Lambretta Canangkan Pabrik Perakitan di Indonesia

Lambretta Canangkan Pabrik Perakitan di Indonesia

Entah terlalu optimis atau memang realistis, Walter Scheffrahn, bos Lambretta global, sempat menyatakan rencana besarnya. Ia mengungkapkan ketertarikannya membangun pabrik perakitan di Tanah Air. Bahkan menjadi pusat produksi bagi kawasan Asia Tenggara.

“Kami serius bisnis di Indonesia. Jika semua berjalan sebagaimana mestinya, kami pun tertarik membuka sebuah pabrik perakitan Lambretta di Indonesia. Bahkan untuk pusat di Asia Tenggara. Hal ini memang masih didiskusikan prinsipal. Namun saya cukup yakin, SDM (Sumber Daya Manusia) di Indonesia memiliki kualifikasi baik untuk merakit skuter. Mungkin tak lama lagi, harapannya tak sampai sepuluh tahun,” kata Walter Scheffrahn, Direktur Lambretta GmbH.

Walau masih rencana, namun ungkapan ini tampak serius. Ia dengan lugas mengatakan, Indonesia menjadi negara penting. Potensi pasar skuter klasik dianggap terus tumbuh. Dan merek Lambretta cukup bersejarah di sini. Karena itu, prinsipal mulai melirik untuk membuat fasilitas perakitan, sekaligus menjadi pusat untuk Asia Tenggara.

Sayang, ia belum mau bicara banyak. Namun jika benar terealisasi, Piaggio boleh jadi kebakaran jenggot. Tentu dengan adanya tempat rakit, reduksi harga niscaya terjadi. Daya saing skuter Italia ini bisa menjadi kuat, serta mengiris konsumen kompetitor.

Namun bagaimanapun, prosesnya pembuatan pabrik perakitan Lambretta tak bisa main-main. Pasti menyedot nilai investasi yang tak sedikit, serta waktu panjang. Kematangan pasar juga perlu diperhitungkan baik-baik, mengingat hari ini, ia belum se-digdaya Vespa.

Lantas Scheffrahn pun mengatakan, strategi bisnis jangka pendek mereka, ekspansi diler besar-besaran. Dalam dua tahun, Lambretta menargetkan buka 20 gerai baru, tersebar di seluruh Indonesia. “Kami mulai dengan mencuri perhatian masyarakatnya dulu. Anak-anak muda, para profesional, atau siapa pun itu. Dilanjut dengan rencana membuka 20 diler hingga dua tahun ke depan. Kami harap semua ini berjalan lancar dan tak memakan waktu lama,” katanya.

Mengenai produk baru, sang pemimpin pun tak pelit informasi. Mereka mengaku sedang menimbang skuter khusus pasar Asia. “Kami sadar betul, skuter milik kompetitor dan Lambretta sekarang, lebih sesuai dengan pasar Eropa. Sementara postur tubuh orang Asia berbeda. Maka itu, selanjutnya kami ingin membuat Lambretta versi kecil, yang pas dipakai di sini,” tambahnya.

Selain itu, dua motor konsep yang sempat berlenggok di EICMA 2019, G325, juga memungkinkan untuk mengaspal di Indonesia. Namun, keduanya merupakan motor kelas atas, dengan bekalan jantung pacu besar dan full elektrik. Saat OTO.com menyinggung soal SYM sebagai vendor, mereka pun mengaku G325 tidak berhubungan dengan perusahaan otomotif Taiwan itu. Keduanya dirancang khusus di Italia.

“Produk baru yang di EICMA kemarin, bernama G325. Skuter yang sangat cantik dengan bodi monokok. Yang satu pakai mesin 325 cc, sementara yang satunya pakai motor elektrik berdaya 22 kW. Mereka mampu melesat sampai 120 kpj. Dan didesain khusus di Italia,” tutupnya. (Hlm/Van)

Baca Juga: Rivalitas Motor Jantan Desain Klasik, W175 TR SE dan XSR 155

Helmi Alfriandi

Helmi Alfriandi

Kalau bicara petrolhead, Helmi mungkin salah satu yang cukup ekstrim. Pengetahuan otomotifnya luas, pengalaman menulisnya dimulai sebagai anak magang di Majalah Autocar Indonesia. Sempat berpaling bekerja di perbankan, tapi passion di bidang otomotif yang tidak bisa diabaikan membuatnya berlabuh di OTO.com. Meski sehari-hari menggunakan Suzuki Skywave, tapi di garasi rumahnya ada motor tua yang sedang ia bangun. Helmi juga paham betul mobil lawas, terutama Mercedes-Benz karena ia datang dari keluarga yang menggemari merek Jerman itu.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution ev
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex ev
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO ev
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Lambretta V200 Special dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Jarang Terlihat di Jalanan, Lambretta V200 Bekas Malah Lebih Mahal
    Jarang Terlihat di Jalanan, Lambretta V200 Bekas Malah Lebih Mahal
    Anjar Leksana, 24 Jul, 2023

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*