Motor Vespa GTS 150 I-Get ABS 2025
Vespa GTS 150 I-Get ABS tersedia dengan harga Rp 79,8 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 3 pilihan warna di Indonesia. The Vespa GTS 150 I-Get ABS is powered by a 155.1 cc engine, and has a Variable Kecepatan gearbox. Rem depan menggunakan Disc , sedangkan di belakang Disc . Lebih dari 3 pengguna telah memberikan penilaian untuk Vespa GTS 150 I-Get ABS berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin.
Baca SelengkapnyaSpesifikasi Vespa GTS 150 I-Get ABS
| Rem Depan |
Bensin Disc
|
| Opsi start |
Bensin Electric
|
| Kapasitas |
Bensin 155.1 cc
|
| Kategori |
Bensin Scooter
|
| Tenaga Maksimal |
Bensin 14.48 hp
|
Yang Menarik dari Vespa GTS 150 I-Get ABS
Transmisi Vespa GTS 150 I-Get ABS
Performa Vespa GTS 150 I-Get ABS
Spesifikasi Teknik Vespa GTS 150 I-Get ABS
- Mesin dan Performa
- Dimensi
- Bahan bakar dan pembakaran
- Gigi dan Transmisi
- Ban dan Pelek
- Sasis dan Suspensi
- Kapasitas 155.1 cc
- Tenaga Maksimal 14.48 hp
- Jenis Penggerak Belt Drive
- Jumlah langkah 4-Stroke
- Kecepatan maksimum 116 kmph
- Sistem Pendinginan Pendingin Cairan
- Kontrol Emisi Euro 3
- Pipa Knalpot Single Exhuast
- Katup Per Silinder 4
- Jumlah silinder 1
- Torsi Maksimal 13.5 Nm
- Tipe injeksi Electric Injection
- Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 4-Valves Single Cylinder with Start Stop System
- RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm
- Kapasitas Tangki 7.0 L
- RPM torsi maksimum 6750 rpm
- Kategori Scooter
- Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi
- Wheelbase 1350 mm
- Lebar 740 mm
- Panjang 1950 mm
- Ketinggian Jok 790 mm
- Opsi start Electric
- Jenis Bahan Bakar Petrol
- Jenis Transmisi CVT
- Gear Box Variable Kecepatan
- Ukuran velg depan R12
- Ukuran velg belakang R12
- Ban belakang 130/70 R12
- Ban depan 120/70 R12
- Jenis Ban Radial, Tubeless
- Suspensi Belakang Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings
- Suspensi Depan Single Arm with Helical Spring and Single Hydraulic Shock Absorber
Fitur Vespa GTS 150 I-Get ABS
- Keselamatan dan Keamanan
- Konsol
- Elektrik
- Sasis dan Suspensi
- Rem
- Fitur yang membedakan
- ABS Ya
- Dimmer Switch Ya
- Immobilizer Ya
- Leg Guards Tidak
- Launch Control Tidak
- Alarm Tidak
- Reflektor samping Tidak
- Traction Control Tidak
- Stability Control Tidak
- Sandaran kursi Tidak
- Wheel lock depan/belakang Tidak
- Mode Berkendara Street
- Central Locking Tidak
- Panel Instrumen Digital
- Indikator Bbm Digital
- Navigator Tidak
- Speedometer Analog
- Tachometer Tidak
- Layar Display Ya
- Indikator Standar Samping Tidak
- Indikator Penggantian Oli Tidak
- Outlet Aksesoris Ya
- Head Lamp LED
- Lampu Belakang LED
- Voltase Aki 12 V
- Adjustable Headlights Ya
- Indikator Lampu Ya
- Side Wings Tidak
- Tipe Jok Dual Straight
- Garnish Krom Ya
- Electronic Suspension Adjustment Tidak
- Rem Belakang Disc
- Rem Depan Disc
- Pengatur Ketinggian Kursi Tidak
- Cruise Control Tidak
Bandingkan Vespa GTS 150 I-Get ABS dengan Varian lain
- Bensin
-
Vespa GTS 150 I-Get ABSRp 79,8 Juta Harga OTRFitur Varian Dasar
Bensin- CVT
- Dimmer Switch
- Immobilizer
- Indikator Lampu
- Adjustable Headlights
- Garnish Krom
- ABS
- Layar Display
- Outlet Aksesoris
Bensin
CVTBandingkan Vespa GTS 150 I-Get ABS Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
|
Kapasitas
155.1
|
246.3
|
249
|
155.1
|
174
|
|
Tenaga Maksimal
14.48
|
22.58
|
23.19
|
14
|
17.4
|
|
Torsi Maksimal
13.5 Nm
|
23.14 Nm
|
24 Nm
|
13.5 Nm
|
16.5 Nm
|
|
Jenis Mesin
i-get, 4-Stroke, 4-Valves Single Cylinder with Start Stop System
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
|
|
Diameter x langkah
-
|
66 mm x 72 mm
|
72 mm x 68.6 mm
|
-
|
61.5 mm x 58.7 mm
|
|
|
Galeri Vespa GTS 150 I-Get ABS
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Vespa GTS 150 I-Get ABS
Vespa GTS 150 memiliki 1 gambar eksterior, diantaranya Tampak depan serong.
