Honda Rilis CB1000R 5Four Edisi Terbatas, Cuma 54 Unit di Seluruh Dunia

Jalin kerja sama dengan 5Four Motorcycles, Honda UK ciptakan sepeda motor spesial. Kolaborasi keduanya menghasilkan CB1000R 5Four. Dijual berstatus edisi terbatas, hanya 54 unit di seluruh dunia. Unit tersebut dilego £16.954 OTR melalui dealer Honda lokal di Inggris. Bila dikonversi, nominalnya mencapai Rp 337 juta.

Guy Willison otak di balik model edisi terbatas ini. Ia merupakan pemilik workshop 5Four Motorcycles dan sering tampil di The Motorbike Show serta program lainnya. Pria Inggris itu juga memiliki latarbelakang sebagai desainer dan pembuat sepeda motor profesional. Namanya cukup terkenal dikalangan builder dunia.

Honda CB1000R 5Four merupakan motor naked bike bergaya cafe racer. Unit ini tentu saja mengambil model dasar dari CB1000R. Ia dibangun tanpa ada ubahan pada sasis, mesin, atau elektronik, kecuali penambahan quickshifter OEM. Yang berarti mempertahankan semua karakter berkendara, kompetensi dan kemudahan penggunaan.

Honda 5Four dirakit secara detail meski hanya penambahan beberapa kosmetik. Ubahan visual paling menonjol datang dari cat khusus yang terinspirasi dari 'Honda Endurance'. Secara garis besar mengambil konsep Honda Racing Corporation (HRC) akhir 1970-an dan awal 1980-an di balap ketahanan Bol D'or. Livery ini memiliki warna candy red, blue, dan pearl white. Lengkap dengan logo tangki sayap Honda yang dilukis dengan tangan. Serta lencana edisi terbatas termasuk nomor individu. Ada pula opsi untuk mendapatkan tanda tangan Guy Willison di tailpiece.

Skema kelir ikonik terlihat dari tudung headlamp yang dibuat secara kustom, tangki hingga bagian ekor. Meski penambahan cover lampu depan adalah perubahan paling jelas, Willison mengatakan kalau perkerjaan utamanya dimulai dari bagian belakang motor. “Ini merupakan sepeda motor luar biasa yang membutuhkan perawatan dari 5Four. Titik awalnya mulai dari bagian belakang,” jelasnya.

Baca juga: Vespa GTS Punya Varian Baru Super Sport 150 i-get ABS, Ini Istimewanya

Tail tampak rapi dan tidak memiliki braket eksterior sehingga garis-garisnya bersih. Ia juga telah memasang lampu belakang LED ramping, memungkinkan plat nomor dipasang setinggi mungkin untuk memperlihatkan keseluruhan ban belakang. Di bagian itu juga dilengkapi dengan reflektor. Lokasinya meringkuk di bawah stoplamp berukuran 7 x 5 inci. Berguna kala pemilik tidak memakai plat nomor.

Komponen detail yang membuatnya menarik yakni unit kursi tunggal. Jok kulit lentur hitam dijahit dengan tangan yang mengadopsi pola berlian berwarna merah. Lengkap dengan logo 5Four yang diukir laser di bagian belakangnya. Tuas kopling dan rem diganti dengan item dari LSL 'Dog Leg' dan dapat disetel sesuai keinginan rider. Kaca spion kecil hitam CNC dari LSL juga melengkapi bagian kokpit.

Untuk menyederhanakan modifikasi, Willison menambahkan hanger pada bagian swingarm untuk membuat motor menjadi lebih ramping. Disediakan pula dengan knalpot racefit titanium Growler X yang lebih ringkas dan ringan.

Meski ubahan CB1000R 5Four hanya bersifat kosmetik, estetika yang didapat terasa mewah dan istimewa saat dipakai bepergian. Unit edisi terbatas ini juga dilengkapi dengan sertifikat keaslian yang ditandatangani dan dapat dibeli di Eropa melalui pemesanan.

Sebagai informasi, CB1000R mengusung mesin 998cc, DOHC, 4 silinder berpendingin cairan. Dirinya bisa menghasilkan tenaga puncak 145 hp pada 10.500 rpm dan 104 Nm pada 8.250 rpm. Urusan emisi sudah memenuhi regulasi Euro 5.

Jantung pacunya disempurnakan dengan 4 pilihan mode berkendara dan fitur kontrol traksi. Ada Rain, Standard, Sport dan User. Khusus pada tiga mode pengendaraan pertama, terdapat tiga tingkat intervensi untuk setiap mode yang mempengaruhi tenaga mesin, pengereman mesin dan kontrol traksi. Sedang mode User (pengguna) dapat disesuaikan kebutuhan pengendara dan dapat diprogram parameternya.

Baca juga: Honda CBR250RR Punya Warna Baru, Tampangnya Makin Agresif

Menggunakan sasis tipe backbone berbahan baja, yang dikombinasi swingarm aluminium. Sokbreker depan menggunakan upside down besutan Showa tipe SFF-BP yang dapat diatur. Sementara bagian belakang model mono shock yang bisa disesuaikan dan rebound. Sistem pengereman menggunakan cakram ganda berdiameter 310 mm dengan kaliper empat piston untuk roda depan. Belakang pakai single disk 256 mm yang dijepit kaliper dua piston. Masing-masing telah dilengkapi fitur ABS.

Untuk fitur terdapat panel instrumen digital layar TFT berukuran 5 inci. Bisa menampilkan beberapa informasi standar, termasuk informasi penting seperti mode berkendara dan indikator gear. Ditambah teknologi fitur sistem kendali suara yang dinamakan “Honda Smartphone Voice Control System”. Memungkinkan pengendara untuk mengkoneksikan smartphone dengan motor melalui sambungan Bluetooth. Di bawah jok pun sudah tersedia port USB Charger, bisa mengisi daya gawai ketika diajak touring. (Bgx/Raju)

Baca juga: Optimalkan Keunggulan All New Yamaha NMax Connected ABS untuk Touring