Intip Teknologi Terbaru Honda Genio, Pertama di Indonesia

Intip Teknologi Terbaru Honda Genio, Pertama di Indonesia

Honda Genio punya sejumlah spesifikasi teknis, yang belum pernah diterapkan pada skutik produk massal PT Astra Honda Motor (AHM). Pertama, rangka atau frame baru yang dibuat menggunakan teknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).

Tidak seperti skutik umumnya, frame Honda Genio memiliki konstruksi mengotak. Terlihat dari underbone sampai bagian belakang sasis, pakai pelat yang ditekuk dan dipres, sehingga bentuknya tidak lagi membulat. Rangkanya ini dibuat dengan proses produksi press dan laser welding.

Menurut Kaori Kaneko, Honda Motorcycle Operations Monozukuri Center, rangka ini lebih ringan 8% dari rangka yang digunakan pada model sebelumnya. “Secara ilmu mekanika teknik ini lebih kuat dan ringan. Ada beberapa keuntungan dari penggunaan sasis ini. Utamanya meliputi kestabilan yang lebih baik dan pengendalian yang lebih lincah," katanya usai peluncuran, Jumat (21/6).

Jika kita bandingkan dengan Scoopy dan Beat eSP, Genio lebih ringan karena hanya memiliki bobot 89 kg (CBS) dan 90 kg (ISS). Sementara Scoopy tipe CW (92 kg) dan CBS-ISS (93 kg), sedangkan Beat eSP 92kg (Tipe CW), 93kg (Tipe CBS dan CBS-ISS). Karena bobotnya yang ringan, Genio jadi lebih mudah bermanuver di tikungan sempit, bahkan untuk wanita sekalipun.

Keuntungan lain menggunakan rangka baru, proses pengerjaan lebih cepat dan mudah. Dalam hal pengelasan, sangat cepat karena menggunakan las laser dan sistem produksi sasis hanya butuh satu orang. Jelas bisa memotong alur produksi dan tidak banyak membutuhkan tenaga kerja. Jadi biayanya lebih murah. Menurut pihak Honda, sasis atau rangka seperti ini pertama kali digunakan di kendaraan roda dua di Indonesia.

Selain rangka, mesin yang dipakai Genio juga generasi terbaru. Banyak perbedaan dari mesin 110 cc yang masih digunakan di Honda BeAT. Spesifikasinya, 110 cc 4-langkah SOHC eSP, pendingin udara dan injeksi bahan bakar, dengan teknologi ACG yang membuat starter mesin lebih halus.

Diameter x Langkah, 47,0 x 63,1 mm, dan rasio kompresi 10,0:1. Langkah pistonnya dibuat lebih panjang untuk mengejar akselerasi. Jika dibandingkan dengan mesin 110 cc Honda BeAT, ukuran piston 50 mm dan langkah 55,1 mm. Sementara kompresi mesin Genio lebih tinggi, 10:1, sementara Beat eSP hanya 9,5:1. Meski kompresi rasionya tinggi, jangan khawatir, Genio mampu menenggak bbm beroktan rendah.

"Kami membuat engine ini bisa menggunakan bahan bakar yang biasa dipakai di segmen entry level di Indonesia. Jadi tidak perlu bbm dengan oktan yang terlalu tinggi," ucap Assistan Chief Engineer Honda Co., Ltd, Makoto Dohi di sela acara peluncuran.

Output tenaga Genio ada di angka 6,6 kW (9,0 PS) pada 7.500 rpm dengan torsi mencapai 9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) / 5.500 rpm. Sementara Honda Beat eSP tenaganya 6,38 KW (8,68 PS) pada 7.500 rpm dengan torsi 9,01 N.m (0,92 kgf.m) pada 6.500 rpm.

Makoto juga menyebut, dengan mesin baru, power yang dihasilkan menjadi lebih besar. Kendati tenaganya besar, Honda mengklaim konsumsi bahan bakarnya irit. Berdasarkan data internal Honda, konsumsi bahan bakar Genio mencapai 60 km/liter.

