Harga Yamaha Lexi Resmi Dirilis, Mulai Rp 19,95 Juta

Yamaha Lexi akhirnya resmi dijual. Ditawarkan dalam dua tipe, harganya mulai Rp 19,95 juta untuk Lexi standard sampai 22,8 juta untuk Lexi S (OTR Jakarta). Nominal ini disebut PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menawarkan pilihan baru bagi khalayak yang menginginkan sosok skutik maxi dengan harga terjangkau.

"Sejak kami meluncurkan Lexi bersama pembalap MotoGP, kami mendapat respon yang sangat bagus dari masyarakat. Kami sangat bangga terhadap semangat masyarakat untuk produk baru kami," ujar Minoru Morimoto, Presiden Direktur PT YIMM, di Sentul, Bogor, Jawa Barat, hari ini (17/4).

Spesifikasi Yamaha Lexi

Yamaha Lexi 125VVA berdimensi panjang 1.970 mm, lebar 720 mm dan tinggi 1.135 mm. Jarak joknya dari tanah mencapai 785 mm. Sistem pengereman depan menggunakan cakram dan tromol di roda belakang. Ukuran bannya 90/90-14 inci depan dan 100/90-14 inci belakang, serta sudah tubeless. Bobot keseluruhannya 112 Kg dan kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter.

Unit mesin yang jadi pendongrak tenaga, 1-silinder 125 cc dengan VVA. Mesin ini mampu memproduksi torsi puncak 11,3 Nm pada 7.000 rpm dan tenaga maksimal 11,89 PS pada 8.000 rpm. Lexi dibangun dari rangka Aerox yang dimodifikasi. Tangka bensin yang sejatinya ada di bagian tengah menutupi dek, kini dipindah ke balik jok. Konsekuensinya, ruang jok dan tangki bensin tak seluas Aerox. Mesin juga disebut pihak YIMM mengadopsi milik Aerox 155 yang diperkecil kubikasinya. Prediksi kami, mesin ini bisa lebih andal mengolah keiritan.

Bertabur Fitur

Fitur yang bertabur jadi andalan Lexi. Meski banderolnya kurang dari Rp 23 Juta namun peranti canggih yang diembannya tak kalah banyak dibanding Aerox maupun NMax yang lebih mahal. Kunci canggih berbasis remote (Keyless) salah satunya. Teknologi ini memungkinkan prosesi mengakses motor dapat dilakukan tanpa mengeluarkan dan mencolok anak kunci ke rumahnya. Cukup mengantungi remote di saku dan sistem siap mendeteksi keberadaannya.

Peranti pengisi daya juga sudah tersedia untuk semu tipe. Panel instrumen digital yang canggih jadi sarana informasi yang lengkap. Lampu LED hemat daya tersemat di berbagai sisi, lengkap dengan penyala lampu darurat. Sebagai motor yang dijual lebih mahal dari Mio, tentu fitur penyala mati mesin otomatis (Stop Start System) sudah jadi standar. (Van/Odi)

Baca Juga: Baru Resmi Meluncur, Lexi Langsung Dijegal Vario 125