Honda PCX Lokal Ternyata Bermesin Vario 150

Kemunculan Honda PCX lokal, bukan hanya berbeda tampilan. Honda ternyata mengubah juga mesinnya. Kini mengandalkan jantung mekanis hasil adaptasi Honda Vario 150.

Jika dilihat dari spesifikasi, mesin anyar ini punya kapasitas lebih kecil. Sebelumnya 153 cc, menjadi 149,3 cc. Konfigurasinya tetap 1-silinder SOHC dengan pendingin cairan dan enhanched smart power (eSP). Walau begitu, Honda mengklaim performanya lebih baik dari sebelumnya.

"Basis mesinnya sama (dengan Vario 150) tapi intake dan exhaust berbeda. Tetap ada perubahan untuk menyesuaikan agar performanya lebih baik," ujar Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM), Toshiyuki Inuma saat peluncuran PCX, hari ini.

Sayang, sampai saat ini, Honda belum mau menyebutkan spesifikasi lengkapnya. Detail torsi dan tenaga skutik bongsor saingan Yamaha Nmax ini, masih disimpan rapat-rapat sampai tahun depan, mengikuti pengumuman harga jual resmi.

Dalam menghemat bahan bakar, PCX anyar dipersenjatai idling stop system (ISS) yang otomatis menonaktifkan mesin saat skuter berhenti lebih dari tiga detik. Bila ingin mengaktifkan lagi mesinnya, cukup putar tuas gas.

Selain mesin, PCX lokal juga ketambahan fitur baru. Sebut saja rem cakram belakang, panel instrumen digital dan smart key system. Fitur terakhir begitu menggoda, di dalamnya terdapat teknologi keyless untuk mengaktifkan mesin tanpa memerlukan anak kunci. Anda cukup menekan dan putar knob yang ada di dashboard, maka mesin otomatis aktif. Cara kerja keyless ini, persis milik skuter premium Honda SH150i.

PCX kini pakai ban lebih lebar. Ukuran depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14, diklaim mampu memberi kenyamanan lebih baik untuk melewati jalan bergelombang. Jarak sumbu roda juga diperpendek, menjadi 1.313 mm agar pengendalian semakin lincah melewati kemacetan kota.

Terdapat pula fitur DC socket di konsol boks depan, untuk mengisi ulang daya baterai smarphone saat berkendara. Lampu LED, kini ada di seluruh sistem pencahayaan mulai dari lampu depan, rem dan sein. Tidak ketinggalan fitur hazard juga tersedia bila mengalami masalah di perjalanan.

Honda mengenalkan PCX lokal dalam dua varian: CBS (combi brake system) dan ABS (anti-lock braking system). Khusus varian ABS, sistem keselamatan itu hanya tersedia dalam satu channel di roda depan. Alasan Inuma, PCX tidak dirancang untuk melaju cepat seperti motor balap, jadi satu channel saja cukup.

Sampai sekarang kedua varian PCX lokal belum memiliki harga jual resmi. Pabrikan berlambang sayap baru memberi kisaran: Rp 27 juta (OTR Jakarta) untuk CBS dan Rp 32 juta ABS. Bila Anda tertarik, harap bersabar. Pemasaran PCX baru dilakukan Februari 2018. (Lod/Van)

Baca Juga : Daftar Kekurangan Honda Vario 150