Menilik Spesifikasi dan Ubahan Toyota Yaris Facelift 2020
Toyota tengah bersemangat tahun ini. Belum lama merilis Hilux dan Corolla Cross, kali ini giliran Yaris disegarkan. Variannya dipadatkan menjadi dua. Tak ada pilihan E seperti terdahulu. Terdiri dari G dan TRD, dibanderol mulai Rp 263,4 juta hingga Rp 301,4 juta. Begini detail perubahan dan spesifikasinya.
Pada varian tertinggi Yaris TRD Sportivo, mendapat grille dan bumper baru. Wajah Joker yang sebelumnya terpasang digantikan nuansa lebih modern dan sporty. Kisi-kisi trapezoid memenuhi muka hingga ke bumper. Polanya berupa sarang lebah terbingkai hitam dan sedikit tepian merah. Paling menarik rumah foglamp, bak saluran intake pesawat tempur memberikan nuansa agresif.
Garnish membentuk pola C gelap dengan bagian bawah lebih tebal. Lampu kabut sudah diterapkan teknologi diode, sehingga lebih terang. Penerangan utama turut ditransformasi. Makin tajam berkat LED yang dipartisi. Bercampur sein dan daytime running light (DRL) sebagai eyeliner bawah. Area lain masih sama dengan model terdahulu. Ia juga memiliki spoiler atap belakang besar, menguatkan aura agresif.
Baca Juga: Mau Beli Toyota Hilux, Varian Mana Paling Direkomendasikan?
Kasta terbawah Yaris G tak selengkap TRD Sportivo. Muka sama tapi diberikan aksen berbeda. Grille gelap dipertebal pinggiran gelap. Foglamp ditiadakan, diganti garnish sporty. Sementara lampu utama masih mengandalkan model proyektor LED. Melengkapi tampilan kedua trim, Toyota menyematkan pelek alloy 16 inci berkelir ganda. Terbungkus ban 195/50.
Hanya saja komponen penghela laju di belakangnya berbeda. Tipe G merupakan kombinasi cakram 14 inci di muka dan tromol di buritan. Unit paling mahal menganut ventilated disc 15 inci di depan dan piringan solid di belakang. Untuk warna bodi tidak ada tambahan, masih terdiri dari 7 pilihan: Citrus Mica Metallic, Silver Metallic, Gray Metallic, Red Mica Metallic, Orange Metallic, Super White dan Attitude Black Mica.
Ubahan interior tak signifikan. Namun, fungsinya makin membantu pengendalian terutama saat parkir. Seluruh varian dibenamkan head unit baru dengan konektivitas ke smartphone lebih fleksibel. Melalui Miracast, Bluetooth atau USB. Keluaran suara disokong 6 sepiker yang tertanam di seluruh sisi. Khusus TRD Sportivo, layar sentuh juga memproyeksikan gambar dari kamera belakang berdisplay baru. Lebih jelas, dilengkapi indikator jarak.
Lalu fitur keselamatan. Toyota kini memberikan pilihan varian dengan jumlah kantung udara lebih sedikit. Posisinya dua di baris depan dan satu pada lutut pengemudi. Versi 7 airbag tetap ditawarkan. Strategi ini diyakini untuk menekan harga, sehingga lebih terjangkau konsumen. Penyempurnaan lainnya adalah radius putar mobil. Sebelumnya Yaris disetel memiliki turning radius 5,7 meter. Kurang mumpuni ketika menghadapi jalan cukup sempit. Kini rentangnya dipendekkan menjadi 5,1 meter.
Baca Juga: Mengintip Model Toyota Corolla di Eropa, Ada Jenis Apa Saja?
Soal performa, hatchback berdimensi 4.145 x 1.730 x 1.500 mm (PxLxT) masih mengandalkan jantung pacu berkode 2NR-FE berspesifikasi empat silinder berteknologi Dual VVT-i. Kubikasinya 1,5 liter naturally aspirated berdiameter langkah 72,5 x 90,6 mm. Setingan dipercaya cukup bertenaga dan memiliki efisiensi konsumsi bahan bakar baik. Output tertingginya 107 PS di putaran mesin 6.000 rpm, dengan torsi puncak 140 Nm di 4.200 rpm. Seluruh energi disalurkan ke roda depan lewat dua opsi transmisi: manual 5-speed dan CVT 7-speed.
Bagaimana fitur terdahulu? Masih bisa ditemukan, seperti akses masuk keyless berpadu tombol start/stop untuk mesin. Pengemudi mampu meraih keseruan berkendara, terutama pada varian TRD Sportivo khusus bertransmisi CVT. Lantaran ada paddle shift dan mode berkendara (Sport/Eco). Masih di trim paling atas, dibekali panel instrumen kombinasi analog dengan multi information display.
Fitur keselamatan dan pendukung pengendalian tak disempurnakan. Perangkatnya umum seperti Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Brakeforce Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Hill Start Assist (HSA) dan Vehicle Stability Control (VSC). Kemudian ISOFIX dan sabuk pengaman tiga titik berkemampuan pretensioner dan force limiter. (Hfd/Odi)
Baca Juga: Toyota Yaris Cross Mengaspal Duluan di Jepang, Suguhkan Paket Aksesori Keren
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Toyota Yaris
Model Mobil Toyota
Jangan lewatkan
Promo Toyota Yaris, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Toyota Yaris Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Electric
|
Bensin
|
Mesin
1496
|
1496
|
1498
|
-
|
1462
|
Tenaga
106
|
109
|
119
|
40
|
103
|
Torsi
140 Nm
|
144 Nm
|
145 Nm
|
110 Nm
|
138 Nm
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Otomatis
|
Manual
|
Otomatis
|
Otomatis
|
Mesin
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
-
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve
|
Ground Clearance
-
|
152 mm
|
-
|
-
|
160 mm
|
|
Tren Hatchback
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Toyota Yaris dari Carvaganza
Artikel Mobil Toyota Yaris dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature