Honda Scoopy, Apa yang Membuatnya Diminati?

Honda Scoopy, skutik 110 cc bertransmisi matik CVT dengan harga Rp 18,3 juta. Motor ini merupakan salah satu model paling populer di lini pabrikan berlambang sayap. Lantas, apa saja hal-hal penting yang membuatnya menarik untuk dipinang?

Desain Stylish

Klise memang, ‘desain stylish,’ namun demikian adanya. Scoopy tawarkan model skutik yang khas dan berkarakter berkat pendekatan neo klasik. Aksentuasi bulat dan kombinasi warna ceria, membuat motor ini punya eksterior yang menawan.

Desain Scoopy diperkuat pilihan warna yang juga menarik. Dalam varian Sporty, ada tiga (white, red, black) yang dipadu grafis atraktif. Di Varian Stylish ada pilihan warna matte (brown, red) dan metalik (black, white) semuanya dikesankan elegan dengan grafis bernuansa khas.

Canggih

Lampu LED, ada di bagian parasnya. Disajikan dengan tampilan yang unik, menyatu dengan sein, dan secara keseluruhan menyokong tampilan klasiknya. Karena bersistem LED, tentu pancaran cahaya lebih terang sekaligus menjaga umur aki karena lebih hemat daya.

Mesinnya juga tak kalah canggih dan andal menghemat. Unit 1-silinder 110 cc SOHC diberi sistem Idling Stop. Sekadar mengingatkan, sistem ini mampu memadamkan mesin secara otomatis ketika motor terdeteksi menyala dalam kondisi diam. Begitu tuas gas diputar, mesin menyala dan siap dilenggangkan. Kinerjanya maksimal meningkatkan efisiensi di tengah kemacetan, agar mesin tak perlu membuang bahan bakar percuma saat motor berhenti.

Pengendara juga tak perlu takut daya peranti smartphonenya habis saat berkendara. Scoopy menyediakan soket power outlet untuk dicolokkan adaptor pengisian daya seperti mobil.

Aman

Penutup kunci magnetik, answer back system, mungkin fitur-fitur ini kerap kita dengar ketika mencari skutik. Penutup kunci bertugas meningkatkan keamanan dari kunci yang tidak sesuai, sedangkan answer back bisa dimanfaatkan untuk mencari motor di lapangan parkir.

Selain dua sistem itu, Scoopy aman karena dilengkapi alarm. Ketika terdeteksi ada guncangan yang menggerakkan motor, alarm menyala. Misalnya saja, saat motor digerakkan dari posisi terstandar tengah, toa alarm berbunyi dan memberi peringatan pada sekitarnya.

Dari sisi pengendaraan, Scoopy juga meningkatkan keamanan dengan mengimbuhkan combi brake. Sistem memungkinkan pengereman di kedua roda walaupun hanya satu tuas yang digenggam. Harapannya, deselerasi bisa maksimal meski cuma salah satu tangan yang memainkan rem.

Rodanya juga makin aman, dengan ban tubeless profil 100/90 (depan) dan 110/90 (belakang) pada pelek 12 inci, Honda ingin meningkatkan pengalaman berkendara. Ban profilnya lebih tebal dan lebih lebar dari sebelumnya. Biasanya efek ban seperti ini andal menyerap benturan seperti polisi tidur maupun speed trap. (Van)

Baca Juga: Honda CBR150R Paling Diminati di Jawa Barat