Toyota C-HR Tes Jalan di Thailand, Makin Merapat Ke Indonesia
Crossover Toyota pesaing Honda HR-V menampakkan wujudnya di jalanan Thailand. Meski masih berbalut kamuflase, desain dan proporsinya jelas bahwa mobil itu adalah Toyota C-HR. Foto spyshot Toyota C-HR sedang melakukan pengujian ditampilkan oleh komunitas pada situs HeadlightMag.
Ini penampakan pertama Toyota C-HR berspesifikasi khusus Asia Tenggara. Dari sosoknya yang menggunakan balutan kamuflase, berarti sedang melakukan tes atau uji jalan di Thailand. Merujuk pada tradisi, biasanya mobil yang diuji di Thailand tak lama kemudian pasti mampir di Indonesia.
Walau diuji di Negeri Gajah Putih, produksi Toyota C-HR pasar ASEAN diprediksi dilakukan di Indonesia, seperti pernah dikonfirmasi pihak Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).
Vice President PT TMMIN, Warih Andang Tjahjono, pernah mengatakan bahwa Toyota Indonesia siap bila Toyota Motor Corp memberikan mandat untuk produksi C-HR di pabrik Karawang, Jawa Barat. Terlepas dari beberapa kandidat negara ASEAN lain yang juga berkesempatan memproduksi Toyota C-HR.
Toyota C-HR merupakan crossover kompak yang akan menantang langsung Honda HR-V di Indonesia. Dibangun menggunakan platform baru modular TNGA (Toyota New Global Architecrure), C-HR merupakan model kedua Toyota yang menggunakan platform itu setelah Toyota Prius.
Dari namanya yang merupakan singkatan dari Coupe High Rider, desainnya memang mengadopsi gaya bak coupe dua pintu berperawakan bongsor. Pintu baris kedua disamarkan, sehingga menimbulkan efek penampilan dua pintu seperti desain milik Honda HR-V.
Dimensinya sendiri tercatat 4.360 mm untuk panjangnya, lebar 1.795 mm dan tinggi 1.565 mm. Sementara jarak antara masing-masing sumbu rodanya 2.640 mm.
Untuk pasar Eropa dan Jepang, Toyota C-HR ditawarkan dalam dua varian jantung mekanis : mesin bensin 4-silinder 1.2 liter berkode 8NR-FTS dan mesin hybrid 1.8-liter berkode 2ZR-FXE. Penyalur daya nya tersedia manual 6-speed dan otomatis CVT.
Sementara di Indonesia nanti, Toyota C-HR kami prediksi menggunakan mesin berkode 2NR-FE. Mesin yang sudah dibenamkan pada Toyota all-new Yaris, Veloz dan Sienta, yakni 4-silinder 1.5 liter dan besar kemungkinan juga dipadankan dengan transmisi otomatis CVT maupun manual.
Baca Juga: Toyota Agya Facelift Akan Bermesin 4-silinder
Sumber: Indianautoblog, HeadlightMag
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Toyota Corolla Altis
Model Mobil Toyota
Jangan lewatkan
Promo Toyota Corolla Altis, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Toyota Corolla Altis Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
Mesin
1798
|
1998
|
1498
|
-
|
Tenaga
138
|
153
|
176
|
313
|
Torsi
172 Nm
|
200 Nm
|
240 Nm
|
360 Nm
|
Automatic Climate Control
Dual Zone
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
EBD (Electronic Brake Distribution)
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Airbag Penumpang Depan
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Sambungan Bluetooth
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Audio 2DIN
Ya
|
Ya
|
Tidak
|
Tidak
|
Jok Dilapis Kulit
-
|
Ya
|
Ya
|
-
|
|
Tren Sedan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Toyota Corolla Altis dari Carvaganza
Artikel Mobil Toyota Corolla Altis dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature