Harga dan Spesifikasi All New Toyota Agya 2023 Diumumkan

 

Sebagai produsen otomotif yang merajai di market Indonesia. Toyota Astra Motor tak mau tergerus di lahan hatchback city car dan LCGC. Makanya, setelah melakoni debut dunia, mereka kini membeberkan banderol resmi All New Agya di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023. Demi melawan kedigdayaan Honda Brio, ia kini tersedia dalam dua level berbeda. Berikut detail harga terbaru:

• All New Agya E 1.2 MT - Rp167.900.000
• All New Agya G 1.2 MT - Rp175.400.000
• All New Agya G 1.2 CVT - Rp191.400.000
• All New Agya GR Sport 1.2 MT One Tone - Rp237.500.000
• All New Agya GR Sport 1.2 MT Two Tone - Rp240.000.000
• All New Agya GR Sport 1.2 CVT One Tone - Rp253.500.000
• All New Agya GR Sport 1.2 CVT Two Tone - Rp256.000.000

Untuk produk non-LCGC, tersedia Toyota Agya GR Sport yang kini berada di pasar small hatchback, melawan Honda Brio RS. Ia menjadi flagship model. Dibanding varian reguler, mobil memiliki pelek 15 inci dual tone dan body kit supaya menambah kesan sporty lebih kuat. Seluruh model menggunakan mesin 1,2 liter naturally aspirated. Jadi bukan 1,0 turbo. Terdapat penyempurnaan performa dan handling lebih baik dari pendahulunya. Kemudian mereka memberikan aero kit. Selain meningkatkan nilai estetika, juga membantu meningkatkan aerodinamika. Semua dilakukan demi memikat hati keluarga muda aktif nan dinamis.

Baca Juga: All New Toyota Agya Pakai Mesin WA-VE, Diklaim Lebih Bertenaga dan Irit

All New Agya reguler jadi pilihan kedua, di kelas LCGC. Penggunaan sasis, mesin, transmisi sama dengan trim GR Sport. Hanya saja ia tampil lebih polos di bagian eksterior. Tanpa cat dual tone dan menggunakan pelek silver 14 inci. Garis pinggang mengalir dari depan ke belakang, sejajar gagang pintu. Fender agak menonjol, kalau di model lawas rata. Antena masih menggunakan tipe buntut tikus yang menjulang ke atas. Lanjut ke buritan, panggul tampak membesar ditemani lampu ekor bertumpuk. Ada cekungan di tengah pintu belakang.

Di trim tertinggi, Agya GR Sport menggunakan sistem ABS, EBD, BA, vehicle stability control dan hill start assist sebagai standar. Sudah ada paddle shift juga. Generasi teranyar sayangnya tidak diberi perangkat ADAS atau Toyota Safety Sense. Karena perusahaan ingin harga unit tetap kompetitif.

Toyota Agya 2023 menggunakan enjin 1,198 cc liter tiga silinder 12 katup, DOHC Dual VVT-i. Resultan pembakaran injeksi sanggup membuncah sampai 88 PS pada 6.000 rpm. Momen puntir maksimal diraih 113 Nm di 4.500 rpm. Opsi penyaluran energi kinetik melalui Continuously Variable Transmission (D-CVT). Tersedia pula girboks manual lima percepatan. Menurut pabrikan, pemacu daya ini punya banyak kelebihan dibanding model lawas 1,2 liter empat silinder. (ALX/ODI)

 

Baca Juga: Masih Jadi Bagian LCGC, Ini Ubahan Total Toyota All New Agya