Kawasaki Kembangkan Motor Listrik Bergaya Sport

Pabrikan otomotif berkelir hijau, Kawasaki, kepergok sedang sibuk menyiapkan kendaraan roda dua bertenaga listrik. Indikasi ini menyeruak setelah beberapa gambar patennya berhasil ditampilkan Morebikes. Tak dipungkiri demam electric vehicle (EV) tidak hanya menjangkiti mobil tapi juga sepeda motor.

Merujuk foto yang beredar, brand yang juga dikenal sebagai 'geng ijo' ini mengenakan bodi motor bergenus sport, di mana lokasi baterainya bersembunyi di bawah tangki bahan bakar. Kemudian, pada bagian bawah yang biasa dihuni mesin peminum bensin disubtitusi oleh motor listrik. Sama seperti line-up 'batangan' lainnya, peranti penghantar tenaga ke roda belakangnya masih mengandalkan rantai.

Pada proses perancangan ini, Kawasaki sempat terbentur masalah sistem pendinginan. Musababnya, generator yang disinyalir memiliki performa besar juga memproduksi kalor berlebih. Alhasil, dibutuhkan taktik dalam meredam panas tersebut.

Guna mengatasinya, berdasar skema yang dipublish, dua perangkat pendinginan di sekitar motor listrik. Ya, di samping radiator, tersemat pula oil-cooled. Sepasang fitur tersebut, segera bertindak sesuai ketinggian suhu mesin yang terjadi.

Walaupun belum terbongkar perihal besaran daya dan torsinya, namun beredar kabar jika kompetensi dari spesifikasi motor listrik Kawasaki ini mampu menarik truk kecil ataupun mobil Sport Utility Vehicle berpenggerak 4 roda. Ehm, tidak boleh dipandang sebelah mata nih.

Oh iya, niatan 'geng ijo' menyajikan kendaraan bersumber daya baterai, bukanlah baru pertama kali. Jika kembali beberapa tahun ke belakang, tepatnya di Tokyo Motor Show dan pameran motor di Koln Jerman medio 2014, Kawasaki membuktikannya lewat J-Concept.

Produk purwarupa tadi mengusung bahasa desain futuristik, dua ban di depan dan satu ban di belakang dengan guratan bodi yang 'berotot'. Bertugas menyimpan daya dikenakan teknologi GIGACELL yang berjenis nikel-metal hydride battery dengan kapasitas besar.

Sebagai informasi tambahan, bila disandingkan dengan 'pemain motor' lain, langkah Kawasaki terbilang sedikit ketinggalan. Ya, merek pesaingnya, bahkan sudah lebih dulu, seperti Honda yang berjibaku dengan EV Cub sampai dengan skuter ikonik Italia melalui Vespa Ellettrica. Tetapi tidak jadi masalah, mengingat segmen kuatnya di motor sport sehingga diyakini mengaplikasikan racikan khusus yang tidak menghilangkan karakter berkendara Kawasaki.

Kira-kira akan seperti apakah tampilan ke depannya? Mungkinkah menjadi Ninja dan Z series berimbuhan huruf E? Atau akan disiapkan varian baru yang perawakannya Kawasaki style? Mari kita nantikan bersama.

Sumber : morebikes.co.uk ,indianautosblog.com

Baca Juga : Modifikasi BMW G310R Dengan Gaya Tracker, Begini Jadinya