Dua Rider Asal Indonesia Ikut Kompetisi Rally Internasional, Pakai Honda CRF Rally Bore up
Rimba Raid Team Indonesia (RRTI) resmi diluncurkan pada Minggu (4/9) di Senayan, Jakarta Selatan. Kelompok ini terdiri dari dua rider, yakni Adet Vriono dan Rial Hamzah. Mereka siap berkompetisi di ajang reli internasional Rimba Raid Taman Negara Malaysia 2022 yang berlangsung 23-25 September di Taman Negara, Malaysia. RRTI satu-satunya tim reli yang mewakili Indonesia.
KEY TAKEAWAYS
Rimba Raid Team Indonesia (RRTI)
Adet Vriono dan Rial Hamzah punya misi masuk 5 besar dan memperkenalkan tiga brand lokal pendukungnyaRimba Raid Taman Negara Malaysia 2022 merupakan ajang balapan Rally motorcycle di Malaysia. Sudah diselenggarakan sejak 2015. Tahun ini diikuti peserta dari berbagai negara di antaranya meliputi negara-negara di kawasan Asia Tenggara, Eropa, Cina, Kanada dan Selandia Baru.
“Ini sudah kedua kalinya kami mengikuti event Rimba Raid. Kali ini kami mengikuti kompetisi di kelas kelas B dan C. Kelas B yang saya ikuti khusus untuk motor 250-900 cc dua silinder. Sedangkan kelas C dengan rider Adet Vriono masuk kategori 250-900 cc single silinder,” papar Hamzah.
Baca juga: Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 2: Pembuktian Si Himalayan di Jalur Ekstrem
Rimba Raid Team Indonesia di ajang ini merupakan tim privateer. Menggunakan sepeda motor Honda dan Kawasaki yang sudah dimodifikasi sesuai regulasi yang diizinkan. Seperti penggunaan kelengkapan kompetisi di medan off-road.
“Target kami berdua adalah turut berpartisipasi mempromosikan destinasi pariwisata Indonesia dan berharap bisa masuk finis 5 besar,” kata Adet yang akrab disapa Kang Adet.
Untuk mencapai 5 besar, Kang adet mengungkapkan strateginya berbekal pengalamannya pada 2019. Ia membeberkan harus bisa menjaga kontrol motor dan badan, konsisten menghemat waktu serta penggunaan aksesori motor yang sesuai peruntukannya.
Kang Adet memacu Honda CRF Rally lansiran 2017. Buat mengimbangi peserta lain, ada ubahan sedikit di bagian mesin. Kapasitasnya meningkat menjadi 300 cc alias bore up. Kemudian suspensi belakang pakai Ohlins, kaki-kaki dan set up peredam kejut depan spesial racikan dari tim Syndicate Motor Indonesia. Sedangkan Rial Hamzah ditemani Kawasaki Versys X250 yang juga telah dilakukan set up pada mesin, komponen kaki-kaki dan perlengkapan adventure.
“Untuk kelengkapan keamanan ketika motor terguling atau terjadi insiden, kedua motor telah dilengkapi aksesori crashbar system produk Coriaz Motoadventure. Sedangkan aksesori perlengkapan berkendara menggunakan produk 7gear dan Woolf. Selain memperkenalkan tiga brand lokal ini, kami akan uji kualitasnya langsung di ajang internasional pada event Rimba Raid Taman Negara Malaysia kali ini,” ungkap Rial Hamzah.
Kedua unit sepeda motor dan kelengkapan tim RRTI dikapalkan menuju Port Klang Malaysia dari Tanjung Priok. Nantinya tim bakal berkendara dari Kuala Lumpur, dilanjutkan menuju lokasi acara di Taman Negara dengan berkendara bersama peserta lainnya.
“Semua harus diatur dengan baik oleh pengendara, dikarenakan rute perlombaan cukup menantang dan sangat menguras tenaga. Dengan jarak 200 km dalam satu hari, kita harus konsisten menjaga catatan waktu pada setiap check pointnya. Sebab setiap peserta lomba harus bersaing dengan catatan waktunya masing- masing sehingga dapat memaksimalkan hasil akhirnya nanti,” tutur Kang Adet.
7gear sebagai brand apparel untuk otomotif juga ikut mengenalkan produk unggulannya yang mendukung dan digunakan oleh tim RRTI. Seperti side bag Oswin yang dirancang khusus untuk motor dual sport dan adventure. Memiliki kapasitas masing-masing 15 liter dan dipasarkan dengan harga Rp1,1 juta. Lalu Tank bag dan dufle bag menggunakan produk dari Woolf motor equipment.
Untuk crashbar system menggunakan produk Coriaz Motoadventure. Pelindung motor generasi terbaru yang dirancang khusus buat Kawasaki Versys X250. Dipasarkan dengan harga Rp2,8 juta. Dan crashbar untuk Honda CRF Rally 250 ditawarkan mulai Rp2,550 juta. Sedangkan perlengkapan berkendara seperti jaket, celana dan sarung tangan menggunakan produk 7gear. (BGX/TOM)
Baca juga: Impresi Cleveland Ace 250 Twin, Alternatif Motor Gaya Klasik Terjangkau
-
Jelajahi Honda CRF250Rally
Model Motor Honda
Promo Honda CRF250Rally, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda CRF250Rally Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
249.6
|
249
|
249
|
249
|
64.9
|
Tenaga Maksimal
24.4
|
-
|
24.13
|
24.13
|
-
|
Torsi Maksimal
22.6 Nm
|
-
|
21 Nm
|
21 Nm
|
-
|
Jenis Mesin
Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
4-Stroke, DOHC
|
4-Stroke, DOHC
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
Ground Clearance
270 mm
|
375 mm
|
225 mm
|
285 mm
|
280 mm
|
Ukuran velg belakang
R18
|
-
|
R17
|
-
|
R12
|
Ban belakang
120/80 R18
|
-
|
130/70 R17
|
-
|
80/100 R12
|
Ukuran velg depan
R21
|
-
|
R17
|
-
|
R14
|
Ban depan
-
|
-
|
110/70 R17
|
-
|
60/100 R14
|
|
Tren Off Road
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda CRF250Rally dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature