Penerus Toyota 86 Tertunda, CEO Ingin Performa Berbeda dari Subaru BRZ

Penerus Toyota 86 Tertunda, CEO Ingin Performa Berbeda dari Subaru BRZ

Setelah kehadiran penerus Subaru BRZ, sewajarnya ia akan disusul oleh sang kembaran Toyota 86. Namun, kabar hachi-roku modern ini justru malah sepi. Terus dinanti hanya saja tak kunjung datang. Ternyata belakangan diketahui 86 masih dikembangkan. Konon Toyota tak mau sports car terjangkaunya dibuat sama persis dengan kembarannya.

Ya, sah-sah saja kalau dibilang Toyota 86 dan Subaru BRZ sebagai kembaran. Merupakan hasil dari pengembangan dua pabrikan yang kemudian lahir di fasilitas produksi Gunma, Jepang milik Subaru. Dari awal eksistensi, Ketika kontestan Subaru resmi berganti generasi sekitar akhir 2020, ekspektasinya tentu 86 segera datang tahun ini. Tapi mungkin bisa jadi mundur ke tahun depan.

Dilansir dari Best Car Web, ada permintaan khusus dari pria nomor satu Toyota. Publikasi asal Jepang itu menyebutkan bahwa Akio Toyoda memberikan perintah besar kepada tim pengembang 86 untuk membedakan performa. “Kejar diferensiasi performa dari BRZ,” ujarnya. Dengan demikian, bukan tidak mungkin bila akhirnya 86 baru mengaspal tahun depan.

Entah sejauh mana perbedaan antara 86 dan BRZ di segi performa. Mengingat coupe ini adalah buah keringat dari dua pabrikan dan lahir dari satu lini produksi tentu Toyota tidak bisa sebebas itu. Sebagai model sports car terjangkau, bujet untuk eskalasi performa sewajarnya dibuat ketat. Pun untuk rombakan besar-besaran malah berisiko membuat jadwal peluncuran semakin mundur. Dikabarkan tim sedang kesusahan untuk menghadapi tantangan dari presiden Toyota ini.

Tujuan jelas, membuat para penikmat bisa merasakan perbedaan dari dua model ini. Mungkin tidak sampai mengganti mesin. Tetap mengandalkan enjin boxer empat silinder 2.400 cc anyar FA24 tanpa pemadat udara alias Naturally Aspirated. Unit ini saja sudah membuktikan peningkatan besar dari model lama. Sanggup lontarkan tenaga 228 hp dibarengi torsi puncak 249 Nm yang berarti 11 persen lebih bertenaga dengan torsi 15 persen lebih kuat.

Penyesuaian Toyota bisa jadi sebatas memainkan komponen yang ada. Misal meningkatkan prestasi akselerasi lewat pemilihan rasio gigi khusus. Atau, sedikit mengotak-atik karakter mesin - bisa ditempuh lewat pemrograman ulang ECU, mungkin? Dan soal performa juga tidak jauh dari karakter berkendara. Settingan suspensi sendiri bisa saja membuat 86 terasa berbeda dari BRZ. Namun harus diketahui, untuk saat ini letak perbedaannya sendiri belum diketahui pasti.

Bicara soal gaya, besar kemungkinan 86 tidak benar-benar dibuat berbeda. Estetika evolusi sang kupe seperti dikenalkan Subaru dipastikan tetap terbawa. Ibarat saudara kembar. Meski begitu, tetap akan terdapat penyesuaian desain. Misal pada lekuk bumper depan dan lampu belakang spesifik kepunyaan Toyota.

Baca juga: Toyota Rush Lebih Murah Berkat Diskon PPnBM, Simak Pertimbangan ini Sebelum Meminangnya

Subaru BRZ 2022

Generasi Kedua Subaru BRZ Sempurnakan Resep Lama

Seperti diketahui, coupe hasil kerjasama antara Toyota dan Subaru resmi memasuki tahap baru setelah delapan tahun mengaspal. Pergantian pemain ini diawali oleh Subaru BRZ di Thermal Club Raceway, California November 2020. Nilai orisinal tetap dibawa dan kemudian ditumpahkan sederet penyempurnaan.

Yep, secara teknis tidak berganti platform namun mereka tuangkan lagi berbagai penyempurnaan. Contoh untuk urusan handling, sasis dibuat semakin kaku lewat penguatan sistem dudukan, rancang bangun subframe, dan titik sambungan lainnya. Dengan demikian, poros depan 60 persen lebih kaku sehingga menyempurnakan respons kendali.

Enjin boxer tiduran bertahan di balik bonnet. Kendati begitu, kapasitasnya lebih besar dan tentu menyimpan kekuatan lebih besar. Dari kapasitas pembakaran empat silinder 2,4 liter tanpa pemadat udara, lontaran tenaga 228 hp dibarengi torsi 249 Nm bisa ia hasilkan. Mencatatkan peningkatan tenaga sebanyak 11 persen juga mampu menendang 15 persen lebih kuat. Kabar baik, opsi transmisi enam percepatan tidak lantas ditinggalkan. Jadi standar bersama opsi girboks otomatis enam percepatan untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang.

