Hyundai bakal segera menyegarkan crossover kompak mereka. Ya, tak lama lagi desain unik Kona akan sedikit berubah guna menyesuaikan bahasa desain termutakhir Hyundai Sensuous Sportiness. Bersamaan penyegaran, turut dikenalkan pula varian bergaya agresif N Line. Pun versi kencang Kona N dikabarkan sedang bersiap diri.

Informasi penyegaran Kona sendiri ditunjukkan lewat rilis sketsa desain fasad depan. Kemungkinan besar sudut itu jadi sorotan utama revisi. Tak heran bila melihatnya tampak lebih agresif lantaran desain moncong diklaim terinspirasi dari hidung ikan hiu. Lekuk tajam tegas menggarisbawahi kluster bagian atas tempat bersemayam DRL dan sayatan horizontal rongga udara yang menyerupai lubang hidung.

Juga permainan lampu LED tampak lebih tajam dari sebelumnya. Terutama strip DRL, bikin paras menyeramkan bak sedang tersenyum bengis. Begitu pula grafis pendar dioda vertikal berderet melengkapi nuansa premium teknologi terkini. Ubahan paras berlanjut di strategi penempatan cladding hitam. Jika sebelumnya trim plastik samping lanjut menduduki area lampu utama mirip kacamata renang, kini mengalir rata di bawah. Tak ketinggalan elemen skid plate sebagai penegas aura tangguh SUV.

Geser ke N Line, Kona mendapatkan varian baru bergaya sporty. Diferensiasi lumayan jelas di depan dengan mengedepankan nuansa aerodinamis. Entah akan fungsional atau sebatas ornamen penghias, terdapat pahatan rongga udara persis di bawah grille. Sisi sampingnya ditemani pahatan menyirip dan tampak menduduki elemen menyerupai splitter.

Baca Juga: Ioniq Resmi jadi Nama Sub-Brand Khusus Elektrik Hyundai

Belum diketahui apakah ada revisi lain di buritan atau bahkan dalam kabin. Hyundai belum mau blak-blakan. Sebagaimana revisi di tengah masa hidup Kona bisa diekspektasikan terdapat update fitur. Sebut saja instrument cluster, sistem infotainment, dan fitur keselamatan.

Juga terkait jantung pacu lampu ruang spesifikasi masih digelapkan. Sebagai gambaran, saat ini lumayan banyak opsi powertrain. Ambil contoh di Eropa, dua pilihan ekonomis adalah unit bensin 3 silinder turbo 1,0 liter T-GDi atau diesel 4 silinder 1,6 liter CRDi. Mesin bensin gelontorkan tenaga 120 PS dibarengi torsi 172 Nm. Sementara itu, enjin diesel turbo suguhkan momen puntir berlimpah 280 Nm dengan tenaga 115 PS.

Kalau ingin ekstraksi kuat terdapat opsi peminum bensin 4 silinder 1,6 liter turbo T-GDi. Dijamin kencang, siapkan tenaga 177 PS bersama puntiran sekuat 265 Nm. Ekuivalen rekan dieselnya adalah improvisasi unit 1,6 liter CRDi, sanggup ledakkan torsi 320 Nm bersama figur tenaga 136 PS. Kedua pemacu sandingan transmisi DCT ini tidak terbatas di sistem penggerak roda depan. Pasalnya, Hyundai punya opsional penggerak 4WD bagi konsumen sana.

Baca Juga: Penjualan Hyundai Kona Electric Capai 100 Ribu Unit, Diprediksi Segera Mendarat di Indonesia

Hyundai Kona N

Pabrikan asal Negeri Ginseng ini sebenarnya masih punya jurus memikat untuk Kona. Diketahui mereka tengah menyiapkan satu varian paling bergairah yang diguyur performa tinggi. Adalah Hyundai Kona N, eksis sebagai crossover kencang. Wujudnya beberapa kali tertangkap basah sedang diuji di Nürburgring

Sebagai produk lansiran divisi performa tentu dibekali mesin hebat. Kendati begitu, spesifikasi masih dirahasiakan. Konon di balik bonnet tersemat jantung 2,0 liter turbo yang sanggup mengail tenaga sampai 275 PS. Penyaluran diduga terlaksana menuju keempat roda melalui transmisi DCT 8 percepatan. Ada kemungkinan transmisi manual 6 percepatan ikut mengisi daftar spesifikasi.

Urusan detail desain Kona standar bisa diharapkan terbuka dalam beberapa minggu mendatang. Namun belum diketahui bagaimana nasib si varian kencang Kona N. Entah akan dikenalkan bersama model merakyat atau meluncur belakangan masih jadi tanda tanya. (Krm/Odi)

Sumber: Carscoops

Baca Juga: Hyundai Kona Night Edition Tampilkan Kepribadian Berbeda