Honda Vario 110 eSP vs Suzuki Address, Mana yang Layak Dibeli?

Honda Vario 110 eSP vs Suzuki Address, Mana yang Layak Dibeli?

Meski skutik premium terus tumbuh, beberapa pabrikan masih bertahan dengan versi bermesin 110 cc. Di antaranya Honda dan Suzuki. Honda dengan Vario 110 eSP, Suzuki ada Address. Dari segi harga, Vario lebih mahal. Tapi Address lebih praktis dan lincah. Mana yang lebih layak dibeli?

Fitur

Walau tampilannya sederhana, Honda Vario 110 punya segudang fitur. Mesinnya menggunakan teknologi eSP, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan ramah lingkungan. Terhubung dengan ACG Starter, suara mesin saat dihidupkan lebih halus. Paling canggih ada ISS (Idling Stop System), berfungsi menyala-matikan mesin secara otomatis kala berhenti lebih dari 3 detik. Diklaim mampu mengurangi emisi gas buang, juga meningkatkan efisiensi bahan bakar. Untuk menghidupkan kembali, pengendara cukup menarik tuas gas.

Hentikan laju motor, Vario pakai teknologi Combi Brake System (CBS), daya pengereman jadi lebih optimal. Standar samping otomatis (Side Stand Switch), membuat mesin tidak dapat dinyalakan jika peranti ini masih berdiri. Ada pula Brake Lock, membantu pengendara mengunci posisi motor. Disematkan juga kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter), untuk mencegah pencurian. Samping rumah kuncinya ada tombol pembuka jok, lebih praktis dan menghilangkan potensi kunci tertinggal di bagasi.

Pencahayaan mengandalkan Dual Keen Eyes dengan lampu berteknologi LED. Memberikan efek terang dan hemat energi. Dilengkapi juga Answer Back System. Anak kunci yang terintegrasi dengan remote, memberi kemudahan pengguna saat pencarian kendaraan di lokasi parkir. Kapasitas bagasinya 13 liter, mampu menyimpan barang kebutuhan pengendara. Ditambah pengait dengan desain fungsional yang dapat dilipat. Memudahkan bawa barang belanjaan.

Suzuki Address punya fitur tergolong minim. Tidak punya fitur canggih semacam CBS, ISS maupun side stand switch. Ia hanya menang di kapasitas bagasi yang besar, mencapai 20,6 liter. Lebih praktis untuk membawa keperluan pengendara. Volume yang besar itu, bisa dimasukkan sebuah helm full face dengan sisa sedikit ruang. Bahkan, dinobatkan sebagai skutik entry level dengan bagasi terluas.

Urusan akomodasi patut diperhitungkan. Punya dek rata lantai dan luas, memudahkan saat membawa barang agak besar. Kaki juga lebih leluasa bergerak. Di bagian atasnya, ada cantolan yang dapat dimanfaatkan untuk menaruh kantong belanjaan. Lalu di depan, ada dua laci penyimpanan terbuka. Cukup untuk menaruh botol minum, gawai (tidak disarankan), atau hal lainnya. Posisi aki berada di panel depan. Agar posisi aki aman ketika menerjang banjir. Inovasi dari Suzuki ini menghilangkan kemungkinan dari korsleting listrik ketika melibas air. Semua lampunya masih bohlam biasa, tidak ada teknologi LED. Wajar jika Address tidak punya banyak fitur canggih, harganya saja lebih murah Rp 2 jutaan dari Vario varian teringgi, yang sudah tersemat CBS dan ISS.

Desain

Kendati subjektif kala bicara desain, keduanya punya selera yang beda. Address lampu utamanya masih berada di kepala, sedang Vario ada di tameng depan, mengikuti tren masa kini. Namun guratan skutik Honda di bagian tengah masih sama dengan model lawas.

Di sini, skutik Suzuki bisa berbangga hati. Ia punya dimensi yang lebih ringkas dibanding lawannya. Ukurannya 1.845 x 655 x 1.095 mm (PxLxT). Tinggi joknya 755 mm, ground clereance 120 mm dan berat kosongnya 95 kg. Jadi lebih lincah ketika melibas kemacetan Ibukota. Sedang bodi Vario sedikit bengkak, total panjang 1.888 mm, lebar 679 mm, tinggi 1.091 mm. Namun, jarak tempat duduk ke aspal justru lebih rendah, 734 mm. Diikuti ground clearance 140 mm. Menyoal bobot, juga lebih berat 1 kg (96 kg).

