tidak berhenti di situ, perangkat Kawasaki Quick Slipper Clutch pun menjadi kelengkapan standar Ninja H2 Carbon. Benefit dari pemakaiannya, yakni menjaga roda belakang tetap menggigit ketika terjadi penurunan gigi secara tiba-tiba dan meringankan kinerja tuas kopling.
Apakah terdapat perbedaan pada jantung mekanisnya? Tidak. Pabrikan motor asal Jepang ini tetap percaya dengan mesin Ninja H2 yang menginstalasi supercharger. Menggendong kubikasi 998 cc, DOHC dan dibantu pendingin cairan, supersport bike ini mampu menembakkan tenaga sampai 215 PS serta melemparkan momen puntir 133,5 Nm. Berperan mengantarkan kompetensi tadi ke ban belakang berukuran 200/55 R17, disematkan transmisi manual 6-percepatan.
Fitur Ninja H2 versi standar, juga ditemukan di edisi Carbon ini. Seperti piringan cakram Brembo di kedua roda, Anti-lock Braking System (ABS), Kawasaki Launch Control Mode, Kawasaki Engine Brake Control, KCMF, Economical Riding Indicator hingga mode pengaturan traksi (KTRC) dalam 3-pilihan yang dapat dipilih sesuai kondisi medan.
Berbekal perbedaan yang dijelaskan tadi, tak heran bila KMI memasang banderol yang berbeda. Dibanding varian yang sudah eksis, harga Ninja H2 Carbon ini Rp 820 juta atau lebih tinggi Rp 160 juta. Fase pengantaran unit ke tangan konsumen baru dilakukan bulan Februari tahun 2017.
Belum lama ini juga KMI, mengumumkan kehadiran supernaked bike baru di Tanah Air yaitu Z650. Menurut geng ijo, motor ini tergolong ringan, gesit, sporty serta enak dibesut untuk harian dan berkendara jarak jauh.
Baca Juga : KTM Bakal Punya Motor SuperSport Replika MotoGP
-
Jelajahi Kawasaki Ninja H2
Model Motor Kawasaki
Jangan lewatkan
Promo Kawasaki Ninja H2, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Kawasaki Ninja H2 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
998
|
1043
|
1078
|
948
|
1103
|
Tenaga Maksimal
207.18
|
140
|
158
|
123.29
|
214
|
Kategori
Super Sport
|
Super Sport
|
Super Sport
|
Super Sport
|
Super Sport
|
Opsi start
Electric
|
Electric
|
Electric
|
Electric
|
Electric
|
Rem Depan
Cakram Ganda
|
Disc
|
Cakram Ganda
|
Disc
|
Cakram Ganda
|
|
Tren Super Sport
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Kawasaki Ninja H2 dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature