Adu Skutik 250 cc, Honda Forza vs Kymco Downtown

Sudah zamannya skutik bermesin lebih gede. Kalau selama ini skutik didominasi mesin kecil 110 cc, bertahap naik 125 cc dan 150 cc. Yang lebih tinggi ada 250 cc. Ada beberapa model yang dijual di Indonesia. Yang terbaru Honda Forza dan Kymco Downtown 250i. Bagaimana kompetisi keduanya dari segi fitur? Simak komparasi Honda Forza lawan Kymco Downtown 250i berikut.

Harga dan Warna

Honda Forza punya banderol paling tinggi di antara kompetitor. Dipamerkan pada GIIAS 2018, harga dirilis kemudian di IMOS 2018. Skutik premium Honda itu bisa ditebus dengan mahar Rp 76,5 juta. Sedang merek asal Cina, Kymco, memberi label Rp 68 juta untuk Downtown 250i. Beda harga yang lumayan.

Forza hadir dalam tiga pilihan warna: Mat gunpowder Black Metallic, Pearl Horizon White dan Sword Silver Metallic. Kymco juga menyuguhkan tiga pilihan warna Downtown: Pearly Black, Mat Silver Crystal dan Mat Gray.

Dimensi dan Suspensi

Dimensi Forza 2.142 x 754 x 1.472 mm (PxLxT). Tinggi tempat duduk 780 mm, jarak sumbu roda 1.510 mm dan ground clearance 144 mm. Kymco Downtown berbekal dimensi 2.250 x 780 x 1.310 mm, jarak sumbu roda 1.553 mm, tinggi jok 810 mm dan 135 mm ground clearance. Dari angka itu, Forza lebih compact ukurannya. Sedang Downtown lebih panjang dan lebar. Jarak sumbu roda lebih panjang, berarti Downtown lebih stabil di lintasan lurus dan saat kecepatan tinggi. Meski begitu, Downtown lebih ringan dari Forza. Angkanya 178 kg berbanding 182 kg.

Keduanya sama-sama menggunakan suspensi depan teleskopik dan belakang ganda. Roda depan Forza 14 inci dengan balutan karet hitam 140/70 dan 120/70 di belakang membungkus pelek 15 inci. Pengereman sudah cakram di kedua roda, 256 mm di depan dan 240 mm belakang, serta ada fitur ABS untuk rem depan. Sedang Downtown 250i dibekali roda 14 inci 120/80 dan 150/70 13 inci di belakang. Downtown minus ABS, namun dilengkapi suspensi belakang yang bisa disetel dalam lima pilihan preload.

Desain dan Fitur

Ada kemiripan antara keduanya, desain tameng windshield besar dan jok panjang. Keduanya memang jadi entitas untuk mendukung kenyamanan turing. Tak cuma dari dimensi, dilihat langsung juga terlihat Downtown lebih panjang dari Forza. Itu berlaku juga pada panjang jok Downtown. Meski begitu, di balik jok keduanya terdapat bagasi lapang yang muat menyimpan dua helm.

Kymco punya wajah menarik dengan lampu depan LED berbentuk cincin. Ada juga lampu siang hari (DRL) dan lampu sein LED. Forza lebih simpel, dengan lampu depan LED dengan desain standar. Yang menarik, lampu sein LED terintegrasi dengan spion dan wind screen yang bisa diatur ketinggiannya secara elektrik. Pada Downtown, wind screen paten, tak bisa disetel.

Fitur lain Forza, ada panel meter kombinasi analog dengan MID digital, glove box dengan pengisi daya smartphone, kapasitas tangki 11,5 liter dan yang paling canggih Smart Key System. Fitur keyless itu juga sudah terintegrasi dengan immobilizer, alarm anti-maling dan answer back system.

Kymco Downtown juga punya panel meter kombinasi. Aksennya lebih futuristis dengan pencahayaan berbasis warna biru neon. Downtown juga punya dua glove box, bagian kiri dilengkapi pengisi daya untuk smartphone atau GPS. Kalah dari Forza, Downtown masih memakai anak kunci biasa untuk mengakses kontak mesin.

Mesin

Forza menggendong mesin satu silinder 249 cc PGM-Fi berpendingin cairan. Daya yang dihasilkan 23,5 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 24 Nm pada 6.250 rpm. Downtown 250i dibekali mesin satu silinder 246,3 cc, injeksi dan memakai pendingin cairan. Tenaganya 23,2 PS pada 7.750 rpm dan torsi maksimal 23,14 Nm pada 6.000 rpm. Forza sedikit lebih unggul. Selain itu, Forza juga punya Selectable Torque Control. Fungsinya mengontrol putaran roda untuk mencegah terjadinya selip.

Simpulan

Meski lebih mahal, Forza punya sejumlah teknologi yang tak dimiliki Downtown 250i seperti rem ABS, wind screen elektrik dan torque control. Mesin Forza juga lebih bertenaga. Sedang Kymco Downtown 250i jadi alternatif menarik di segmen skutik 250 cc. Selain harga lebih murah dari Forza, desain dan tampilan Downtown 250i juga sangat menggoda. Sekarang tinggal pilih sesuai selera dan preferensi masing-masing. (Tom/Odi)

Baca Juga: Skutik Harian, Pilih Suzuki Nex II atau Yamaha FreeGo?