VW Golf Facelift Bermesin Baru Diluncurkan
Volkswagen Golf MK7 telah berusia empat tahun sejak diperkenalkan pertama kali tahun 2012. Ini berarti sudah waktunya untuk berbenah untuk menghadirkan sesuatu yang baru demi mempertahankan pangsa pasarnya. Tapi VW belum menelurkan generasi terbaru Golf melainkan mengubah penampilan (facelift) dengan unsur terpenting ada pada penggunaan mesin baru 1,5-liter TSI turbocharged.
Tampilan Golf MK7 facelift hampr tidak ada bedanya bagi mata yang awam tentang Golf. Namun untuk penggemar setia hatchback ini, akan lebih mudah mengenali bagian-bagian baru yang belum pernah ada di Golf sebelumnya. Dimulai dari wajah depan, headlamp halogen standar dengan opsi LED kini menerima tambahan Daytime Running Lights (DRL) LED. Air dam didesain ulang lebih lebar dan sensor radar untuk sistem Adaptive Cruise Control (ACC) atau emergency braking sekarang tersembunyi di dalam logo VW.
Seluruh model kini menggunakan LED di lampu belakang. Bemper belakang pun tampak lebih bersih dengan banyaknya lekukan-lekukan tajam sehingga lebih pas dengan dua lubang knalpot. Interior justru hampir tidak ada perubahan jika dibandingkan dengan desain eksteriornya. Revisi hanya terjadi pada sentuhan-sentuhan material di beberapa panel agar terasa lebih mewah. Selebihnya tetap interior khas VW yang sederhana dan fungsional dengan segala kepraktisannya.
Paling pembeda adalah nuansa lebih canggih bila memilih opsi panel instrumen virtual Active Info Display yang juga terdapat di VW Passat. Di dalam cluster tersebut merupakan layar monitor sebesar 12,3-inci. Berisikan tampilan speedometer dan tachometer analagi yang berfomat digital. Sementara di center stack terpampang monitor layar sentuh 9,2-inci sebagai pusat infotainment yang memiliki kontrol gestur tangan. Konektivitas pun meningkat dengan adanya App Connect with MirrorLink, Apple CarPlay dan Android Auto. Juga tersedia aplikasi tablet Media Connect yang mampu mengatur semua fungsi infotainment melalui hotspot WiFi di mobil. Mengisi baterai smartphone pun tak perlu repot lagi karena tersedia wireless smartphone charging dan NFC.
Sistem keamanan dan keselamatan ditingkatkan dengan mengambil beberapa fitur dari Passat. Salah satunya City Emergency Braking yang terintegrasi dengan sistem Front Assist untuk mendeteksi pejalan kaki. Ada Emergency Assist yang akan memperingati pengemudi dengan melakukan pengereman mendadak, dan jika tidak merespon mobil akan berhenti sendiri. Kemudian ada juga fitur baru Traffic Jam Assist yang menggunakan Adaptive Cruise Control dan fungsi Lane Assist untuk mengatur kemudi, mengerem dan berakselerasi di dalam kondisi lalu lintar stop-and-go. Semacan sistem otonomus namun hanya terbatas hingga kecepatan 60 km/jam saja.
Dari sisi jantung mekanis mengalami perubahan paling siginifikan dengan diperkenalkannya mesin baru bensin 4-silinder 1,5-liter TSI turbocharged bertenaga 150 PS dengan teknologi Active Cylinder Technologi (ACT). Ada juga versi Bluemotion bertenaga 130 PS dengan baterai sebagai sumber tenaga sendiri untuk kemudi dan sistem rem tanpa berhubungan langsung dengan mesin.
Lineup lain tetap ada GTI dengan mesin TSI 2,0-liter dengan tenaga lebih besar 10 PS menjadi 230 PS, dan varian lebih panas Performance bertenaga 245 PS, atau lebih besar 15 PS dari model sebelumnya. Sementara varian e-Golf memiliki daya jelajah dua kali lipat lebih jauh menjadi 300 km sehingga seimbang dengan apa yang ditawarkan BMW i3.
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Model Mobil Volkswagen
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Volkswagen
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Volkswagen Golf Terbaru di Oto
Tren Hatchback
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Volkswagen Golf dari Carvaganza
Artikel Mobil Volkswagen Golf dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature
- advice