Honda Vario 2018 Meluncur: Harga Naik, Fitur Makin Canggih

Honda meluncurkan sekaligus dua skutik gres: Vario 125 dan 150 di Jakarta, hari ini. Sosoknya tampil beda dengan imbuhan berbagai fitur modern, dibanding model sebelumnya.

Honda Vario 150 harganya naik, kini Rp 22,5 juta (OTR Jakarta) dengan pilihan warna exclusive matte black, exclusive matte red, exclusive matte silver, exclusive white. Harga sebelumnya Rp 21,575 juta (OTR Jakarta).

Sementara Vario 125 dijual Rp 19,1 juta (OTR Jakarta) untuk varian CBS. Vario 125 varian CBS - ISS Rp 19,9 juta (OTR Jakarta. Banderol sebelumnya Rp. 18.475.000 di varian CBS dan Rp 19.075.000 di varian CBS-ISS.

Vario 150 dan 125 teranyar, punya paras lebih keren dengan daytime running light terpisah dari lampu depan. Seluruh sistem pencahayaan sudah dilengkapi LED hemat daya. Bodinya dirancang semakin dinamis dengan banyak lekukan. Kick starter dihilangkan.

Panel instrumen pun mengaplikasikan full digital. Bentuknya kotak memanjang persis Honda CB150R Streetfire. Informasi yamg bisa diberikan ke pengendara mulai dari kecepatan, konsumsi bahan bakar rata-rata, pengingat penggantian oli seperti di Honda PCX.

"Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih kini melengkapi desain terbaru dari All New Honda Vario 150 dan All New Vario 125. Kami yakin ini memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan," ujar Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM), Toshiyuki Inuma.

Khusus Vario 150 dilengkapi pula teknologi keyless. Fungsinya memudahkan pengendara mengaktifkan mesin motor. Tidak perlu lagi penggunaan kunci kontak, digantikan remote dan kenop pintar. Peranti remote terintegrasi pula dengan answer back system dan anti-theft alarm.

Pelek Vario 150 ikut disegarkan dengan desain bintang, 10 palang. Ukuran ban diperbesar, depan 90/80 dan belakang 100/80 untuk kestabilan berkendara. Mesin juga tidak ketinggalan disegarkan. Meski kapasitasnya tetap 150 cc, tapi performanya semakin mantap. Jantung mekanis ini mampu memuntahkan torsi puncak 13,4 Nm pada 5.000 rpm dan tenaga maksimal 13,1 PS pada 8.500 rpm. Sistem transmisi CVT.

Performa mesin lebih baik lantaran penggunaan filter udara lebih besar dan ubahan di bagian knalpot. Desain komponen gas buang ini juga dipangkas jadi pendek, agar bobot motor lebih fokus di tengah. Dengan begitu, rasa berkendara diklaim makin menyenangkan.

Di tanah air, Vario 150 berhadapan langsung dengan Yamaha Aerox 155 di kelas skutik 150 cc. Kemudian Vario 125 punya lawan Yamaha Lexi 125 untuk kelas skutik 125 cc. (LOD/DDN)

Baca Juga: Moge Honda mana yang akan meluncur di IIMS 2018?