Ini Perbedaan Kawasaki KLX230 dan KLX250

  • 2019/05/Kawasaki-KLX230-detail2-8.jpg
  • 2019/05/Kawasaki-KLX230-detail2-2.jpg
  • 2019/05/Kawasaki-KLX230-3.jpg
  • 2019/05/Kawasaki-KLX230-2.jpg

Melihat namanya, Kawasaki KLX230 dan KLX250 seperti memiliki mesin yang hampir mirip. Memang volume silindernya tak terpaut jauh. Tapi sebetulnya, seluruh rancang bangunnya berbeda. Tak hanya jantung pacu, bahkan di berbagai sektor hampir tak ada yang sama. Termasuk harganya yang terpaut jauh. KLX230 dibanderol mulai Rp 42,5 juta, KLX250 Rp63,7 juta. Dengan rentang harga segitu, apa saja yang membuatnya berbeda?

Mesin

 

Kawasaki KLX230 mengusung mesin satu silinder SOHC 2-katup dengan pendingin udara. Volume bersihnya sebesar 233cc dengan ukuran (Diameter x Langkah) 67 x 66mm, serta rasio kompresi 9,4:1. Mesin KLX250 berkonsep satu silinder DOHC 4-katup berpendingin cairan. Dengan kubikasi 249cc dan ukuran (Diameter x Langkah) 72 x 61.2 mm serta rasio kompresi yang dibuat cukup padat, 11:1.

Nah, konstruksinya sudah jauh berbeda. Walaupun volume silindernya terlihat dekat, catatan outputnya terpaut jauh. Varian 250cc mampu melontarkan tenaga sebesar 24.4 PS/9.000rpm dan torsi puncak 21Nm/7.000rpm. Untuk varian 230, tenaga maksimalnya sebesar 19PS/7.600rpm dan torsi puncak 19.8Nm/6.100rpm.

Tapi untuk menyalurkan tenaga, keduanya sama-sama dibekali transmisi enam percepatan manual dengan rantai. Namun, rasio giginya berbeda. Selain itu, keduanya sudah mengadopsi pola suplai bensin injeksi. Makanya, untuk menyetingnya dibutuhkan perangkat elektronik agar lebih tepat.

Rangka dan Pengendalian

Konstruksi rangka sebetulnya mirip. Menggunakan model tubular, semi-double-cradle. Tapi ukurannya tak sama. Dimensi total KLX250 (P x L x T) 2.200mm x 820mm x 1.190 mm dan KLX230 (P x L x T) 2.105mm x 835mm x 1.165mm. Karena itu, jarak sumbu roda lebih ringkas pada varian 230 di angka 1.380mm sementara saudaranya 1.430 mm. Untuk bermanuver di medan off-road, lebih ringkas lebih baik.

Mengenai kualitas peredaman dan pengendalian, KLX250 unggul karena dipasangkan suspensi upside-down 43mm di depan. Dan monoshock dengan swing-arm unitrack yang bisa disetel tingkat kekerasannya. KLX230 masih mengandalkan fork teleskopik 37mm, tapi di belakang mengadopsi sistem yang sama dengan sang kakak.

Untuk penahan lajunya juga dibedakan. KLX250 dibekali piringan cakram model gelombang sebesar 250mm depan. Peranti itu diapit kaliper dua piston. Sedangkan di belakang, cakram 240mm diapit kaliper satu piston. Sedikit lebih kecil, cakram KLX230 berukuran 240mm di depan dan 220mm di belakang. Keduanya bermodel gelombang serta mengadopsi konfigurasi kaliper yang sama dengan versi 250cc.

Desain

Dari segi penampilan, tak tersimak serupa. KLX230 mengadopsi styling Kawasaki KX terlihat dari model jok dan garis-garis pada fairing plastiknya. Berbeda dengan si bongsor, yang memiliki model fairing kotak-kotak di banyak sisi.

Yang cukup mengejutkan, bobotnya sama-sama berat. KLX250 mencatat angka 138kg dalam keadaan kosong, sedangkan 230 di angka 132kg. Padahal, varian 250 memiliki banyak perangkat yang menempel. Perlu dicatat, ukuran ini kami katakan berat saat dikendarai di medan off-road. Tak ada masalah jika membawanya di aspal.

Fitur

Keduanya dibekali panel instrumen digital. Bentuknya juga sama, persegi panjang dengan cover hitam mengelilinginya. Tapi milik KLX250 sedikit lebih besar dan tampilannya lebih menarik. Informasi yang disajikan sama saja, ragam informasi fundamental dari kondisi motor. (Hlm/Van)

Baca Juga: Hadir di Jakarta Fair Kemayoran, Ini Spesifikasi Suzuki Katana

Helmi Alfriandi

Helmi Alfriandi

Kalau bicara petrolhead, Helmi mungkin salah satu yang cukup ekstrim. Pengetahuan otomotifnya luas, pengalaman menulisnya dimulai sebagai anak magang di Majalah Autocar Indonesia. Sempat berpaling bekerja di perbankan, tapi passion di bidang otomotif yang tidak bisa diabaikan membuatnya berlabuh di OTO.com. Meski sehari-hari menggunakan Suzuki Skywave, tapi di garasi rumahnya ada motor tua yang sedang ia bangun. Helmi juga paham betul mobil lawas, terutama Mercedes-Benz karena ia datang dari keluarga yang menggemari merek Jerman itu.

