Ini Dia Perbedaan Seluruh Varian Wuling Cortez

Wuling Motors resmi menjual Cortez turbo, dinamai Cortez CT. Dengan begitu, ada delapan varian Cortez di Indonesia. Apa saja perbedaan masing-masing varian?

Struktur varian Wuling Cortez terdiri dari tiga trim level. Varian terendahnya tipe S. Kemudian varian C dan varian tertingginya, L. Masing-masing memiliki kelengkapan fitur berbeda.

Kedua, Cortez juga punya tiga pilihan mesin. Mulai dari 1,5 liter non turbo, 1,8 liter non turbo dan 1,5 liter turbo pada Cortez CT. Tersedia tiga pilihan transmisi; manual 6-speed, semi otomatis atau i-AMT 5-speed dan otomatis CVT. Terakhir, ada pilihan dengan captain seat 7-penumpang atau 8-penumpang tanpa captain seat.

Wuling Cortez S

Varian terendahnya, Wuling Cortez S. Tipe ini hanya ada satu jenis kendaraan, Cortez 1.5 non turbo bertransmisi manual 6-speed. Menariknya, walau yang termurah, tapi Cortez 1.5 S ini punya fitur yang cukup lengkap. Di luarnya terdapat lampu depan proyektor adjustable.

Memang interiornya masih memakai jok dari bahan fabric, tapi sudah ada socket usb di setiap baris kursi. Tak ketinggalan AC double blower. Yang paling hebat, fitur keselamatan. Mobil ini sudah didukung rem cakram depan belakang dengan ABS + EBD, dual SRS Airbag, kursi ISOFIX. Tapi untuk keamanannya, meski sudah dibekali kunci remote alarm tapi belum dilengkapi immobilizer.

Wuling Cortez C

Varian menengahnya, 1.5 C punya tambahan fitur. Lampu berkendara siang hari DRL LED dan foglamp, retractable outer mirror, shark fin antenna, frameless wiper serta pelek berdesain berbeda. Di dalam, perubahannya cukup signifikan karena ada sistem multimedia 8-inci yang dapat terhubung dengan smartphone secara mirrorlink, bluetooth dan usb. Bagian konsol tengahnya juga lebih modern serta joknya sudah dibalut material semi kulit.

Untuk keselamatannya ditambahkan tire pressure monitoring system, sensor parkir 4 titik dan kamera parkir. Sebagai sentuhan detail ada tombol audio di lingkar kemudi serta lampu iluminasi di lingkar lubang kunci kontak.

Di varian C atau menengahnya ini, ada Cortez bermesin 1,8 liter non turbo. Ia memiliki seluruh kelengkapan plus tambahan fitur keselamatan Electric Parking Brake, Automatic Vehicle Holding, Hill Hold Control, Electronic Stability Control, Traction Control dan Brake Assist. Semua fitur ini tak dimiliki Cortez bermesin 1,5 liter. Cortez 1.8 C tersedia dalam dua pilihan transmisi, manual 6-speed dan i-AMT 5-speed. Sedang Cortez 1.5 hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual 6-speed saja.

Wuling Cortez L

Varian tertinggi Cortez L berbeda lagi. Hanya ada pilihan mesin 1,8 liter. Di bagian luarnya, ia pakai lampu utama dual proyektor LED, lampu kombinasi belakang LED, electric sunroof, chrome door handle dan window list. Bagian dalamnya sudah dibekali MID 7-inci berwarna yang terletak di balik lingkar kemudi. Sistem multimedianya didukung GPS, AC dengan fitur otomatis, pengaturan kursi depan elektris dengan pengatur ketinggian, lampu kabin ambience dan lingkar kemudi berbalut kulit.

