Gaya Mirip Lambretta dan Vespa, Kove Dae Muncul di EICMA 2023
Ada dua varian enjin, 125 cc dan 150 cc
Ajang tahunan Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori 2023 (EICMA) kembali digelar. Banyak pabrikan ternama menampilkan produk terbaru bersama dengan perkembangan teknologi mereka di Milan, Italia. Sebut saja seperti Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Vespa, Lambretta dan merek lain. Sudah lazim. Namun ada yang mencuri perhatian dari produsen roda dua Cina. Kove Moto menampilkan skuter matik bernama Dae.
KEY TAKEAWAYS
Kove Moto merupakan pabrikan Cina berdiri pada 2017
Dae merupakan skutik pertama mereka, sebelumnya fokus ke motor trail dan adventureTepat seperti lokasi debut perdananya, Kove Dae mengusung desain layaknya pabrikan Italia. Rancangan tubuh sang skutik seolah memadukan gaya Vespa bareng Lambretta. Tapi tetap memiliki karakter berbeda. Bahkan dalam hal alur bodi, seolah-olah menampilkan kesan elegan nan premium. Lihatlah bentuk kepala macam Sprint, formatnya heksagonal tapi jauh lebih pipih alias sipit. Menarik, sebab jarang ada pabrikan membuat tampilan seperti ini.
Kepala agak menukik ke bawah. Kaca spion membulat guna menambah aura klasik kontemporer. Uniknya lagi di bagian sayap depan terdapat lampu. Cluster ini menyatu bareng lampu sein. Kemungkinan besar seluruh pencahayaan sudah menggunakan LED. Desain sepatbor dirancang bisa mengikuti pergerakan setang, tidak seperti Lambretta yang kaku. Terus suspensi depan tipe tunggal. Jadi, keindahan pelek jadi terlihat sempurna. Format ini juga bikin tampilan depan motor terlihat manis sekaligus elegan.
Baca Juga: Daftar Motor Baru Paling Menarik di EICMA 2023, Ada Skutik sampai Super Sport
Bagian bodi dari tengah hingga tepong, dibuat mengerucut. Jok berbalut kulit sintetis hitam dan pola jahitan timbul. Ia dapat menampung dua orang. Di tengah terdapat footstep yang bisa dilipat. Posisi behel belakang dibikin rata dengan pelana. Dae 125 dan 150 menggunakan pelek berpalang rapat. Ukurannya 13 inci, berikut profil ban 120/70 mm di depan dan 130/70 mm di belakang. Penyangga roda belakang juga memakai suspensi tunggal, sama seperti Vespa.
Dae memiliki mesin satu silinder 4-tak dalam dua versi, 125 cc dan 150 cc. Tenaga maksimum masing-masing terbuncah 11,7 PS dan 14,7 PS. Penyaluran tenaga menggunakan transmisi CVT. Ia juga disokong pendingin cairan (radiator). Biarpun bodi terlihat ramping, namun ia sanggup menampung bensin 8,5 liter. Lebih dari cukup untuk mobilitas di dalam kota.
Jarak jok motor Kove Dae dengan tanah cuma 765 mm. Sehingga kalau buat postur orang Asia kebanyakan, tidak terlalu jinjit. Nyaman saat dikendarai dalam kondisi jalanan macet. Sekadar perbandingan saja, Vespa Sprint punya ketinggian 790 mm. Sedangkan Lambretta V125 berukuran 800 mm.
Nah, sekadar informasi tambahan saja. Kove Moto merupakan pabrikan Cina yang didirikan pada 2017. Sebelumnya, mereka hanya fokus membuat kendaraan seperti sport dan trail di atas 300 cc. Bahkan rajin mengikuti Rally Dakar sejak 2022 sebagai pembuktian kualitasnya. Di EICMA mereka juga meluncurkan 800X Super Adventure. Dan untuk kali pertama membawa skuter matik Dae 125 dan 150. (ALX/ODI)
Baca Juga: Istimewa! Vespa 946 10° Anniversario Limited Edition Bisa Ditebus dengan Rp260 juta
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Terbaru di Oto
Artikel Motor dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature