BMW X1

Pabrikan melakukan perombakan besar pada desain interior BMW X1, salah satunya ialah panel instrument yang sudah full digital. Selain itu, hadir pula layanan BMW Curved Display berukuran 10 inci yang terintegrasi untuk layanan hiburan dan juga cluster meter. Pengaturan fitur bisa dilakukan dengan menyentuh layar, perintah suara dan gesture gerakan jari. Tidak ada lagi penggunaan tombol konvensional termasuk untuk pengaturan AC dan mode berkendara.

Seluruh kabinnya sudah dibungkus dengan material kulit mewah dengan aksen silver di sepanjang dashboard. Sementara joknya menggunakan upholstery Sensatec perforated dan merupakan standar untuk BMW X1 terbaru. Sistem pengaturannya sudah elektrik dan tersedia pula fitur memory seat untuk menyimpan posisi duduk yang diinginkan.

Di samping itu, kita tidak lagi menemukan tuas iDrive yang sebelumnya berfungsi sebagai pusat kontrol fitur di dalam kabin. Pada bagian konsol tengahnya juga kini sudah menggunakan floating armrest yang juga terdapat tuas transmisi dengan desain baru. Tersedia pula fitur wireless charger untuk smartphone yang bisa ditempatkan secara vertical dengan penyangga. All New BMW X1 juga menghadirkan ambient light yang dapat disesuaikan dengan mode berkendara yang terdiri dari personal, efficient dan Sport.

Pabrikan juga menghadirkan sejumlah fitur pendukung pengendaraan salah satunya ialah mode berkendara yang terdiri dari Personal, Efficient dan Sport yang akan menyesuaikan karakter mesin, suspensi serta konsumsi bahan bakar. Tersedia pula sejumlah fitur keselamatan berkendara seperti Adaptive Cruise Control, Steering and Lane Keeping Assist hingga Automated Parking Function untuk memudahkan pengendara saat parkir.

Selain itu, layanan hiburannya telah didukung oleh  BMW Operatimg System 8 yang dapat diperabaharui secara online. Tersedia pula sambungan ke smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto. Layanan navigasi satellite dan juga perintah suara berbasis bahasa inggris untuk mengatur fitur hiburan.

Desain eskterior BMW X1 sarat dengan kesan sporty dan sentuhan elegan di beberapa bagiannya. Salah satunya ialah kidney grille yang kini dibuat lebih lebar dan sentuhan chrome hitam yang memberikan kesan sporty. Pada generasi terbarunya, X1 memiliki dimensi panjang 4500 mm, lebar 1845 mm, dan tinggi 1647 mm, dengan jarak sumbu roda 2692 mm. Hal ini tentu saja berimbas pada ruang kabin yang lega dan akomodasi yang lebih nyaman di dalamnya.

Lampu utamanya dibuat lebih dinamis dengan dukungan teknologi LED dan adaptive high beam yang menyesuaikan intensitas cahaya sesuai kebutuhan. Sedangkan kesan SUV pada X1 juga terlihat pada penggunaan roof rail dan lengkung roda yang lebih lebar. Seluruh rodanya sekarang dibekali dengan velg berukuran 18 inci lima palang dengan desain two tone yang sporty.

Kita juga akan menemukan sejumlah air intake yang ditempatkan di bagian depan dan berfungsi untuk meningkatkan aerdinamika kendaraan saat dipacu. Selain itu terdapat garis-garis tegas di sekujur bodi X1 dengan rear spoiler di bagian belakang. Di samping itu tersedia panoramic sunroof yang hanya terdapat pada xLine trim dan memberikan kesan yang lebih mewah pada All New X1.

Pada urusan performa, BMW X1 masih mempercayakan mesin yang sama dari generasi sebelumnya. Namun kabarnya pabrikan melakukan penyesuaian pada angka performanya. Hasilnya, mesin 3-silinder 1.5 liter TwinPower Turbo kini memilik tenaga maksimal mencapai 156hp dengan torsi puncak 230Nm yang meningkat 20 Nm dari model sebelumnya.

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi Steptronic 7-percepatan yang mengalirkan tenaga roda depannya dan mampu berakselerasi dari posisi 0 ke 100 km/jam hanya dalam 9 detik saja.