Toyota Camry Generasi Baru Merambah Jepang
Setelah muncul pertama kali di pasar Amerika Serikat, Toyota Camry akhirnya diperkenalkan di Jepang. Desainnya, seperti yang Anda lihat, tampak spektakuler. Sedan pengisi D-Segment ini menjadi salah satu jagoan Toyota di tanah kelahirannya, dan hanya tersedia dalam versi hybrid.
Bentuk depannya tidak jauh berbeda dengan varian Amerika, namun terlihat dipenuhi oleh warna metal, terutama di bagian grille bawah yang mendominasi. Perubahannya juga tidak banyak, namun Toyota Camry Jepang terlihat lebih elegan, ketimbang Camry AS yang lebih sporty.
Meski demikian, Pesaing Honda Accord ini terlihat memiliki desain yang berani dengan kehadiran grille yang lebar, garis atap yang lebih rendah, serta garis body samping yang lebih tegas dan dalam. Di bagian belakang penutup bagasi sudah dibekali ‘duck tail’ atau spoiler kecil yang terintegrasi.
Toyota masih merahasiakan data teknisnya. Yang pasti, selain berdiri di atas platform TNGA (Toyota New Generation Architecture), seperti dikatakan tadi, hanya tersedia dalam varian hybrid. Untuk itu, bisa diperkirakan penggeraknya adalah mesin 4-silinder 2,5 liter bertajuk Dynamic Force. Selain itu, tentu saja ada motor listrik, dan transmisi otomatis model CVT yang menyalurkan daya ke roda depan.
Secara struktur, platform TNGA juga digunakan pada Prius dan C-HR. Tapi tentu saja ada berbagai perubahan yang diterapkan seperti wheelbase yang lebih panjang, serta moncong dan atap yang lebih rendah. Dengan demikian, Camry memiliki titik pusat gravitasi yang lebih rendah dan keseimbangan yang lebih mumpuni. Cara lain yang ditempuh untuk merendahkan titik gravitasi ini adalah dengan merendahkan tempat duduk, dashboard, hingga heel point (tempat tumit kaki berada) di kabin.
Menurut situs Paultan, Toyota berharap konsumsi BBM-nya bisa menyamai Prius, sekitar 40,8 km/liter, dengan rasa pengendalian yang sporty. Hal terakhir itu diraih berkat struktur rangka yang lebih rigid. Selain itu, penggunaan suspensi double wishbone baru di belakang juga mendukung pengendalian yang lebih mumpuni dibanding generasi sebelumnya.
Meskipun belum ada kepastian kapan Toyota memboyong model baru Camry ke pasar Indonesia, namun kami sangsi apakah model ini yang jadi kandidat ya. Seperti biasa, pasar ASEAN pastilah punya model tersendiri. Kita tunggu saja.
Baca Juga: Toyota C-HR semakin dekat ke Indonesia
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Toyota Camry
Model Mobil Toyota
Jangan lewatkan
Promo Toyota Camry, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Toyota Camry Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Mesin
2487
|
2487
|
2488
|
2387
|
1332
|
Tenaga
201
|
176
|
187
|
271
|
163
|
Torsi
243 Nm
|
221 Nm
|
252 Nm
|
350 Nm
|
270 Nm
|
Automatic Climate Control
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Cruise control
Tidak
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Airbag Samping Depan
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Soket USB
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Jok Dilapis Kulit
Tidak
|
Tidak
|
Ya
|
Ya
|
-
|
Sistem Navigasi
-
|
Ya
|
Ya
|
-
|
Ya
|
|
Tren Sedan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Toyota Camry dari Carvaganza
Artikel Mobil Toyota Camry dari Zigwheels
- Motovaganza