Honda terpantau bakal menghadirkan motor baru lagi untuk pasar domestik. Kali ini bocorannya terlihat dalam resmi Data Kekayaan dan Intelektual (PDKI) Kemenkumham Republik Indonesia.

Pada laman tersebut sebuah motor matik berperawakan adventure dengan nomor permohonan A00202200481 sudah didaftarkan sejak 17 Februari 2022. Adapun untuk nomor persetujuan dari Direktur Putusan sudah dikeluarkan pada 3 Maret 2022.

Paten desain tersebut didaftarkan langsung oleh Honda Motor.co.Ltd yang beralamat di Minami Aoyama, Minatoku, Tokyo Jepang. Tertera juga 4 nama perancang desainnya yakni Daiki Goto, Fimuya Isono, Hiroki Yoshitomi, dan Keisuke Arai yang semuanya berkewarganegaraan Jepang.

Hadirkan Honda ADV 160 atau ADV 250?

Bila merujuk gambar purwarupa yang ditampilkan, memang mengacu kepada Honda ADV160 baru. Peluangnya dilahirkan memang besar, mengingat belum lama ini Astra Honda Motor (AHM) sudah merilis Vario 160 yang secara platform mesin serupa dengan ADV.

DNA desainnya nyaris sama dengan Honda ADV150, dimulai dari bentuk windscreen yang tinggi, lampu utama yang sipit, garis bodi yang kekar, sampai rancang kaki-kaki belakang bertabung. Hanya dari desain tersebut ada penambahan komponen handguard, penggunaan suspensi depan jenis upside-down, knalpot yang lebih besar, dan perbedaan layout tampilan lampu belakang.

Mungkin saja ini adalah improvement tampilan yang akan terjadi pada generasi baru ADV150. Bila benar menggendong mesin yang serupa dengan Honda Vario 160, artinya all new ADV akan dijejali mesin 4-Valve, eSP+ berpengabut bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Sementara untuk ukuran diameter x langkah sebesar 60 mm x 55,5 mm.

Bila merujuk performa Vario 160 daya maksimum mampu terbuncah hingga 11,3 kW (15,4 PS)/8.500 rpm. Kemudian torsi maksimum 13,8 Nm (1,4 kgf,m)/7.000 rpm. Skutik ini menggunakan kopling kering sentrifugal dan penyaluran jenis CVT.

Jika bukan Honda ADV160, maka nama ADV 250 bisa masuk calon motor baru di Indonesia. Dari detail gambar memang visualnya terlihat lebih besar, menggunakan kaki-kaki yang lebih proper, sampai pengaplikasian paket handguard layaknya ADV350 di Eropa.

Analisa ADV 250 juga layak dijual di Indonesia karena AHM sudah lebih dulu menjual Forza 250. Perusahaan tak perlu repot-repot meriset serta investasi lebih untuk menggunakan jantung pacu baru. Lagipula pabrikan berlogo sayap mengepak ini kerap kali menggunakan mesin yang sama namun membedakan secara desain motor saja.

AHM Bicara Peluang Kehadiran Honda ADV160

Saat peluncuran Honda Vario 160 lalu Direktur Pemasaran PT AHM, Thomas Wijaya pernah mengatakan bila pihaknya pihaknya tak menutup kemungkinan bakal meluncurkan Honda ADV 160 di Indonesia. Namun, sejauh ini mereka masih mempelajari minat dan kebutuhan konsumen di pasar domestik.

"Soal ADV (mesin 160 cc) kita pelajari lebih dulu, kebutuhan konsumen ke depan seperti apa," katanya saat peluncuran Vario 160 di kawasan Cikarang, Jawa Barat, beberapa waktu lalu.

Lebih lanjut, menurut Thomas, AHM akan lebih dulu fokus pada pemasaran 2 produk matik bermesin 160 cc-nya yakni Vario dan Honda PCX. Adapun untuk produk baru di kelas yang sama, dia berjanji akan menginformasikannya di kemudian hari. "Untuk saat ini kita fokus dulu di yang PCX dan Vario 160," imbuhnya.

Jadi, Otolovers buat yang menantikan kehadiran Honda ADV 160 atau ADV 250 rasanya kita cuma perlu menunggu waktu yang tepat dari AHM. Ya, kembali lagi berdasarkan analisa Vario dan ADV dibangun dari platform yang sama, sementara versi ADV 250 bisa menggunakan dapur pacu dari Forza. (KIT/RS)

Baca juga: Eropa Targetkan Setop Jual Kendaraan Bermesin Konvensional pada 2035