Prestige Motorcars Datangkan Lamborghini Huracan EVO AWD

Pandemi Corona berdampak pada penjualan kendaraan apapun. Namun, hal ini tak menghalangi Prestige Motorcars untuk menghadirkan produk anyar. Importir umum (IU) yang dikenal sering mendatangkan mobil super ini kembali meramaikan pasar supercar, dengan merilis Lamborghini Huracan EVO AWD.

Model teranyar Huracan tak hanya menyajikan mesin bertenaga, tapi juga disandingkan sistem penggerak all-wheel drive. Sesuai teknis dasarnya selaman ini, membuat pengalaman mengemudi lebih menyenangkan dan aman. Ditambah berbagai teknologi yang terbenam, memastikan performa tetap buas.

“Kami sangat bangga dapat menampilkan Lamborghini Huracan EVO AWD. Ini merupakan evolusi dari Huracan Performante yang sebelumnya telah kami datangkan juga ke publik,” ucap Rudy Salim, Presiden Direktur Prestige Motorcars.

IU yang bermarkas di Pluit, Jakarta Utara, sebenarnya telah berencana mendatangkannya sejak lama. Bukan hal mudah. Dikatakan Rudy, unit yang seharusnya datang Februari lalu, terpaksa tertunda akibat COVID-19. Padahal pemesanan sudah dilakukan enam bulan sebelumnya.

Baca Juga: Lamborghini Kenalkan Huracan Evo RWD, Junior Supercar Jago Drifting

Tampil dalam balutan oranye bernama Arancio Xanto, Huracan EVO AWD dibekali jantung V10 tanpa turbo alias naturally aspirated. Kubikasinya 5,2 liter,  keluaran tenaga mencapai 648 PS di putaran 8.000 rpm dan torsi maksimal menyentuh 600 Nm di 6.500 rpm. Untuk dapat melesat dari posisi nol ke 100 kpj, butuhkan 2,9 detik, dengan kecepatan puncak 325 kpj.

Desain disempurnakan, terfokus pada aerodinamika. Aerodynamica Lamborghini Attiva (ALA) yang merupakan teknologi pengatur sayap di depan, untuk menjaga manuver tak lagi terpasang. Di dalamnya justru ada Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Perangkat pintar yang menjadi pusat pengontrol perilaku dinamis kendaraan. Ini dikolaborasikan bersama Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI), berupa akselerator dan sensor giroskop yang ditempatkan pada pusat gravitasi mobil. Fungsinya memantau akselerasi lateral, longitudinal dan vertikal. Termasuk laju ban, pitch dan yaw. Lalu bentuk buritannya diubah, guna memperkuat daya tekan ke bawah, sekaligus melegakan aliran udara.

Kenyamanan tetap mumpuni. Di kabin terpasang layar sentuh 8,4 inci di konsol tengah. Ini terintegrasi dengan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Sehingga smartphone dapat dengan mudah dihubungkan. Soal informasi kendaraan disajikan di layar TFT instrument cluster 12,3 inci. Nuansa sporty tentunya kental terasa. Namun, kesan eksotis yang elegan tetap diberikan melalui jok berlapis kulit, Alcantara, dan untuk pertama kalinya kulit karbon.

Lantas berapa harganya? Sayang, Rudi enggan untuk membuka secara spesifik. Lantaran setiap mobil Lamborghini punya banderol bermacam-macam, tergantung dari permintaan konsumen. Ya, pabrikan berlambang banteng mengamuk ini melayani kustomisasi untuk Huracan EVO AWD yang dipesan. Tak cuma cat atau pelek, tapi juga interior, termasuk fitur.

“Ya adalah di atas 10 M, tergantung kurs dollar juga. Tapi itu semua tergantung permintaan konsumen ya. Untuk inden sekitar 6 bulan. Tapi bisa lebih sampai 10 bulan, bila ada permintaan spesifik. Misal border nama dan sebagainya,” jelasnya. (Hfd/Odi)

Baca Juga: Lamborghini Luncurkan Huracan Evo Spyder RWD, Varian Anyar Berpenggerak Roda Belakang