Beda Honda CB150 Verza dan Verza Lawas

Tak hanya beda nama, Honda juga mengubah bentuk Honda CB150 Verza dari Verza lawas. Revisi tampak dari desain yang lebih maskulin.

Lampu depan bulat, persis Honda CB150 Exmotion yang ada di Thailand. Bedanya lampu ini belum mengadopsi teknologi LED hemat daya. Bodi CB150 Verza juga lebih kekar dengan sayap kecil berkonsep tangguh.

Bukan cuma itu, perubahan desain tampak lewat penggunaan lampu belakang lebih gelap dan tutup knalpot modern. Dominasi warna hitam muncul di area stang dan tutup tangki bensin. Panel instrumennya kini kian canggih mengadopsi full digital.

Tersedia dua varian pelek : palang dan jari-jari. Khusus varian palang dijual Rp 19,95 juta (OTR Jakarta) dengan opsi warna masculine black (hitam), bold red (merah) dan macho silver (perak). Varian pelek jari-jari dijual Rp 19,3 juta (OTR Jakarta) yang cuma memiliki satu warna, masculine black. Harga baru ini lebih mahal, lantaran Verza lawas dijual Rp 18,825 juta (OTR Jakarta) untuk varian pelek jari-jari dan Rp 19,675 juta (OTR Jakarta) dengan pelek palang.

Ukuran roda masih sama, 80/100-17 inci di depan dan 100/90-17 inci di belakang. Sistem pengereman cakran hanya ada di roda depan, bagian belakang masih teromol. Suspensi depan berjenis teleskopik, peredam belakang berbentuk ganda, tidak berubah dari generasi sebelumnya.

"Kami menghadirkan All New Honda CB150 Verza untuk para konsumen setia yang menginginkan motor naked sport berpendingin udara, yang dapat dipercaya untuk kegiatan keseharian. Kami yakin pembaruan All New Honda CB150 Verza dapat memenuhi ekspektasi konsumen di pasar tersebut dan semakin memberikan kebanggaan saat memilikinya," ujar Excecutive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM), Johannes Loman saat peluncuran di Jakarta, hari ini (20/2).

Perbedaan Mesin

Walau sama-sama berkapasitas 149,15 cc SOHC satu silinder, ternyata ada sedikit perbedaan performa antara CB150 Verza dengan Verza lawas. Torsi motor anyar ini lebih besar 0,03 Nm dibanding yang lama, menjadi 12,73 Nm pada 6.000 Rpm. Sementara tenaga maksimalnya justru diredam 0,16 PS, sehinggga cuma 13,04 PS pada 8.500 Rpm.

Menurut Honda, pengaturan berbeda memang dilakukan di sistem injeksi. Efeknya CB150 Verza diklaim semakin nyaman saat dipakai berpenetrasi di putaran mesin bawah dan akselerasinya tambah mumpuni. Pabrikan berlambang sayap memastikan kuda besi ini bisa melaju dari posisi diam sampai 200 meter dalam 11,41 detik. (LOD/IND)

Baca Juga: Ini spesifikasi lengkap CB150 Verza