Tanggapi Hadirnya Nissan Livina dan Avanza Baru, Honda Segarkan Mobilio

Rentetan mobil baru terus berlanjut. Tahun ini menjadi babak seru di segmen Low MPV. Para pemainnya satu persatu mempersolek diri, siap bertarung kembali. Kini giliran Honda Mobilio (21/2), tak lama berselang setelah Nissan Livina meluncur. Belum beregenerasi, melainkan penambahan fitur dan penyegaran belaka. PT. Honda Prospect Motor (HPM) masih percaya diri dengan segala keunggulannya.

"Honda Mobilio merupakan produk yang penting karena sejak awal dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia dan telah memberikan kontribusi signifikan bagi Honda di Indonesia. Karena itu, kami terus melakukan penyegaran terhadap model ini untuk memberikan nilai lebih bagi konsumen," kata Takehiro Watanabe, President Director PT Honda Prospect Motor di Jakarta, hari ini (21/2).

 

New Honda Mobilio mendapat penyegaran di bagian eksterior dan interior. Tidak banyak, tapi cukup mengikuti tren terkini. Lampu utama kembali mengadopsi model proyektor. Wajahnya tidak berubah, begitu pula LED Light Guide di bawahnya. Tidak hanya untuk varian RS, semua tipe juga mendapatkan. Lampu proyektor sudah pernah ada di Mobilio RS wajah lama. Sekarang hadir kembali.

Cara lain agar tampil segar, desain pelek pun diganti. Khususnya tipe RS. desainnya berbentuk bintang dengan lima palang besar dan dwiwarna. Sedangkan tipe E juga berubah, mendapat lungsuran pelek Mobilio RS lama.

Sektor interior Mobilio tidak banyak mendapat pembaruan. Untuk RS, terhias aksen orange di sekitar ventilasi AC. Persis seperti dilakukan pada dasbor Honda Brio RS. Paling mencolok tentu penggantian head unit baru. Ukurannya membesar jadi 8-inci dengan model mengambang (floating). Metode sama dilakukan pada New HR-V, City dan BR-V. Selebihnya tetap sama. Air Conditioner model digital menjadi andalan. Karena Mobilio-lah pionir di kelasnya. Sayang fitur keyless ignition belum diberikan. Interior Mobilio tipe E mengalami perubahan warna. Tadinya dominan beige, sekarang berubah hitam. Kesannya jadi berubah sporty.

Mesin L15A 4-silinder 1,5-liter juga salah satu keunggulan MPV 7-seater ini sejak awal. Makanya pantas dipertahankan. Teknologi i-VTEC pintar mengolah bahan bakar secara efisien. Sekaligus juga menopang performa terbaik di antara lawannya, dengan tenaga sebesar 120 PS. Jantung mekanis itu terhubung ke roda depan melalui transmisi manual 5-speed dan CVT.

Ubahan yang dilakukan terhitung minim, namun dirasa cukup untuk menjaga daya saing Mobilio di segmen yang keras itu. HPM optimis Mobilio masih diminati konsumen, walau usianya semakin uzur dan mendapat perlawanan sengit dari para kompetitornya. 

Varian yang ditawarkan tetap tiga: S, E dan RS. Harganya tidak berubah untuk menjaga value for money tinggi. Berikut daftarnya (Odi/Van):

• New Honda Mobilio S MT Rp 194 juta
• New Honda Mobilio E MT Rp 214,5 juta
• New Honda Mobilio E CVT Rp 225,5 juta
• New Honda Mobilio RS MT Rp 237,5 juta
• New Honda Mobilio RS CVT Rp 248 juta 

Baca Juga: 10 Perbedaan Nissan Livina dan Mitsubishi Xpander