Lebih Laris dari Toyota Avanza, Apa Langkah Mitsubishi Xpander Selanjutnya?

Sejarah baru dimulai. Jika sebelumnya kita mengenal mobil terlaris jenis Low MPV, Toyota Avanza dan selalu jadi rajanya. Kini sejarah berubah. Mitsubishi Xpander sukses menyalip dan jadi mobil keluarga terlaris 2018. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menjabarkan hal itu.

Pada catatan Februari 2018, untuk pertama kalinya sejak 2003, Avanza harus mengakui Mitsubishi Xpander lebih laris. MPV bergaya crossover itu, terjual hingga 7.400 unit, jauh lebih tinggi dari sang ‘Mobil Sejuta Umat’ yang hanya laku 6.773 unit. Angka ini sontak membuat jagat dunia maya, khususnya otomotif, beberapa hari terakhir ramai oleh isu ini.

“Penerimaan masyarakat yang sangat baik kepada Xpander, membuktikan model ini dapat memenuhi ekspektasi dan kebutuhan konsumen atas small MPV dan mobil keluarga Indonesia,” jelas Imam Choeru Cahya, Head of Sales & Marketing Group PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) pada OTO.com (13/3).

Penjualan Xpander yang melejit tentu mengejutkan. Padahal, Xpander bisa disebut peserta paling tak berpengalaman di kelas ini. Bahkan dibanding Wuling Confero sekalipun. Pasalnya, Confero pernah berniaga lebih dulu di Cina, bahkan adaptasi model dari sana ke Tanah Air pun tak banyak. Sedangkan Xpander, benar-benar memulai langkahnya dari nol!

Pun perusahaan ini baru saja merestrukturisasi unit bisnisnya. Kini ada dua perusahaan utama yang bertugas meniagakan jenis kendaraan berbeda; penumpang dan komersial. Bahkan pabrik Xpander baru saja beroperasi tahun lalu. Namun kini, Low MPV itu sukses memposisikan Mitsubishi di jajaran tiga merek paling laris 2018.

Mitsubishi pun mengakui, hasil ini di luar ekspektasi mereka. Target mereka tentu bukan menumbangkan sang raja, namun sekadar ikut berpartisipasi dalam kelas yang paling ramai. Alhasil, target produksi awal di level 5 ribu unit perbulan harus ditingkatkan 100 persen ke level 10 ribu. Semua ini demi mengakomodir lonjakan pesanan yang hingga kini lebih dari 55 ribu unit.

“Saat ini fokus MMKSI sebagai pemegang merek Mitsubishi Motors di Indonesia, mempercepat pengiriman unit inden ke konsumen. Memastikan keseluruhan proses kepemilikan kendaraan dan memberikan pengalaman terbaik kepada konsumen melalui layanan purnajual serta ketersediaan suku cadang di seluruh Indonesia," tutup Imam.

Semoga saja torehan baru dalam sejarah otomotif nasional ini membawa banyak hal positif bagi konsumen. Harga mobil yang lebih terjangkau, kendaraan yang lebih berkualitas, juga taburan fitur yang lebih kekinian, sesuai kebutuhan masyarakat. (Van)

Baca Juga: Menjajal Kenyamanan Mitsubishi Xpander