Desain eksterior boleh jadi terlihat mirip seakan sebatas menjalani facelift. Tapi kalau ditilik lagi, banyak guratan detail berbeda. Pun secara dimensi terdapat perubahan, memanjang sekitar satu inci dan lebih rendah setengah inci. Di samping itu, bagian interior didesain ulang. Mengutamakan elemen dasbor bertumpuk dan cenderung memainkan garis horizontal. Tampil semakin modern lewat panel instrumen digital 7 inci dengan takometer dan bacaan kecepatan sebagai fokus utama. (Krm/Raju)

Sumber: bestcarweb, motor1

Baca juga: Keringanan Pajak Mobil Sampai 2.500 cc Berlaku April 2021, Innova dan Fortuner Makin Murah

 

Contents

Ahmad Karim

Ahmad Karim

Ahmad Karim bergabung bersama OTO.com pada bulan September 2019. Sebelumnya ia pernah magang di Majalah Autocar Indonesia, kemudian banting setir bekerja di bank. Tapi dasarnya memang doyan otomotif, bank ia tinggalkan dan bergabung bersama OTO. Penampilannya yang unik dengan rambut kribo dan dandanan era Flower Generation, bikin Karim mudah dikenali. Sehari-hari ia mengandalkan transportasi umum untuk wara-wiri. Tapi di garasinya tersimpan sebuah BMW E30 rakitan 1989.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Toyota

  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Veloz
    Toyota Veloz
  • Toyota Yaris
    Toyota Yaris
Harga Mobil Toyota

Jangan lewatkan

Promo Toyota GR 86, DP & Cicilan

  • GR 86 2.4L AT DP Rp 364,48 Juta Angsuran Rp 32,65 Juta x 24 Bulan Rp 1 Milyar OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota GR 86
Toyota GR 86
Rp 1,017 - 1,054 Milyar
Harga Toyota GR 86
Mercedes Benz CLA-Class
Mercedes Benz CLA-Class
Rp 1,05 - 1,9 Milyar
Tulis Review Harga CLA-Class
BMW 2 Series Gran Coupe
Subaru BRZ
Subaru BRZ
Rp 885 - 895 Juta
Tulis Review Harga Subaru BRZ
Mesin 2387
1332
1499
2387
Tenaga 232
163
140
234
Torsi 250 Nm
250 Nm
220 Nm
250 Nm
Automatic Climate Control Ya
Ya
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Brake Assist Ya
Ya
Ya
Ya
Vehicle Stability Control System Ya
Ya
Ya
Ya
Jok Dilapis Kulit Ya
-
-
Ya
Kecepatan maksimum -
229 kmph
213 kmph
226 kmph
Cruise control -
Ya
Ya
-
Bandingkan Sekarang

Tren Coupe

Artikel Mobil Toyota GR 86 dari Carvaganza

  • Toyota GR86 Dapat Pembaruan di Indonesia, Fokus Pada Optimalisasi Performa
    Toyota GR86 Dapat Pembaruan di Indonesia, Fokus Pada Optimalisasi Performa
    Muhammad Hafid, 27 Sep, 2024
  • 9 Hal Yang Wajib Diketahui Dari Toyota GR86
    9 Hal Yang Wajib Diketahui Dari Toyota GR86
    Eka Zulkarnain H, 13 Feb, 2024
  • Penerus Toyota GR86 Bakal Dapat Mesin 3 Silinder Turbo Hybrid?
    Penerus Toyota GR86 Bakal Dapat Mesin 3 Silinder Turbo Hybrid?
    Muhammad Hafid, 13 Feb, 2024
  • Toyota GR86, Eksplorasi Performa Sang Ikon Kini Sarat Inovasi
    Toyota GR86, Eksplorasi Performa Sang Ikon Kini Sarat Inovasi
    Wahyu Hariantono, 01 Feb, 2024
  • Toyota GR86 Dapat Trueno Edition, Tampilannya Retro Khas Hachi-Roku
    Toyota GR86 Dapat Trueno Edition, Tampilannya Retro Khas Hachi-Roku
    Alvando Noya, 26 Jun, 2023

Artikel Mobil Toyota GR 86 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Toyota Rilis New GR86 yang Mendapat Upgrade Performa
    Toyota Rilis New GR86 yang Mendapat Upgrade Performa
    Muhammad Hafid, 01 Okt, 2024
  • Toyota Astra Motor akan Luncurkan GR 86 di GIIAS 2022?
    Toyota Astra Motor akan Luncurkan GR 86 di GIIAS 2022?
    Anjar Leksana, 05 Agu, 2022
  • Tampilan Toyota 86 Langsung Terdongkrak Pakai Bodykit Karma Version 2
    Tampilan Toyota 86 Langsung Terdongkrak Pakai Bodykit Karma Version 2
    Anjar Leksana, 04 Okt, 2021
  • Akio Toyoda Ingin Performa Toyota 86 Beda dari Subaru BRZ
    Akio Toyoda Ingin Performa Toyota 86 Beda dari Subaru BRZ
    Ahmad Karim, 26 Mar, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*