Fitur keselamatannya ditambah lagi front side airbag, sensor parkir depan 2 titik, juga fatigue warning. Sentuhan detail ada sunglass holder, lampu utama menyala otomatis, tombol pengaturan open remote sunroof hingga audio dengan 6 speaker. Bukan 4 speaker seperti Cortez lainnya. Wuling Cortez 1.8 L tersedia dalam pilihan transmisi manual 6-speed maupun i-AMT 5-speed.

Di Cortez varian tertinggi ini, terdapat suspensi belakang yang berbeda dari Cortez lainnya. Jika Cortez lainnya memakai suspensi belakang semi-independent, suspensi belakang Cortez L sudah independen yang memberikan kenyamanan serta traksi lebih baik di beragam kondisi jalan karena roda belakang sebelah kiri dan kanan dapat bergerak naik turun secara independen.

Wuling Cortez CT

Tipe ini tersedia dalam dua varian, yakni C dan L. Cortez CT C memiliki semua kelengkapan Cortez varian C namun dengan beberapa penambahan fitur. Di luarnya, ia dibekali grille yang berbeda. Bagian dalamnya punya tema warna interior, perpaduan black dengan kursi berwarna grey. Berbeda dari interior Cortez non-turbo yang berwarna beige dengan aksen panel kayu. Keunggulan Cortez CT varian C ini sudah didukung fitur smart key serta tombol start-stop engine.

Begitupun dengan Cortez CT L. Ia memiliki seluruh kelengkapan varian L dengan tambahan fitur smart key plus start-stop button dan suspensi belakang independen itu tadi.

Wuling Cortez CT juga hanya tersedia dalam pilihan konfigurasi kursi captain seat (7-seater). Cortez 1.8 tersedia dalam pilihan captain seat dan 8-seater. Cortez 1.5 tidak tersedia dalam pilihan captain seat.

Selain perbedaan fitur dan kelengkapan itu tadi, tentunya masing-masing tipe mesin punya spesifikasi output yang berbeda. Berikut ini grafis spesifikasi Cortez 1.5, 1.8 dan 1.5 Turbo.

Harga & Kesimpulan

Lantas Cortez mana yang Anda inginkan? Tergantung dari kebutuhan Anda. Jika performa dan efisiensi yang diutamakan, Cortez CT tentu pilihan terbaik. Apalagi ada fitur smart key dengan tombol start-stop engine. Tapi jelas dengan banderol termahal.

Tapi jika Anda tidak memerlukan mesin turbo dan fasilitas smart key, Cortez 1.8 bisa jadi pilihan yang lebih masuk akal karena fitur dan kelengakapannya sama persis dari Cortez CT. Kalau tipe L masih kemahalan dan fasilitas suspensi belakang independen tidak Anda butuhkan, varian 1.8 C bisa dipilih. Kalau Anda tak suka transmisi jenis semi otomatis, varian manualnya pun tak kalah asyik.

Atau bila Anda penggemar mobil dengan three pedal, menginginkan kapasitas angkut 8-penumpang dan punya budget yang sangat terbatas, Cortez 1.5 non turbo mungkin pas di kantong. (RS/Odi)

Harga Wuling Cortez:

• Cortez 1.5 S MT Rp 202,8 juta
• Cortez 1.5 C MT Rp 210,8 juta
• Cortez 1.8 C MT Rp 225 juta
• Cortez 1.8 C MT Captain Seat Rp 230 juta
• Cortez 1.8 C AMT Rp 235 juta
• Cortez 1.8 C AMT Captain Seat Rp 240 juta
• Cortez 1.8 L MT Rp 256 juta
• Cortez 1.8 L MT Captain Seat Rp 261 juta
• Cortez 1.8 L AMT Rp 266 juta
• Cortez 1.8 L AMT Captain Seat Rp 271 juta
• Cortez CT C MT Rp 232 juta
• Cortez CT C CVT Rp 249 juta
• Cortez CT L CVT Rp 282 juta

Baca Juga: First Drive Wuling Cortez CT: Sensasi Turbo dan CVT dalam Mobil Keluarga