Toyota Serius Siapkan Corolla Pesaing Honda Civic Type R

Toyota Corolla generasi baru sudah diperkenalkan. Platform TNGA, mesin baru dan desain yang semakin atraktif, menjadikan Corolla terlihat menjanjikan untuk penetrasi pasarnya.

Tapi itu baru sebagian cerita. Situs otomotif Australia, Motoring, mengatakan mereka mendapatkan bocoran raksasa otomotif Jepang ini sedang menyiapkan pesaing Honda Civic Type R, yang diracik Gazoo Racing.

Sean Hanley, Vice President Sales and Marketing Toyota Australia mengatakan, “Kami segera meluncurkan merek Gazoo Racing di Australia. Meski pasar hot hatch (hatchback kencang sekelas Honda Civic Type R atau VW Golf GTI) sangat kompetitif, tapi di masa mendatang kami bisa membuat Corolla yang lebih baik, melalui Gazoo Racing.”

Gazoo Racing (GR), divisi mobil kencang Toyota yang biasanya fokus di mobil balap, sambil sesekali mengeluarkan versi kencang dari beberapa produk yang ada. Untuk Corolla, sangat mudah bagi GR memproduksi versi yang lebih gila, karena modalnya sudah ada: platform TNGA. Selain, Akio Toyoda, presiden Toyota adalah seorang pecinta kecepatan.

Toyota Next Generation Architecture (TNGA) memiliki kekuatan dan kekakuan yang lebih baik dari semua platform yang pernah mereka buat. Plus, titik bobot yang lebih rendah untuk kestabilan. Karena itu, GR tidak perlu memodifikasi terlalu banyak untuk menghasilkan Corolla yang sesuai standar mereka.

Masa mendatang itu tidak disebutkan berapa lama, tapi melihat Toyota Corolla meluncur di Australia Agustus 2018 nanti, paling cepat tiga tahun setelahnya Corolla GR lahir. Kecuali, kalau mereka saat ini sudah mulai mengerjakannya. Mungkin 2020 sudah bisa dilihat wujudnya. Performa? Pasti belum ketahuan. Sebagai perbandingan, Civic Type R, punya 310 PS.

Toyota Corolla, model yang paling laris di pasar global, meski di Indonesia penjualannya tertatih-tatih dan mulai disalip Honda Civic. Generasi terbaru mobil ini diluncurkan pertama kali di Jenewa Maret lalu. Bentuk hatchback diperkenalkan pertama kali, sedangkan versi sedan masih dalam pengembangan.

Mesin yang diusung berkapasitas 2,0 liter berkekuatan 171 PS dengan torsi 205 Nm, berteknologi Dynamic Force. Teknologi penjaga performa yang pertama kali dipasangkan di Corolla. Sementara itu, transmisi yang digunakan juga berteknologi baru, namanya Direct Shift CVT. Kelebihan transmisi ini, tarikan awal yang tidak lagi ngempos layaknya CVT biasa, berkat penggunaan gear tambahan khusus untuk akselerasi awal. (Ddn/RS).

Baca juga: Toyota C-HR Lawan Honda HR-V, Pilih Mana?