5 Alasan Mengapa Honda Vario 150 Bekas Cocok untuk Tunggangan Lebaran
Beberapa waktu lalu PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan penyegaran total pada skutik andalannya, Honda Vario 150. Mesin baru, tampilan, sampai fiturnya kini makin menarik, tapi untuk menebusnya harga termurah yang ditawarkan pabrikan kini menyentuh Rp25,989 juta.
KEY TAKEAWAYS
Harga Honda Vario 150 Bekas
Rp20 juta ke bawah untuk rilisan 2019 atau kurang. Tahun muda 2021 di angka Rp22 juta.Kelebihan Honda Vario 150 bekas
Desain, mesin dan fiturnya masih unggulBila uang belum cukup, tak ada salahnya untuk melirik Honda Vario 150 bekas. Menurut Kepala Marketing Antara Motor, salah satu diler motor bekas di kawasan Jakarta Dwi Aryanto menjelaskan jika Vario 150 bekas masih jadi buruan konsumen menjelang Lebaran.
"Vario 150 di kategori motor bekas jadi unit yang cepat terjual, di sini kadang-kadang kita baru pajang sudah ada yang membeli. Enggak butuh berminggu-minggu," kata Ary saat dihubungi, Senin (25/4).
Terkait harganya, untuk Vario 150 produksi tahun 2019 dijual di angka Rp19,5 juta sampai Rp20 juta. Sementara untuk unit yang lebih muda atau VIN 2021 dilego Rp22 juta.
Selain set harga yang cukup ramah kantong, ternyata ada 5 alasan yang membuat Honda Vario 150 bekas patut untuk dijadikan kendaraan saat hari raya Lebaran nanti. Kira-kira apa saja? Simak penjelasan di bawah ini.
Baca juga: Honda Super Cub 110 Pro Pakai Keranjang Depan Harganya Cuma Rp38 jutaan
Desain Tak Lekang Waktu
Yang pertama, desain bodi. Vario 150 produksi tahun 2019 sampai 2021 adalah varian all new atau penyegaran total dari model sebelumnya. Secara visual, skutik ini jadi salah satu motor matik dengan tampilan yang sporty.
Kemudian yang membedakan dengan merek lain, Vario menggunakan lampu LED di semua sistem pencahayaan. Aura gagahnya terpancar berkat cover muffler dan pillion step yang dilapisi aluminium. Lalu yang tak kalah menarik, model lampu sein terpisah dari bodi, tapi menyatu dengan spakbor belakang. Jadi sedikit mendongkrak kesan tangguh, layaknya motor sport.
Mesin Kencang dan Irit BBM
Alasan yang kedua, mesin. Vario punya kubikasi mesin berkubikasi 150 cc. Untuk berlari dari jarak 0 hingga 200 meter, bisa dituntaskan dalam waktu 11,6 detik dan punta top speed 105 km/jam.
Jadi kemampuan melahap jalanan kota, lebih dari cukup. Pabrikan menggunakan teknologi Honda Smart Technology (eSP) yang diklaim memberikan pembakaran efisien dan minim gesekan (friksi) untuk mengurangi risiko energi terbuang percuma. Lebih lagi, ACG Starter terintegrasi dengan teknologi eSP. Jadi saat Anda menghidupkan mesin, tak ada suara hentakan kasar saat pertama dinyalakan.
Dari pengetesan konsumsi BBM yang dilakukan oleh AHM dengan metode R40 Euro 3 didapat angka 46,9 kilometer per liter. Atau dalam kata lain dengan 1 liter bensin Anda bisa berjalan sampai 46,9 kilometer.
Akomodasi Lapang
Lanjut alasan ketiga terkait akomodasi penyimpanan. Sebagai skutik perkotaan Vario 150 tergolong punya daya angkut yang baik. Dia memiliki bagasi utama berkapasitas 18 liter, Anda bisa menyimpan 1 buah helm half face atau open face maupun barang lainnya di dalam bagasi Vario 150.
Selain itu, dia juga punya slot penyimpanan di bagian dek sebelah kiri dan kanan. Untuk membawa barang berdimensi kecil layaknya botol mineral, sarung tangan, koin, atau yang lainnya bisa diakomodir di situ.
Kemudian desain footrest (pijakan kaki) yang rata bisa dimanfaatkan untuk membawa barang juga. Tak cuma itu saja Vario 150 punya komponen pengait barang yang bisa digunakan dimanfaatkan untuk membawa barang juga.
Fitur Fungsionalitas
Selain sistem pencahayaan yang sudah full LED, Vario 150 memiliki beberapa fitur lain yang kami rasa cocok untuk menemani keseharian Anda, utamanya saat Lebaran nanti. Dia sudah dibekali dengan fitur ISS (Idling Stop System) yang mana jika fitur ini aktif secara otomatis jika ECU membaca tak ada bukaan gas, mesin akan mati dan kembali menyala kita pengendara memuntir tuas gas kembali.
Selanjutnya adalah pengereman CBS (Combi Brake System) untuk memaksimalkan dan memberikan kenyamanan saat melakukan pengereman, lalu ada fitur Keyless, Side Stand Switch, sampai Brake Lock System yang sangat berguna ketika pengendara berhenti di jalanan menanjak.
Part Modifikasi
Alasan terakhir mungkin tak semua konsumen ingin melakukannya. Tapi harus diakui Honda Vario 150 jadi salah satu skutik pilihan anak muda, tak jarang karena ingin tampil beda mereka melakukan modifikasi.
Di bursa aftermarket ketersediaan part modifikasi dari Honda Vario 150 tergolong banyak. Kendati demikian, ketika Anda ingin melakukan ubahan pada motor, pastikan part yang digunakan adalah asli, tidak menyalahi aturan, dan tak merubah fungsionalitas dari motor. (Kit/Tom)
Baca juga: Pilihan 4 Motor Matik Baru Harga Mulai Rp12 Jutaan, Cocok Nih Buat Lebaran
-
Jelajahi Honda Vario 160
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda Vario 160, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda Vario 160 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
156.9
|
124.8
|
109.5
|
147.3
|
-
|
Tenaga Maksimal
15.1
|
11.1
|
8.8
|
18.23
|
6.7
|
Torsi Maksimal
13.8 Nm
|
10.8 Nm
|
9.2 Nm
|
13.8 Nm
|
30 Nm
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valves, Liquid Cooled, Engine
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
-
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda Vario 160 dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature