Irit, keren, dan perfoma yang oke

Sempet bingung mau ambil cbr150, mt15 atau xsr155. Akhirnya jatuhlah pilihan ke xsr155 karena ingin tampil beda diantara rider lain. Hampir setahun menggunakan ini motor dan untuk awal awal mungkin perlu adaptasi karena berat(karena terbiasa menggunakan suzuki shogun) dan lumayan tinggi (Jinjit jika kedua kaki berusaha menepak diaspal/tanah) untuk saya yang memiliki tinggi badan yang kurang lebih 169cm. Untuk posisi riding menurut saya sedikit kurang nyaman karena posisi stang kurang tinggi yang menyebabkan posisi badan tidak tegap dan beban bertumpu pada kedua tangan(jika terlalu lama berkendara tangan akan sedikit pegal), mungkin bagi yang minat sama ini motor dan memiliki uang lebih disarankan untuk membeli stang yang lebih tinggi. Untuk bahan bakar tergolong irit(untuk saya yang hanya digunakan untuk berangkat sekolah dengan waktu tempuh 15menit dan main) pertamax 50ribu cukup untuk seminggu lebih sedikit. Untuk tenaga oke dan cukup untuk harian, putaran bawah sampai atas stabil. Kesimpulannya sebenarnya dari semua sektor baik perfoma, konsumsi bbm, design dari ini motor sudah sangan baik, hanya saja dari segi kenyamanan sedikit kurang menurut saya dan sebenarnya bisa diakali dengan mengganti stang yang lebih tinggi(stang stracker). Oo iya, untuk kalian yang suka dengan motor custom, xsr 155 bisa menjadi canvas/bahan bagi kalian yang ingin mengubah tampilan motor ini menjadi model lainnya.

Yang saya suka dari motor ini adalah desain klasik tapi tetap apik dengan balutan fitur modern yang ada pada xsr155

Cukup untuk harian yang hanya digunakan untuk berangkat sekolah dan kadang kala digunakan untuk main, digunakan untuk mendahului kendaraan lain tidak perlu sampai membuka gas terlalu tinggi