Toyota GR Supra GT4 Siap Dijual untuk Umum pada 2020

Sportscar besutan Toyota dan BMW, GR Supra GT4 siap dijual. Toyota Gazoo Racing mengonfirmasinya. Mereka meluncurkan mobil balap pada 2020. Sang purwarupa pernah manggung di Geneva International Motor Show, Maret lalu. Rupanya, sentuhan racing dan paras yang rupawan membuat banyak orang kasmaran.

Akhirnya sebuah pengumuman dikumandangkan, sebagai tanggapan terhadap ketertarikan pecinta otomotif di seluruh dunia. Toyota Gazoo Racing bahkan berniat memperkuat fokusnya pada pelanggan motor sport. Jadi, kala Anda meminangnya, ada kans untuk berpartisipasi dalam balapan. Meski tergolong niche market, toh bisa mendongkrak citra brand itu sendiri.

Lantas, apa saja yang membedakan antara Supra reguler dengan versi GT4? Kalau dilihat secara tampilan jelas lebih sublim. Aksesori balap yang dilekatkan pada sekujur bodi bukan semata bersifat kosmetis. Namun punya fungsi, layaknya mobil balap di sirkuit. Lihat saja lip spoiler depan terpasang rapi, side skirt, spion, pelek dan sayap belakang menjulang tinggi. Satu deret peranti yang melambungkan pesonanya dibanding model biasa.

Walau jantung pacu yang dipakai sama, namun resultan pembakarannya berbeda. Di bawah bonet terpasang mesin garapan BMW, berkubikasi 3,0 liter turbo, 6 silinder segaris. Tak ada spesifikasi lebih lanjut. Sekadar gambaran, pada BMW Z4 M40i reguler (satu platform), daya yang terlontar mencapai 382 Hp dan tendangan torsi 500 Nm. Kemungkinan versi Supra GT4 bisa lebih dari itu. Entah dari ubahan ECU atau bahkan pengembangan teknologi mesin itu sendiri.

Automatic transmision 8-speed pun terpasang. Menyalurkan tenaga besar melalui penggerak belakang. Kelak model produksi bakal dikembangkan dan dibikin Toyota Motorsport GmbH. Mungkin ada pertanyaan: kenapa mereka tak memproduksi mesin sendiri? Menurut Toyota, butuh biaya riset tinggi dan kurang menguntungkan dari segi bisnis. Sebab, Supra bukanlah produk volume maker. Makanya, kerja bareng BMW menjadi keputusan logis.

Bahkan untuk mengembangkan GR Supra GT4, Toyota Gazoo Racing menggaet tiga mitra teknis: Ravenol, Pirelli dan Akrapovič. Ravenol menyediakan pelumas. Sementara Pirelli siap memberikan ban yang khusus, sesuai karakter Supra. Akrapovič, mendesain serta menyuplai sistem knalpot khusus motorsport. Ketiga perusahaan ini sudah banyak makan asam garam di dunia balap. Jadi, tak usah diragukan lagi tangan dingin racikan mereka.

Dan Supra GT4 sudah berpartisipasi dalam NASCAR Xfinity Series di Amerika Utara. Pada 2020, ia dijadwalkan bersaing di kelas Super GT GT500 di Negeri Sakura. Kedatangan sportscar blasteran Jepang dan Jerman ini bakal memberi keriaan tersendiri pada penggemarnya. Ada sensasi berbeda kala menyaksikan legenda yang dihidupkan kembali, bertarung di belahan sirkuit dunia. (Alx/Odi)

Baca Juga: Toyota Yaris Generasi Baru Tertangkap Sedang Uji Jalan di Nurburgring