3 Skuter Teratas yang Mengguncangkan Indonesia Pada Tahun 2015
JAKARTA: Indonesia merupakan pasar kendaraan roda-dua terbesar di dunia. 70% dari total otomobil yang terjual di Indonesia merupakan roda-dua. Setiap tahunnya, jutaan komuter memilih kendaraan roda-dua sebagai sarana transportasi pilihan mereka, dan angka penjualan tersebut mayoritas dikuasai oleh skuter. Pengendara dari semua golongan usia memang lebih memilih skuter sebagai sarana transportasi harian mereka. Dalam beberapa dekade terakhir, pasar otomotif Indonesia telah menjadi saksi bagi perkembangan luar biasa bagi skuter untuk dijual. Angka skuter untuk dijual tersebut tidak hanya berlipat dua namun telah meningkat berlipat-lipat ganda. Dengan memanfaatkan pasar yang menguntungkan, raksasa produsen kendaraan roda-dua pun telah memperkenalkan produk-produk terbaik besutan mereka dalam segmen skuter. Skuter-skuter tersebut tidak hanya memikat para pengendara Indonesia, namun telah berhasil menjadi kendaraan ‘harian’. Kesuksesan yang menakjubkan ini jelas tercermin dari unit penjualan setiap tahun, dalam kisaran jutaan unit.
Segmen skuter di Indonesia memang dikuasai oleh produsen Jepang yang saling bersaing - Honda dan Yamaha. Dalam daftar 10 kendaraan roda-dua terlaris, kendaraan-kendaraan tersebut memang merupakan besutan Honda atau Yamaha. Selama bertahun-tahun, kedua merek tersebut juga telah berupaya sangat keras untuk mengungguli satu sama lain dalam persaingan yang sangat ketat. Demi untuk menjuarai pasaran, kedua merek tersebut memang telah meluncurkan skuter terbaru, berteknologi canggih serta berpenampilan elok untuk mendongkrak angka penjualan mereka. Kompetisi ini pada akhirnya memang telah membuat pengendara Indonesia menjadi semakin bingung karena disodori beragam pilihan yang menggugah jiwa.
Untuk membantu anda memilih yang terbaik, kami di CarBay mengupas 3 skuter teratas di Indonesia.
Honda Beat
Seri Beat besutan Honda memang telah berhasil menciptakan pujian bagi merek ini sebagai skuter yang paling dapat diandalkan untuk masyarakat Indonesia. Honda telah memperkenalkan skuter otomatis Beat pada tahun 2008 di Indonesia. Selama bertahun-tahun merek Jepang ini telah terus menerus memperbaharui dan mengembangkan produknya demi mempersembahkan konsumen dengan teknologi, gaya dan kenyamanan terbaik. Pada tahun 2012, Honda meluncurkan skuter Beat edisi selanjutnya dengan mengusung sistem PGM-FI canggih. Pada tahun 2014, skuter ini kembali mengalami pembaharuan dan dipadukan dengan fitur canggih seperti ESP (Enhanced Smart Power) dan ISS (Idling Stop System). Berkat teknologi termutakhir tersebut, skuter 110cc ini diakui mampu menyodorkan efisiensi konsumsi bahan bakar terbaik di kelasnya, serta tenaga yang telah ditingkatkan. Untuk lebih meningkatkan pesonanya, Honda baru-baru ini juga telah meluncurkan avatar baru untuk Beat ESP dan Beat Pop untuk memenuhi kebutuhan kawula muda Indonesia yang trendi. Perpaduan apik antara mesin sarat-kekuatan, desain memikat dan ergonomis santai tersebut memang tak ayal telah berhasil menjadikan Honda Beat sebagai skuter terlaris di Indonesia, dengan total penjualan 1.855.349 unit pada tahun 2015.
Honda Vario
Honda meluncurkan skuter Honda Vario yang sangat dikagumi di Indonesia pada tahun 2006 dan sejak saat itu skuter ini telah menjadi skuter dengan angka penjualan yang tinggi dan paling diminati di negara ini. Seri Vario besutan Honda tersebut dikagumi berkat mesinnya yang halus nan canggih, gaya futuristik dan pengendalian luar biasa. Versi Honda Vario saat ini menyematkan mesin tangguh 125cc, dengan injeksi bahan bakar elektronik canggih dan sistem Tenaga Pintar yang Telah Ditingkatkan. Teknologi-teknologi tersebut memang mampu menyodorkan efisiensi bahan bakar, sehingga dapat melesatkan anda jauh bermil-mil tanpa harus mengisi bahan bakar. Elemen-elemen menakjubkan tersebut diakui telah berhasil menjadikan Honda Vario sebagai skuter terlaris di negara ini, dengan angka penjualan melebihi 1.277.024 unit pada tahun lalu.
Yamaha Mio
Seiring dengan perkembangan kendaraan roda-dua di pasar Indonesia, Yamaha Motors pun tak ingin ketinggalan, dan telah meluncurkan skuter balap klasik – Yamaha Mio 125 pada tahun 2014 di Indonesia. Skuter Mio generasi selanjutnya tersebut mengusung desain baru dan modern, dengan gaya bersudut tajam yang dapat membuat skuter lainnya menyingkir karena minder. Peluncuran Mio 125 ini memang merupakan senjata pamungkas bagi Yamaha untuk melawan Honda Beat. Mio M3 mendapatkan kekuatannya berkat mesin handal 125cc 4-tak, dengan teknologi Blue Core / Inti Biru yang mendukungnya dalam mendobrak tenaga dan efisiensi bahan bakar. Paduan apik dari gardu penggerak canggih, desain memikat dan pengendalian geit memang tak ayal telah berhasil menjadikan Yamaha Mio 125 sebagai skuter dengan penjualan terbaik ketiga, dengan total penjualan 539.958 unit pada tahun 2015.
Tahun 2015 memang telah dikuasai oleh skuter-skuter tersebut, namun tidak demikian dengan tahun ini. Dalam hanya dua bulan saja, berbagai merek kendaraan roda-dua telah meluncurkan skuter-skuter terbaru mereka untuk mengungguli pemimpin sebelumnya. Untuk mengungguli Honda dan Yamaha, Suzuki baru-baru ini juga telah meluncurkan skuter balap yang telah dinanti-nantikan – Satria F150. Apakah Suzuki akan menempati daftar 10 besar, atau akankah daftar tersebut masih akan dikuasai oleh Honda dan Yamaha, kita saksikan saja nanti dari perolehan angka penjualan tahun 2016.
Teruslah bersama CarBay untuk informasi lebih lanjut mengenai motor, skuter dan pasar kendaraan roda-dua di Indonesia
Baca Juga: Pengendaraan Gemilang Mengawali Tahun 2016 di Indonesia
-
Jelajahi Honda Beat
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda Beat, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda Beat Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
109.5
|
109.5
|
124.8
|
124.96
|
110
|
Tenaga Maksimal
8.8
|
8.89
|
11.1
|
9.4
|
8.85
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine
|
Torsi Maksimal
9.2 Nm
|
9.2 Nm
|
10.8 Nm
|
9.5 Nm
|
9.3 Nm
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda Beat dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature