Honda Africa Twin Rally, Spesialis Enduro!

Honda Africa Twin Rally, Spesialis Enduro!

Honda Africa Twin Rally diluncurkan di Italia. Acara ini dilakukan pada Motodays Motorcycle Expo 2017. Motor ini merupakan versi produksi, dari konsep CRF100L Enduro Sports yang pernah diperkenalkan di EICMA Milan 2016.

Perbedaannya dari Honda Africa Twin 'standar', adalah spesifikasinya yang lebih off-road. Sebutlah kehadiran rally aluminium wheel rims, ban enduro, footpegs enduro dan knalpot titanium termignoni. Lampu depannya juga diubah menjadi minimalis untuk memenuhi karakter enduro.

Terdapat pula beberapa komponen yang terbuat dari carbon fibre. Semua perubahan itu, diklaim mampu memangkas bobot sebanyak 7 kg dibanding varian standarnya.

Africa Twin Rally 02

Hanya saja, sayangnya, Honda Africa Twin Rally kemungkinan tidak dipasarkan selain di Italia. Pasalnya, motor ini merupakan hasil modifikasi dari Honda Italia. Harganya €21.490 dengan transmisi manual 6-percepatan, dan €22.640 dengan transmisi DCT. Di Eropa, motor ini bersaing dengan BMW Motorrad R1200GS Rallye, KTM Super Aventure R dan Ducati Multistrada 1200 Enduro.

Sementara di Indonesia, PT Astra Honda Motor selaku pemegang merek di Tanah Air, baru meluncurkan Honda Africa Twin versi standar pada Februari 2016. Motor ini dibekali mesin berkapasitas 998 cc, dengan konfigurasi parallel-twin. Mesin yang mampu memuntahkan torsi puncak 98 Nm pada 6.000 rpm, dan tenaga maksimal 94 hp pada 7.500 rpm.

Mesin ini juga diklaim bisa menghemat bahan bakar sampai 21,8 kpl. Didukung pula dengan tangki bahan bakar besar, dengan kapasitas mencapai 18,8 liter.

Africa Twin Rally 01

Harga Honda Africa Twin Rp 464 juta untuk varian transmisi manual 6-percepatan. Sementara untuk varian transmisi DCT, harganya Rp 499 juta. Keduanya dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock braking system (ABS).

Kelebihan transmisi DCT, mampu memberikan pilihan pada pengendara. Apakah ingin menggunakan mode manual atau otomatis. Caranya cukup menekan tombol di sisi kiri setang kemudi untuk mengaktifkan transmisi manual sesuai yang diinginkan.

Pada mode otomatisnya, terdapat pilihan berkendara D. Ini menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara. Ada pula pilihan berkendara S yang memberikan tambahan performa sport dengan tiga pilihan dari S1, S2 dan S3.

Transmisi DCT juga diklaim bisa mendeteksi kondisi jalanan. Saat di jalan menanjak, mesin akan menghambat dan menahan putaran mesin tinggi. Saat jalanan menurun, downshift terjadi lebih awal untuk memungkinkan pengereman lebih baik.

Baca Juga: Honda CBR250RR Diuji di Asia Road Racing Championship

Baghendra Lodra

Baghendra Lodra

Lodra adalah salah satu anggota tim termuda di oto.com. Meski demikian, pengalamannya di dunia jurnalistik tidak bisa dipandang sebelah mata. Ia pernah bekerja untuk kantor berita Antara, dan memiliki gelar S2 di belakang namanya. Untuk mobilitas sehari-hari, Suzuki Address menjadi andalannya.

Baca Bio Penuh

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Supra GTR 150
    Honda Supra GTR 150
Harga Motor Honda

Promo Honda CRF250Rally, DP & Cicilan

  • CRF250Rally Standard DP Rp 14,3 Juta Angsuran Rp 4,04 Juta x 35 Bulan Rp 92,93 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor Honda CRF250Rally Terbaru di Oto

Oto
  • New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    03 Nov, 2021 .
  • First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    07 Feb, 2017 . 27 kali dilihat
  • 2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2017 CRF250 Rally - Review
    2017 CRF250 Rally - Review
    17 Jan, 2017 . 102K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    17 Jan, 2017 . 19K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally
    Honda CRF250 Rally
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
Tonton Video Motor Honda CRF250Rally

Bandingkan & Rekomendasi

Honda CRF250Rally
Honda CRF250Rally
Rp 92,93 Juta
4.75 (4 Ulasan)
Harga CRF250Rally
Husqvarna TC 250
Kawasaki D-Tracker
Kawasaki D-Tracker
Rp 78,1 Juta
Harga D-Tracker
Kawasaki KLX 250
Husqvarna TC 65
Kapasitas 249.6
249
249
249
64.9
Tenaga Maksimal 24.4
-
24.13
24.13
-
Torsi Maksimal 22.6 Nm
-
21 Nm
21 Nm
-
Jenis Mesin Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
4-Stroke, DOHC
4-Stroke, DOHC
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
Ground Clearance 270 mm
375 mm
225 mm
285 mm
280 mm
Ukuran velg belakang R18
-
R17
-
R12
Ban belakang 120/80 R18
-
130/70 R17
-
80/100 R12
Ukuran velg depan R21
-
R17
-
R14
Ban depan -
-
110/70 R17
-
60/100 R14
Bandingkan Sekarang

Tren Off Road

  • Yang Akan Datang
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Off Road Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda CRF250Rally dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Honda CRF250 Rally Dapat Pembaruan Minor untuk 2021
    Honda CRF250 Rally Dapat Pembaruan Minor untuk 2021
    Zenuar Istanto, 03 Mar, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*