Warna Vespa GTS 150 I-Get ABS
Vespa GTS 150 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - White, Green, Black Vulcano
Harga Vespa GTS 150 I-Get ABS di Kota Populer
| Jakarta Barat Rp 79,8 Juta |
| Jakarta Timur Rp 79,8 Juta |
| Jakarta Pusat Rp 79,8 Juta |
| Jakarta Utara Rp 79,8 Juta |
Temukan Motor Alternative Lainnya
-
Vespa SprintRp 57,1 - 59,6 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,34 Juta x 364.57 (14 Ulasan) Harga Sprint
-
Yamaha Xmax ConnectedRp 67,96 - 73,26 Juta Perkiraan Harga Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,6 Juta x 365 (1 Ulasan) Harga Xmax Connected
Motor Unggulan Vespa
-
SprintRp 57,1 - 59,6 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,34 Juta x 364.57 (14 Ulasan) Lihat Promo
-
Vespa LXRp 45,35 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,07 Juta x 364.56 (6 Ulasan) Lihat Promo
Review Pengguna Vespa GTS 150 I-Get ABS
Tulis Review- Semua (3)
- Specs (3)
- Performa (2)
- Dimensi (1)
- Mesin (1)
- Ban (2)
Vespa GTS 150 I-Get ABS (FAQs)
Dapatkan jawaban atas pertanyaan umum (FAQ) tentang Vespa GTS 150 I-Get ABS, termasuk fitur, spesifikasi, kinerja, pemeliharaan, dan lainnya.
Berapa harga Vespa GTS 150 I-Get ABS?
Harga Vespa GTS 150 I-Get ABS di Filipina adalah Rp 79,8 Juta.
Sangat Membantu (329)Berapa Panjang Vespa GTS 150 I-Get ABS?
Panjang Vespa GTS 150 I-Get ABS adalah 1950 mm , sedangkan lebarnya adalah 740 mm .
Sangat Membantu (98)Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa minimum DP untuk membeli Vespa GTS 150?
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Vespa GTS 150?
Q. Varian Vespa GTS 150 mana yang paling tinggi?
Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Vespa GTS 150?
Q. Berapa Ground Clearance Vespa GTS 150?
Video GTS 150
Lihat video terbaru Vespa GTS 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
-
Vespa GTS Super 150 2019 | First Impression | Apa Saja Perbedaanya? | OTO.com28 Jun, 2019 .
-
Vespa GTS 150 Super 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com29 Oct, 2018 .
Dealer Vespa Terdekat
Modifikasi Motor
Modifikasi Motor
Berita Otomotif Dan Review
- Berita GTS 150
- Artikel Feature GTS 150
- Road Test GTS 150
-
Naik Rp8,9 Juta, Begini Spesifikasi dan Fitur Terbaru Vespa GTS Classic 150 Pasar Indonesia
PT Piaggio Indonesia (PID) melakukan pembaruan pada Vespa GTS Classic 150. Buat diketahui, varian ini adalah penerus dari Vespa GTS...
Baca SelengkapnyaBangkit Jaya Putra, 08 Jun, 2023 -
Vespa GTS Punya Varian Baru Super Sport 150 i-get ABS, Ini Istimewanya
Piaggio Indonesia sebagai pemegang merek Vespa menjadi brand yang paling rajin menghadirkan model-model terbaru untuk konsumen Tanah Air. Setelah Juli...
Baca SelengkapnyaRaju Febrian, 09 Agu, 2021
-
Skutik Gaya Klasik Asal Eropa, Pilih Scomadi atau Vespa?
Skuter Scomadi resmi hadir di Indonesia pada gelaran Indonesia Motorcycle Show + 2023 beberapa waktu lalu. Kedatangan skutik ini menjawab...
Baca SelengkapnyaSetyo Adi Nugroho, 10 Nov, 2023 -
Rekam Jejak Vespa Super di Tanah Nusantara (Part-2)
Vespa 150 Super (VBC) (1966-1967) Akhirnya, lahir Vespa bertitel Super dengan kode bodi VBC. Namanya sekaligus menandai transformasi desain large...
Baca SelengkapnyaHelmi Alfriandi, 02 Sep, 2019 -
Rekam Jejak Vespa Super di Tanah Nusantara (Part-1)
Vespa tidak tercipta sebagai motor “ningrat”. Tapi justru sebaliknya, dinamika sosial-lah yang membentuknya seakan bertahta. Berkat kultur serta sejarah panjang...
Baca SelengkapnyaHelmi Alfriandi, 02 Sep, 2019
-
First Ride Vespa GTS Super 150: Nikmat Melahap Jalur Jakarta-Bogor
Mengarungi jalanan kota nan padat, Vespa GTS Super 150 terkesan kedodoran. Bobotnya yang berat dan ukuran yang gambot, saya jadi...
Baca SelengkapnyaHelmi Alfriandi, 12 Jul, 2019 -
Test Ride Vespa GTS 150 i-Get: Bersurat dengan Bapak (Part 2)
Nak, di surat sebelumnya kamu sudah kasih tahu kerennya desain juga canggihnya fitur GTS. Performanya bagaimana? Asyik enggak kalau diajak...
Baca SelengkapnyaIvan Hermawan, 25 Mei, 2018 -
Test Ride Vespa GTS 150 i-Get: Bersurat dengan Bapak (Part 1)
Nak, apa kabar? Semoga kamu sehat di perantauan. Bagaimana pekerjaanmu di Jakarta sana? Bapak dengar dari ibu, kamu lagi tes...
Baca SelengkapnyaIvan Hermawan, 25 Mei, 2018
