Honda Vario 160 jadi perbincangan hangat belakangan ini, motor tersebut dikabarkan akan segera mendebut di Thailand pada akhir 2021. Jika melihat produknya, motor itu adalah barang global, yang secara strategi juga seharusnya akan meluncur di pasar Indonesia. Lantas, bagaimana tanggapan Astra Honda Motor (AHM), apakah benar Vario berjantung pacu lebih besar segera diluncurkan?

Dijelaskan oleh General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin sampai saat ini pihaknya masih fokus untuk meniagakan Vario 125 dan 150. Secara tersirat bisa dibilang mereka belum memiliki rencana menetaskan Vario 160 dalam waktu dekat.

"Untuk Honda Vario 160 yang menantikannya, untuk sementara kita belum ada rencana ke sana dan kita baru menggunakan mesin itu untuk Honda PCX. Pasar Indonesia dengan mesin 160 cc masih ke PCX saja," kata Muhib panggilan karibanya di AHM Safety Riding Park Deltamas, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Kamis (30/9).

Muhib melanjutkan, saat ini berdasarkan riset mereka Honda Vario 150 dan 125 masih diminati oleh konsumen Indonesia. Maka dari itu AHM masih memproduksi dan menawarkan produk yang ada saat ini. "Ya, karena kita lihat unit yang ada saat ini masih disukai oleh konsumen, ya," lanjut dia singkat.

Sebelumnya di Thailand, Honda Vario generasi baru atau lebih dikenal dengan all new Honda Click dirumorkan akan mengemas mesin serupa Honda PCX160 4-katup. Bukan cuma merevisi jeroan mesin saja, matik itu juga disebutkan akan mengalami ubahan signifikan pada eksterior dan penambahan fitur.

Sebagai informasi, Honda PCX150 versi lawas memang memiliki konstruksi enjin yang sama dengan Vario saat ini. Nah menakar dari sini, peluang Vario disuntik mesin yang sama dengan PCX baru terbuka lebar. Ya, secara teknologi dan modalnya AHM sudah punya.

Jika memang benar, maka Honda Vario terbaru akan memiliki kubikasi mesin 156,9 cc, 4-katup, SOHC, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas jika melihat dari data teknis PCX mungkin saja Vario memiliki tenaga maksimal 15,8 daya kuda di 8.500 rpm dan torsi puncak di 14,7 Nm pada putaran mesin 6.500 rpm.

Mesinnya sudah menggunakan teknologi terbaru eSP+ dengan racikan ulang kompresi di 12,0:1 dan spesifikasi bore dan stroke menjadi 60 mm x 55,5 mm. Jika mengkalkulasi output PCX lama dan baru ada peningkatan tenaga sekitar 3,4 daya kuda dan torsinya naik 1,9 Nm.

Baca juga: Mau Boyong Honda CRF150L? Cicilan Termurah Mulai Rp 1 Jutaan

Sinyal kehadirannya

Sinyal jika Honda Vario 160 hadir di Indonesia ada di dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) No. 40 Tahun 2021 tentang Penghitungan Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Tahun 2021. Kode atau nomor tipe produksi dari motor matik ini berubah dan lengkap menyebutkan 2021 jadi tahun produksinya.

Dalam lampiran Permendagri No. 40 Tahun 2021 tersebut, tercantum nomor tipe baru dari Vario 150. Di situ tertulis X1H02N35M1 A/T dengan nilai jual beli kendaraan (NJKB) Rp 18 juta, sebelumnya di 2020 nomor tipe dari Vario 150 adalah X1H02N35S2 A/T.

Perlu dicatat, NJKB bukanlah harga resmi dari sebuah kendaraan. NJKB jadi angka dasar nilai jual kendaraan sebelum dikenakan tarif pajak yang berlaku, mulai dari pajak kendaraan bermotor (PKB), bea balik nama kendaraan bermotor (BBN-KB), sampai pajak pertambahan nilai.

Sementara jika melihat dari umur produk, Honda Vario yang dijual saat ini hampir menjejak 4 tahun (diluncurkan awal 2018) di mana para produsen otomotif termasuk roda dua sering kali meluncurkan model pembaruan di momentum ini. Apalagi di pertengahan November nanti pameran otomotif GIIAS 2021 rencananya akan digelar yang mungkin saja dimanfaatkan AHM untuk meluncurkan produk baru. Kita tunggu saja kejutannya. (Kit/Raju)

Baca juga: Mulai Dibuka untuk Umum, Fasilitas Safety Riding AHM Targetkan 17 Ribu Orang Per Tahun