BMW R 1200 GS

BMW R 1200GS sangat identik dengan karakter tourer untuk berpertualang. Bagian depan menonjolkan lampu utama ganda cerdas dan sebuah visor panjang, yang dipasang tepat di atas spatbor. Dilihat dari samping, motor ini terkesan besar, karena pipa knalpotnya yang berukuran besar dan fairing pada tangki minyak terlihat sangat impresif dengan logo merek. Secara keseluruhan, bodi disempurnakan dengan stang yang diangkat serta pijakan kursi yang diposisikan dengan baik. Sepeda motor ini berukuran 2.210 mm x 953 mm x 1.450 mm (P x L x T) dan memiliki jarak sumbu roda sepanjang 1.507 mm. Motor ini dibekali dengan sistem pengereman BMW Motorrad integral ABS yang dapat diganti saat operasi.

Untuk pengereman yang efisien, motor ini dibekali dengan rem cakram ganda 320 mm dengan kaliper empat piston pada bagian depan dan rem cakram tunggal 276 mm denga kaliper piston ganda pada bagian belakang. Untuk meningkatkan kinerja pengereman, motor ini juga memiliki sistem pengereman Anti-Lock (ABS) yang dapat disesuaikan, sehingga menjamin keselamatan pengendara dan stabilitas prima . Tinggi kursi juga dapat diatur sesuai dengan tingkat kenyamanan yang dirasakan pengemudi.

BMW R1200 GS dipersenjatai dengan mesin 1.170 cc, pendingin minyak/cairan, flat twin, putaran empat-tak. Mesin bertenaga besar ini dipadukan dengan transmisi konstan 6 kecepatan dengan konfigurasi wet multiplate clutch. Seluruh konfigurasi ini secara total menyemburkan tenaga sebesar 125 hp pada putaran 7.750 rpm dan torsi puncak mencapai 125 Nm pada 6.500 rpm. Untuk menjaga respon akselerator tetap konsisten, dapur pacunya dibekali dengan sistem injeksi bahan bakar elektrik. Blok mesin ini telah dipadukan dengan double overhead camshaft dan poros penyeimbang untuk memperkuat performanya. Mesin ini juga dapat menembus kecepatan puncak hingga 200 kmpj dan memerlukan 20 liter bahan bakar per km ketika melaju dalam kecepatan konstan.

Penanganan:

BMW R1200 dibekali dengan ban berukuran 120/70 ZR17 pada bagian depan dan 180/55 ZR17 pada bagian belakang yang dilapisi dengan pelek. Ban tubeless yang berkinerja tinggi ini dibungkus pelek untuk memastikan cengkraman mumpuni pada jalan. Untuk menawarkan kenyamanan dan kepercayaan diri selama berkendara, mesin ini dipadukan dengan garpu teleskopik di bagian depan dan spring loaded hydraulic monoshock pada bagian belakang agar dapat menyerap hentakan dengan lancar dan mudah. Sistem suspensinya beserta ban, juga memberikan penanganan yang luar biasa ketika menikung.

Kesimpulan:

BMW R 1200 GS merupakan perpaduan sempurna antara desain yang cerdas, kenyamanan, dan tenaga yang dahsyat, sehingga membuatnya menjadi sepeda motor tourer yang ideal. Salah satu aspek utama dari produk ini adalah ABS yang dapat diganti dan kursi yang dapat disesuaikan sehingga menawarkan kenyamanan prima dan meningkatkan kepercayaan diri pengemudi.