Skutik baru Honda ini dijual dengan harga Rp 17 jutaan, tentu menggoda. Apalagi tidak ada kompetitor di kelasnya untuk saat ini. (Bgx/Odi)

Baca Juga: Jangan Bingung Pilih Honda Genio dan Scoopy, Ini Perbedaannya

Zenuar Yoga

Zenuar Yoga

Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

Baca Bio Penuh

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Supra GTR 150
    Honda Supra GTR 150
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda Genio, DP & Cicilan

  • Genio CBS DP Rp 1,5 Juta Angsuran Rp 983.000 x 35 Bulan Rp 19,11 Juta OTR Lihat Promo
  • Genio CBS-ISS DP Rp 1,6 Juta Angsuran Rp 1,01 Juta x 35 Bulan Rp 19,73 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor Honda Genio Terbaru di Oto

Oto
  • Honda New Genio, Ini Rasanya Buat Harian | Test Ride
    Honda New Genio, Ini Rasanya Buat Harian | Test Ride
    17 Jun, 2022 .
  • New Honda Genio 2022 : Ubahan Minimalis Jadi Bikin Beda | First Impression
    New Honda Genio 2022 : Ubahan Minimalis Jadi Bikin Beda | First Impression
    24 Mar, 2022 .
  • Honda Genio | Bike Review | Ini kelebihan dan Kekurangannya | OTO.com
    Honda Genio | Bike Review | Ini kelebihan dan Kekurangannya | OTO.com
    30 Aug, 2019 .
  • Honda Genio | First Ride | Apa Keunggulannya? | OTO COM
    Honda Genio | First Ride | Apa Keunggulannya? | OTO COM
    22 Jun, 2019 .
Tonton Video Motor Honda Genio

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Genio
Honda Genio
Rp 19,73 Juta
Harga Genio
Honda Scoopy
Honda Scoopy
Rp 22,52 - 23,33 Juta
Harga Scoopy
Honda Beat
Honda Beat
Rp 18,43 - 19,83 Juta
Harga Beat
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 24,45 Juta
Harga Vario 125
TVS Neo XR
TVS Neo XR
Rp 13,95 Juta
Harga Neo XR
Kapasitas 110
109.5
109.5
124.8
109.7
Diameter x langkah 47 mm x 63.1 mm
47 mm x 63.1 mm
47 mm x 63.1 mm
52.4 mm x 57.9 mm
53.5 mm x 48.8 mm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
4-Stroke, SOHC
Indikator Lampu Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Bandingkan Sekarang

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution ev
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex ev
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO ev
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Genio dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Pandangan dan Saran Pakar Desain Produk Industri ITB Soal Rangka eSAF Honda 
    Pandangan dan Saran Pakar Desain Produk Industri ITB Soal Rangka eSAF Honda 
    Anjar Leksana, 25 Agu, 2023
  • Rangka eSAF Honda Patah, Pengguna Bisa Lapor ke KNKT untuk Investigasi
    Rangka eSAF Honda Patah, Pengguna Bisa Lapor ke KNKT untuk Investigasi
    Anjar Leksana, 23 Agu, 2023
  • Warna Baru Skutik Honda Genio 2023, Harga Naik Tipis
    Warna Baru Skutik Honda Genio 2023, Harga Naik Tipis
    Anjar Leksana, 26 Jul, 2023
  • Daftar Cicilan Terbaru Honda Genio CBS ISS 2023 Mulai Ratusan Ribu
    Daftar Cicilan Terbaru Honda Genio CBS ISS 2023 Mulai Ratusan Ribu
    Anjar Leksana, 30 Jun, 2023
  • Honda Segarkan Skuter Matik Genio 2022, Pelek Mengecil Harga Naik Sedikit
    Honda Segarkan Skuter Matik Genio 2022, Pelek Mengecil Harga Naik Sedikit
    Anjar Leksana, 14 Mar, 2022
  • New Honda Genio: Makin Enak Buat Harian?
    New Honda Genio: Makin Enak Buat Harian?
    Bangkit Jaya Putra, 17 Mei, 2022

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*