BMW R 1300 GS Tertangkap Kamera Sedang Uji Jalan, Meluncur Tahun Depan?

Baru-baru ini beredar sebuah foto yang ditenggarai BMW R 1300 GS sedang uji jalan. Kabarnya unit itu merupakan generasi terbaru dari R 1250 GS. Sosok motor yang dikenal sebagai raja adventure ini disinyalir meluncur tahun depan dan menjadi model 2023. Untuk mendapatkan kembali puncak peringkat penjualan, versi barunya diprediksi hadir dengan kelengkapan baru, kubikasi meningkat dan basis desain dibuat lebih sporty.

Sepeda motor yang sedang diuji tampaknya merupakan prototipe awal. Terlihat dirinya tidak dilengkapi dengan komponen lengkap, layaknya motor yang siap diproduksi. Sebagian besar bagian mesin dan subframe ditutup dengan bahan hitam. Tetapi bodywork, tampak sedikit menyimpang secara signifikan dari gaya GS saat ini.

Dari bocoran gambar yang beredar, R 1300 GS ada beberapa revisi di sektor desain. Sedikit memiliki perbedaan idealisme dengan seri GS sebelumnya. Bagian paling terpolarisasi yaitu bagian wajahnya. Masih memiliki paruh, tetapi lampu depan sekarang terintegrasi dengan snort, lebih kecil dan lebih jauh dari kaca depan. Ada bodywork datar dan menghadap ke depan, terlihat seperti tempat yang baik untuk meletakkan sensor radar untuk kontrol jelajah adaptif. Dudukan plat nomor juga memiliki bagian datar, jadi dapat menampung sensor radar belakang untuk pendeteksian titik buta.

Baca juga: BMW Motorrad Hadirkan R 18 Classic, Cruiser Rp 1 Miliar Lebih Bergaya Retro

Penutup tangki terlihat seperti satu bagian yang terintegrasi dengan selubung radiator. Berbicara pendingin cairan, unit di sini dimiringkan ke belakang di bagian bawah yang menonjol dari bodywork. Dimensinya jauh lebih besar dari pada sistem pendingin GS saat ini. Sedikit mengarah ke perubahan lain yang berpotensi signifikan.

Dari gambar yang beredar, kepala silinder mendapat penutup. Kami pikir BMW sedang mencoba untuk menyembunyikan sesuatu. Jika silinder ditutupi dengan beberapa bahan, itu berarti mesin tidak dapat didinginkan dengan udara. Bersama dengan radiator yang lebih besar, kesimpulan logisnya adalah jantung mekanis sepenuhnya berpendingin cairan. Mesin 1250 ShiftCam saat ini, meskipun dianggap berpendingin air, sebenarnya hanya menggunakan pendingin air selektif untuk bagian ujung atas yang sangat panas.

Sementara dari sistem suspensinya masih menggunakan paralever dan telever. Tapi sepertinya berkat radiator yang besar, kedua peredam kejut mungkin didesain ulang. Sedang sistem pembuangannya baru, peredamnya jauh lebih kecil, dan catalytic converter mungkin terletak di bawah motor.

Dari sektor dapur pacu, mesin yang digunakan R 1300 GS ini sudah memenuhi aturan anti-polusi Euro 5. Tentunya dengan penyempurnaan di beberapa bagian. Kemudian gearbox-nya juga dikabarkan sudah mendapatkan peningkatan, sehingga memaksimalkan tenaga dan torsi mesin. Tentunya output lebih bertenaga dibanding mesin R 1250 GS.

Secara keseluruhan, R 1300 GS punya banyak perbedaan. Mesin berpendingin udara, sistem pembuangan, wajah, dan mungkin rangka semua baru. Mungkin satu-satunya hal yang tidak berubah adalah swingarm satu sisi dengan roda dan poros penggerak.

Sayangnya belum ada informasi lebih lanjut mengenai generasi terbaru dari BMW R 1250 GS ini. Bila dilihat dari perubahan yang didapat, R1300GS baru tidak mungkin siap untuk 2022. Menurut kami, 2023 adalah target yang lebih realistis. (Bgx/Raju)

Sumber: Motorcycle, Ride Apart, Auto Bala

Baca juga: BMW Motorrad Dikabarkan Tengah Kembangkan Adik R 18 Bernama R 12