Akhirnya Meluncur, Harga Mazda MX-30 Rp860 Juta
Sudah termasuk wall charger, termasuk garansi baterai sampai dengan 8 tahun atau 160.000 km
Mazda Indonesia resmi meluncurkan Mazda MX-30. Kendaraan listrik pertama pabrikan Hiroshima kini tersedia di pasar Indonesia. Diluncurkan Senin, 11 November 2024, MX-30 menandai komitmen PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) untuk mengambil bagian aktif dalam segmen kendaraan listrik.
Mazda MX-30 datang dengan desain unik dan ramah lingkungan. Dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan pasar perkotaan. Kendaraan ini dilengkapi dengan teknologi e-Skyactiv yang menawarkan efisiensi energi dan pengalaman berkendara premium khas Mazda.
Harganya Rp860 juta (on the road Jakarta). Untuk pasar Indonesia, saat ini hanya ada satu varian MX-30 yang tersedia, yaitu varian EV atau e-Skyactiv. Mazda berjanji sensasi Jinba Ittai yang menjadi ciri khas mereka tetap terasa, meskipun MX-30 sepenuhnya ditenagai oleh listrik.
Mobil ini memiliki teknologi powertrain e-Skyactiv dan fitur keamanan terbaru yang termasuk dalam paket i-Activsense. Menawarkan jarak tempuh sekitar 200 km dengan sekali pengisian daya penuh, berkat baterai berkapasitas 35,5 kWh yang terletak di bawah lantai kabin, dengan output tenaga 145 PS dan torsi 270,9 Nm.
Mazda memiliki alasan tertentu mengapa mereka memilih untuk memasang baterai 35,5 kWh di MX-30, mesk platform-nya dapat menampung baterai yang lebih besar. Tujuannya adalah agar MX-30 tetap memiliki karakteristik berkendara dinamis seperti model bermesin pembakaran internal (ICE) lainnya, dengan menjaga bobot mobil agar tidak terlalu berat, sebab bobot kosong MX-30 adalah 1,6 ton.
Desainnya sangat mencerminkan identitas model 7G (generasi ketujuh) Mazda, sehingga ada kesamaan elemen desain dengan Mazda3, CX-30, dan CX-60. Ciri khas MX-30 terletak pada desain Freestyle Door-nya, yang memiliki bukaan pintu baris kedua serupa dengan RX-8. Selain itu, fascia belakangnya menarik dengan lekukan lampu belakang lebih agresif dibandingkan model Mazda lainnya.
Di dalam kabin, Mazda mengintegrasikan material daur ulang sebagai poin utama desain. Menunjukkan komitmennya terhadap teknologi keberlanjutan. Door trim menggunakan material daur ulang dari botol plastik, sedangkan pelapis jok terbuat dari 20 persen kain daur ulang. Panel kayu di konsol tengah, yang berasal dari gabus daur ulang atau tutup botol anggur, menambah kesan klasik.
Mengenai konsol tengah, MX-30 menawarkan desain unik. Layout floating dimungkinkan karena absennya terowongan transmisi seperti mesin konvensional. Mazda mendesain konsol tengah ini tidak hanya unik, tetapi juga lebih praktis. Berbeda dari model lain, MX-30 menggunakan tuas transmisi model joystick yang mirip dengan CX-60, dan paddle shifter pada setir digunakan untuk mengatur tingkat tekanan pedal gas, bukan untuk regenerative braking.
Tidak ketinggalan fitur keselamatan i-Activsense. Di MX-30 terdiri dari Front Cross Traffic Alert (FCTA), Smart Brake Support (SBS) & Forward Obstruction Warning (FOW), Smart Brake Support - Rear Crossing (SBS-RC), Lane Departure Warning System (LDWS), Lane-keep Assist System (LAS), Driver Attention Alert (DAA), Blind SPot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Mazda Radar Cruise Control (MRCC), dan Traffic Jam Assist.
“Mazda MX30 ini adalah bukti manifestasi idealisme Mazda untuk menghadirkan kendaraan yang menyenangkan dikendarai sesuai filosofi Jinba Ittai, namun dengan teknologi yang lebih ramah lingkungan,” ujar Ricky Thio,Chief Operating Officer PT EMI.
Mazda Indonesia menyediakan garansi baterai sampai dengan 8 tahun atau 160.000 km, dan garansi layanan aftersales tanpa biaya selama 5 tahun atau 100.000 km. Harga yang diumumkan sudah mencakup wall charger untuk rumah konsumen, tidak termasuk biaya instalasi. Pemesanan akan mulai dibuka pada Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 minggu depan. (WHY/ODI)
Baca Juga: Sedan Listrik Terbaru Mazda EZ-6 Resmi Meluncur di Tiongkok, Harga Mulai Rp300 Jutaan
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Mazda MX-30
Model Mobil Mazda
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Tenaga
143
|
228
|
136
|
187
|
165
|
Torsi
271 Nm
|
420 Nm
|
230 Nm
|
252 Nm
|
240 Nm
|
Automatic Climate Control
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ventilasi AC Belakang
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Engine Start Stop Button
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
EBD (Electronic Brake Distribution)
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Airbag Penumpang Depan
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Sensor Parkir
-
|
Ya
|
-
|
Ya
|
Ya
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Mazda MX-30 dari Carvaganza
Artikel Mobil Mazda MX-30 dari Zigwheels
- Motovaganza