Baca Bio Penuh

Model Motor Kawasaki

  • Kawasaki KX 65
    Kawasaki KX 65
  • Kawasaki W175
    Kawasaki W175
  • Kawasaki Ninja ZX-25R
    Kawasaki Ninja ZX-25R
  • Kawasaki Ninja 250
    Kawasaki Ninja 250
  • Kawasaki KLX 150 SM
    Kawasaki KLX 150 SM
  • Kawasaki KLX 150
    Kawasaki KLX 150
  • Kawasaki D-Tracker
    Kawasaki D-Tracker
  • Kawasaki KLX 140R
    Kawasaki KLX 140R
  • Kawasaki Z125 PRO
    Kawasaki Z125 PRO
  • Kawasaki KLX 150 SM SE
    Kawasaki KLX 150 SM SE
Harga Motor Kawasaki

Jangan lewatkan

Promo Kawasaki KLX 230, DP & Cicilan

  • KLX 230 S DP Rp 13 Juta Angsuran Rp 1,83 Juta x 33 Bulan Rp 50,4 Juta OTR Lihat Promo
  • KLX 230 Special Edition DP Rp 14 Juta Angsuran Rp 2,02 Juta x 33 Bulan Rp 56,8 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki ZH2
    Kawasaki ZH2
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Kawasaki KLX 230 Terbaru di Oto

Oto
  • Kawasaki KLX 230, Tinggal Pilih Mau Trail atau Supermoto | First Impression
    Kawasaki KLX 230, Tinggal Pilih Mau Trail atau Supermoto | First Impression
    17 Jun, 2022 .
  • Kawasaki KLX 230 | First Ride | Bagaimana Impresinya? | OTO com
    Kawasaki KLX 230 | First Ride | Bagaimana Impresinya? | OTO com
    01 Jul, 2019 .
  • Kawasaki KLX 230 | First Impression | Pertama Di Dunia | OTO com
    Kawasaki KLX 230 | First Impression | Pertama Di Dunia | OTO com
    23 May, 2019 .
Tonton Video Motor Kawasaki KLX 230

Bandingkan & Rekomendasi

Kawasaki KLX 230
Kawasaki KLX 230
Rp 50,2 Juta
4.73 (8 Ulasan)
Harga Kawasaki KLX 230
Kawasaki KLX 140R
Kawasaki KLX 140R
Rp 41,1 Juta
Harga KLX 140R
Kawasaki KLX 230 SM
Kawasaki Stockman
Kawasaki KLX 150 SM SE
Kapasitas 233
144
233
233
144
Tenaga Maksimal 18.7
11.1
18.7
18.7
12
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve SOHC, Air Cooled Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air-Cooled, SOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve SOHC, Air Cooled Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled
Torsi Maksimal 19.8 Nm
12 Nm
19.8 Nm
19.8 Nm
11.3 Nm
Ground Clearance 210 mm
315 mm
230 mm
220 mm
270 mm
Ukuran velg depan R21
R21
R17
R21
R17
Ukuran velg belakang R18
R18
R17
R18
R17
Ban depan -
-
110/70 R17
80/100 R21
100/80 R17
Ban belakang -
-
120/70 R17
100/100 R18
120/70 R17
Bandingkan Sekarang

Tren Off Road

  • Yang Akan Datang
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Off Road Yang Akan Datang

Artikel Motor Kawasaki KLX 230 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Kawasaki KLX230 Series Mendapat Peningkatan Performa
    Kawasaki KLX230 Series Mendapat Peningkatan Performa
    Zenuar Istanto, 13 Jun, 2024
  • Detail dan Spesifikasi Kawasaki KLX230 Series 2022
    Detail dan Spesifikasi Kawasaki KLX230 Series 2022
    Zenuar Istanto, 16 Jun, 2022
  • Kawasaki Indonesia Luncurkan 3 Model Baru KLX230 Series
    Kawasaki Indonesia Luncurkan 3 Model Baru KLX230 Series
    Zenuar Istanto, 10 Jun, 2022
  • Kawasaki Indonesia Pasarkan New KLX230R 2023 dengan Beberapa Pembaruan
    Kawasaki Indonesia Pasarkan New KLX230R 2023 dengan Beberapa Pembaruan
    Bangkit Jaya Putra, 09 Mei, 2022
  • Kawasaki KLX230S Model 2022 Lebih Ramah untuk Pemula
    Kawasaki KLX230S Model 2022 Lebih Ramah untuk Pemula
    Zenuar Istanto, 18 Okt, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*