Double Cabin Pertama Mercedes-Benz Resmi Meluncur

Sah sudah Mercedes-Benz menunjukkan muka dari pickup truck pertamanya. Ternyata, tak cuma piawai membuat mobil mewah. Produsen mobil asal Jerman ini, bisa juga membuat pickup gagah. Memang sih, Mercedes-Benz punya mobil ‘penggaruk tanah’ yang melegenda, G-Class. Tapi mobil itu berbentuk SUV (Sport Utility Vehicle). Sedang X-Class adalah double cabin pickup truck.

Mercedes-Benz tak sendirian dalam mengembangkan mobil ini. Sadar kapasitasnya bukan sebagai produsen mobil pickup, mereka meminjam pickup double cabin Nissan Navara. Untung mereka tak sekadar mengganti emblem Nissan dengan logo ‘Three-Pointed Star’ miliknya. Bahkan, lantaran enggan disamakan dengan Navara, Mercedes-Benz sampai mengaku hanya atapnya saja panel bodi yang benar-benar meminjam punya Nissan.

Desain eksterior pickup ini sangat berbeda dari Navara. Hampir tak terlihat kemiripannya. Ini karena Mercedes-Benz benar-benar menyuntik DNA desain mobil mewah dan mobil sport miliknya pada bodi X-Class. Jangan tanya bagaimana bagian dalamnya. Interior X-Class dibuat sangat mewah sehingga layak menyandang nama Mercedes-Benz.

Walau varian entry-level masih memakai jok berbahan fabric, tapi tipe tertingginya sudah bisa dipesan menggunakan jok kulit khas Mercedes-Benz. Begitupun dengan fitur dan sistem multimedia yang dimilikinya. Bukan! Bukan sistem multimedia berlayar 8,4 inci dengan Command Online, seperti punya MPV mewah V-Class, yang membuatnya spesial. Sistem multimedianya itu memang canggih. Sudah bisa terhubung dengan smartphone, internet dan memiliki kamera parkir 360° beresolusi tinggi. Tapi semua itu kan wajar dimiliki oleh produk lansiran Mercedes-Benz. Hebatnya, X-Class adalah intelligently connected pickup yang pertama di dunia. Pemiliknya dapat mengakses beragam informasi tentang mobilnya melalui smartphone. Misalnya, lokasi kendaraan, sisa bahan bakar dan lainnya.

Fitur keselamatan sudah pasti lebih banyak dari Navara. Mercedes-Benz menambahkan active brake assist, lane keeping assist, traffic sign assist, tyre pressure monitoring system, sampai trailer stability assist. Fitur kenyamanannya pun disempurnakan, kursi depannya dilengkapi lumbar support dan posisi berkendaranya dapat diatur secara elektronis. Mercedes-Benz juga melakukan penyetelan ulang suspensi Navara sebelum dipasang pada X-Class.

Meski banyak yang sudah diubah, tapi di balik ‘kulitnya’ Mercedes-Benz mempertahankan sistem penggerak Navara. Mesinnya 4-silinder 2,3 liter turbodiesel milik Navara yang dijual di Eropa, dipadukan dengan transmisi manual 6-speed atau otomatis 7-speed yang juga dipinjam dari Nissan. Tapi mesin ini dijual dalam dua varian berbeda, X220d yang bertenaga 161 hp dengan torsi 403 Nm dan X250d yang bertenaga 187 hp dengan torsi 450 Nm. Keduanya tersedia dalam sistem penggerak rear-wheel drive (RWD) ataupun all-wheel drive (AWD).

Mercedes-Benz X-Class dijual di Jerman dengan harga mulai € 37.294 atau sekitar Rp 570 jutaan bila dikurskan ke Rupiah. Mercedes-Benz juga berencana menjual varian tertingginya bermesin V6 3,0 liter turbodiesel yang bertenaga 245 hp dengan torsi puncak 550 Nm. Mercedes-Benz X350d ini dilengkapi transmisi otomatis 7-speed 7G-Tronic Plus dengan paddle-shift dan mode berkendara Dynamic Select (comfort, eco, sport, manual dan offroad). Tipe termahal X-Class ini memakai tombol start/stop dan sistem penggerak 4MATIC permanent all-wheel drive dan rencananya baru tersedia pada 2018.

Baca juga: Menikmati Kecerdasan Mercedes-Benz E-Class Terbaru