Address punya dua varian, FI dan Playful. Secara teknis, tak ada perbedaan. Namun dari fisiknya, varian Playful lebih atraktif. Ini berkat pemberian bodykit di beberapa titik seperti di batok lampu, sayap samping dan bodi depan. Tambahan perangkat berbahan plastik, memiliki kontur yang memberi kesan sporty pada motor. Di sini, ia juga lebih unggul, karena dari segi tampilan punya banyak varian warna. Jika digabungkan keduanya, punya 15 opsi pilihan warna.

Lawannya punya 4 varian. Masing-masing dibedakan dengan penyematan fitur CBS dan ISS. Pilihan warna hanya punya 4 (Grande White, Advance Matte Grey, Glam Red dan Estilo Black).

Mesin

Skutik entry level Honda mengandalkan mesin 108,2 cc SOHC satu-silinder berpendingin udara. Jantung mekanis itu sanggup memuntahkan torsi puncak 9,1 Nm / 6.000 rpm, tenaga maksimal 8,7 hp / 7.500 rpm. Padanannya sistem transmisi CVT sebagai penyalur tenaga ke roda belakang.

Kompetitornya dibekali mesin yang sedikit lebih besar. Berkonfigurasi 1-silinder SOHC 113 cc, dengan ukuran silinder 51,0 mm x 55,2 mm. Rasio kompresinya tak begitu besar, di angka 9,4:1. Dengan karakter mesin overstroke, Address nyaman dibawa stop and go di perkotaan. Belum lagi tenaga itu disalurkan ke roda belakang melalui CVT yang halus.

Konsumsi Bahan Bakar

Skutik Suzuki sanggup menempuh jarak lebih kurang 50 km dengan 1 liter bahan bakar. Kapasitas tangkinya menampung 5,2 liter. Jika melihat kapasitas ini, tak heran kalau jarak tempuhnya mencapai 260 km sekali pengisian full. 

Vario lebih irit, mencapai 59 km/liter. Hasil itu didapat berdasarkan standar pengujian EURO 3, dengan metode pengujian ECE R40 yang dilakukan AHM. Dianggap sebagai skutik paling irit di kelasnya, dengan mengaplikasikan fitur ISS. Tapi, kapasitas tangkinya hanya 3,7 liter. Jadi si Address lebih praktis, karena tidak sering buka jok untuk isi bensin. Sebagai catatan, kedua data itu berdasar klaim masing-masing pabrikan, tidak bisa digeneralisasikan.

Harga

Harga Honda Vario 110 lebih mahal ketimbang rivalnya. Mulai dari Rp 17,3 juta dengan fitur CBS, hingga termahal yang versi CBS-ISS Advance Rp 18,2 juta (OTR Jakarta). Sedang Address varian FI standar dibanderol Rp 16 juta, dan versi Black Predator Rp 16,4 juta (OTR Jakarta). Untuk varian Playful seharga Rp 16,5 juta (OTR Jakarta). Bagi Anda yang menginginkan skutik dengan fitur lengkap, bisa memboyong Vario. Namun, jika senang motor berteknologi basic dengan mesin irit dan harga murah, Address bisa dijadikan pilihan. (Bgx/Van)

Baca Juga: Sebelum Beli Honda CBR150R, Ketahui Hal Ini

Zenuar Yoga

Zenuar Yoga

Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

Baca Bio Penuh

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Supra GTR 150
    Honda Supra GTR 150
Harga Motor Honda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Honda Vario 110 Terbaru di Oto

Oto
  • Episode 3 : Honda Vario 110Fi by KARS TV
    Episode 3 : Honda Vario 110Fi by KARS TV
    06 Oct, 2015 . 24K kali dilihat
  • New Honda Vario 110 FI
    New Honda Vario 110 FI
    06 Oct, 2015 . 107K kali dilihat
Tonton Video Motor Honda Vario 110

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution ev
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex ev
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO ev
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Vario 110 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Zenuar Istanto, 15 Nov, 2024
  • Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Zenuar Istanto, 07 Nov, 2024
  • 14 Perubahan di New Honda Scoopy
    14 Perubahan di New Honda Scoopy
    Bangkit Jaya Putra, 06 Nov, 2024
  • Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Muhammad Hafid, 05 Nov, 2024
  • Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
  • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
  • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*