IIMS 2019: Hyundai Kona Targetkan Milenial dan Jiwa Muda

Hyundai Kona resmi mengisi lini produk Hyundai di Indonesia. Diposisikan di bawah Tucson, Kona menargetkan konsumen yang lebih muda atau punya jiwa muda. Bahkan menurut Mukiat Sutikno, President Director PT Hyundai Mobil Indonesia, segmen milenial juga jadi salah satu targetnya.

"Tadi sempat dijelaskan, levelnya ini bukan di kelas Creta maupun Tucson. Dibandingkan Tucson, level yang sudah menengah usia 35 ke atas. Sedangkan kalau Kona lebih ke anak muda atau yang berjiwa muda. Usianya antara 25 - 35, lebih ke milenial," ungkap Mukiat saat dijumpai di booth Hyundai di IIMS 2019. Itu mengapa Kona punya tawaran warna lebih bervariasi cenderung warna cerah, meski warna standar seperti hitam dan putih juga tersedia.

Berbicara varian, cuma satu pilihan yang ditawarkan. Kona hadir dengan mesin 2,0 liter dan bekal fitur yang sudah komplet. Dengan spesifikasi itu, dan banderol harga di angka Rp 363,9 juta, Kona langsung memasuki segmen persaingan crossover compact premium SUV. "Kalau kita lihat di Indonesia ada dua produk yang mirip dengan segmen Kona, Toyota C-HR dan Mazda CX-3. Dua ini yang kami bilang bermain di segmen compact premium SUV,” ujar Mukiat lagi.

Sebelumnya, sempat diduga mesin 1,6 liter yang diboyong dari Korea Selatan. Ternyata HMI lebih memilih mesin 2,0 liter. Menurut Mukiat, mesin 1,6 liter harganya hanya berbeda sedikit dengan 2,0 liter, sehingga terasa tanggung bagi konsumen. "Makanya kami pilih yang 2.000 cc tapi juga kami lengkapi fitur-fiturnya."

Kedatangan Kona di Indonesia diharapkan bisa mendongkrak penjualan HMI di Indonesia. Ditargetkan, Kona terjual sekitar 40 - 50 unit perbulan, dengan stok yang juga sudah disiapkan oleh HMI. Dipastikan tidak inden, tapi kalau harus terjadi diklaim paling lama hanya dua bulan. Dengan kontribusi Kona, HMI juga menargetkan penjualan total tahunan di angka 1.800 unit. Ada peningkatan signifikan dibandingkan penjualan tahun lalu dengan 1.500 unit.

"Untuk backbone kami kan biasanya di H-1 dan SUV besar Santa Fe. Cukup besar kontrisbusinya. H-1 itu menurut saya bisa sekitar 30 persen dan Santa Fe juga sekitar 30 persen. Sisanya dari Grand i10 dan Tucson. Share Kona saya rasa cukup besar dengan target 40 - 50 unit itu," pungkas Mukiat. (Tom/Odi)

Baca Juga: Hyundai Venue, Model SUV Terkecil dengan Teknologi Canggih