PT Astra Honda Motor (AHM) kembali memberi kejutan untuk konsumen di Indonesia. Beberapa waktu lalu mereka resmi meluncurkan new Honda ADV160 dengan fitur, revisi minor tampilan, dan tentunya penggunaan mesin dengan kapasitas yang lebih besar.

Peluncurannya di Indonesia jadi debut globalnya di dunia, ini membuktikan jika Honda ADV160 memang jadi produk penting bagi AHM di pasar domestik. Bagi yang berminat memilikinya, motor matik berperawakan petualang ini sudah bisa dimiliki dan tersedia di diler-diler dekat domisili Anda.

Untuk model terbaru ini AHM hanya mengatrol banderol ADV160 mulai Rp300 ribu sampai Rp400 ribuan. Adapun varian yang tersedia masih sama yakni CBS dengan harga Rp36.000.000 dan ABS di nominal Rp39.250.000 OTR Jakarta.

Bila tertarik membawa new Honda ADV160 ke garasi rumah dengan skema kredit, cicilan termurah dari skutik ini mulai Rp 1 jutaan per bulan. Pada artikel ini OTO.com akan jabarkan hitungan kreditnya untuk varian CBS dan ABS mengacu kalkulasi kredit dari Adira Finance.

Baca juga: Bedah Secara Lengkap Spesifikasi Fitur dan Harga New Honda ADV160

Skema Kredit New Honda ADV160 Mulai Rp1 Jutaan

Oke pertama kita hitung dulu untuk simulasi kredit new Honda ADV160 varian termurah yakni CBS. Dengan banderol Rp36.000.000 OTR, maka uang muka yang harus disetorkan adalah 30 persen atau Rp10.800.000 juta.

Maka untuk cicilan selama 1 tahun new Honda ADV 160 varian CBS adalah Rp1.297.498 per bulan, selama 2 tahun Rp1.668.939, dan 3 tahun di Rp3.011.699 per bulan.

Sementara untuk kasus pembelian new Honda ADV 160 ABS dengan banderol Rp 39.250.000 juta maka Anda wajib menyetorkan uang muka atau DP (down payment) sebesar Rp 11.775.000. Dengan nominal DP tersebut cicilan 1 tahunnya adalah Rp 1.411.302, 2 tahun Rp 1.815.226, dan selama 3 tahun di Rp 3.275.480.

Sebagai catatan, simulasi kredit di atas bersifat tentatif, artinya besaran DP dan cicilan per bulan bisa saja berbeda tergantung kesanggupan Anda. Tapi yang perlu diingat pilihlah cicilan yang tidak begitu memberatkan dengan tenor yang terlalu lama.

Ubahan di New Honda ADV160

Secara garis besar, tampilan dari new Honda ADV160 masih mempertahankan DNA yang serupa dengan ADV150. Ubahan yang dilakukan adalah merevisi desain sayap kiri dan kanan depan, kemudian mengubah tampilan dari panel bodi belakang yang secara visual kini mirip dengan dengan Honda ADV350.

Tak cuma itu, komponen windscreen juga kena revisi yang mana sekarang lebih tinggi 75 mm. Untuk opsi pengaturan ketinggian serta kerendahan windscreen masih dipertahankan, meski tetap secara manual.

Lebih lanjut, Honda juga merubah tampilan dari panel meter ADV160 yang sekarang punya interface lebih menarik. Visualnya juga mirip-mirip dengan kepunyaan Honda ADV 350 yang sekarang ada penunjuk RPM berbentuk bulat. Kemudian ada juga informasi soal fuel meter, speedometer, trip A, trip B, informasi jam, suhu ruangan, suhu mesin, dan informasi fitur kontrol traksi HSTC (Honda Selectable Torque Control) yang bisa diaktifkan maupun dinonaktifkan.

Untuk meningkatkan kepraktisan, dermaga isi gawai juga ikut kena rubah. Sekarang menggunakan model USB Port tipe A yang lengkap dengan slot penyimpanan smartphone di kompartemen sebelah kiri.

Selanjutnya tim perancang Honda ADV160 juga merevisi tinggi jok skutik petualang ini. Tinggi jok kini lebih pendek sekitar 15 mm atau dari semula 795 mm menjadi 780 mm. Selain tinggi jok, desain jahitan di sisi samping, depan, hingga ke belakang juga berubah. Untuk karakter joknya masih terbilang empuk untuk ukuran matik bongsor.

Urusan bawa-bawa barang pengguna ADV160 kini makin dimanjakan. Musababnya AHM mengklaim volume bagasi menjadi 30 liter atau membengkak 2 liter dari model sebelumnya.

Layout dan ukuran bagasi di ADV150 sanggup menampung 1 buah helm ukuran half face dan bisa dimaksimalkan membawa jas hujan, sarung tangan, jaket, atau barang berdimensi kecil di bagian belakangnya.

Dan terakhir adalah mengaplikasikan mesin baru dengan kubikasi mesin yang lebih besar. Jantung pacunya identik dengan kepunyaan Honda PCX dengan isi silinder tepat di 156,9 cc (dibulatkan 160 cc), berkonfigurasi 4 katup, dan sokongan teknologi eSP+ (enhanced Smart Power plus).

Dari lembar spesifikasi, enjin ini mampu memuncah tenaga maksimal hingga hingga 11,8 kW atau 15,8 daya kuda pada 8.500 rpm, dengan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Adapun untuk konsumsi bahan bakarnya, berdasarkan pengetesan internal AHM menggunakan metode WTMC-Euro 3 didapat angkat 45 kilometer per liter dengan fitur ISS (Idling Stop System) menyala, sehingga mampu menempuh jarak hingga 364 kilometer dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.

Selain penambahan fitur dan ubahan mesin, peranti yang sebelumnya ada di ADV terdahulu tetap dipertahankan. Seperti ESS (Emergency Stop Signal), ISS (Idling Stop Signal), Side Stand Switch, lampu full LED, Wavy Disk, Keyless & Alarm, dan ABS (Anti-lock Braking System). (KIT/TOM)

Baca juga: Cuma Naik Mulai Rp300 Ribuan, New Honda ADV160 Dapat 8 Ubahan Penting