Mengintip Performa Mazda 2 di Indonesia

JAKARTA: Uji irit All-New Mazda2 dalam acara E-Halt Challenge yang menempuh jarak 287 km dari Surabaya menuju Ketapang sekali lagi membuktikan kehandalan hatchback ini dengan teknologi canggih. Dalam acara pengujian ini, Mazda2 tidak hanya unjuk gigi dalam hal performa fitur, namun juga memperlihatkan kinerja transmisi manual terbarunya.

Mazda2 cukup unggul dalam pasaran hatchback. Beberapa fitur yang disematkan di mobil SUV ini tidak dimiliki oleh kompetitornya, seperti   Honda Jazz dan Toyota Yaris. Pertama adalah MZD Connect , yang merupakan pusat kontrol sistem hiburan dan navigasi mobil. Sistem ini seperti GPS yang andal dengan tingkat akurasi yang cukup memuaskan, mencakup sensor parkir belakang, sistem audio, DVD, jejaring sosial, hingga informasi tentang perawatan mobil. Kemudian, mobil ini juga didukung dengan kecanggihan i-Activsense seperti fitur Advanced Blind Spot Monitoring. Fitur ini berfungsi ketika mobil menelusuri jalan gelap sehingga pengemudi tetap terjaga dengan fitur futuristik ini. Ketika ada kendaraan di samping mobil ataupun terdapat truk dan bus di depan mobil, sistem akan secara otomatis mensinyalir pengemudi dengan bunyi nyaring dan tanda lampu berwarna oranye di ujung spion.

Selain itu, untuk fitur keselamatan penumpang, Mazda juga menyematkan fitur head-up display di atas panel dashboard speedometer. Melalui fitur ini, pengendara lebih merasakan kenyamanan dalam berkendara karena adanya kaca yang menampilkan angka kecepatan ketika kendaraan melaju. Pengemudi tidak perlu melirik kebawah dan mengintip di balik kemudi untuk melihat berapa kecepatan mobil, layaknya hatchback pada umumnya. Mobil ini juga didukung dengan sistem otomatis iStop yang dapat membuat mesin mati beberapa detik setelah berhenti dan kaki tetap menginjak pedal rem. Beberapa fitur lain yang dimiliki oleh mobil ini adalah kontrol stabilitas, dan kontrol traksi, sehingga mobil ini tergolong canggih untuk mobil sekelasnya.

Dengan sentuhan desain kabin yang elegan, Mazda2 menggunakan material berkelas untuk lapisan kulit di setir kemudi. Jok Mazda2 juga tampak eksklusif dengan penggunaan warna beige  dengan kombinasi jahitan merah yang terkesan sporty. Spesifikasi Mazda2 semakin istimewa dengan posisi duduk kemudi yang dapat diatur posisi tinggi rendahnya sesuai dengan postur tubuh pengemudi dengan fitur Tilt Steering Wheel yang jarang ditemukan pada mobil kelas menengah.

Pada bagian jantung pacunya, terdapat dua pilihan transmisi untuk hatchback ini, yaitu otomatis dan manual. Untuk transmisi otomatis, mobil ini berkapasitas enam percepatan dengan durasi lock-up yang panjang sehingga dapat menciptakan efisiensi bahan bakar yang tinggi. Sedangkan, untuk manual enam percepatan, terdapat fitur Shift Stroke dan perpindahan yang sangat ringan, hampir tidak terasa. Transmisi manual ini juga mampu mencapai akselerasi 0-100 km per jam dalam tempo 9,9 detik, ketimbang transmisi otomatis yang membutuhkan waktu hingga 10,6 detik. Selain itu, keunggulan transmisi manual ini mampu menyemburkan tenaga hingga 115 daya kuda serta irit bahan bakar. Dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, Mazda2 mampu mencapai efisiensi hingga 20 km / liter. Tentunya, mobil dengan teknologi Skyactiv ini menjadi pilihan terbaik dalam berbagai kondisi medan apapun.